| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイル良し、燃費良し |
| 短所・不満な点 |
エンスト病（バルブクリアランス調整で直った） ニンジャに加速でおいていかれる |
| これから買う人へのアドバイス | 北陸までツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 加速とコーナリング |
| 短所・不満な点 | 両足がつま先しか着かないけど、車体が軽いのであまり苦にはなりません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 軽くてパワフルでとても乗りやすい。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんといっても6軸センサー、オートシフター！サーキットで威力を発揮しますね♪ 所有して3年は街乗りとサーキットで使用していました。 サーキットでは電子制御にも助けられ、今のところ無転倒で走れています。 クロスプレーンの加速感もたまらなく好きです。 |
| 短所・不満な点 |
一般道では性能の半分も出せない事ですかね＾＾； 高速道路、サーキット走行だと満足できます＾＾ ECUの書き換え後は燃費が10~12km/l 一段と燃費が悪くなってしまいました。 2020年モデルも購入するのですが、そちらは燃費が少しでも良くなっていると良いのですが。。。 |
| これから買う人へのアドバイス |
2015年10月23日に鈴鹿ツインサーキットで初乗りしてきましたが、Cモード（電子制御下から2番目）で十分に速く、慣らしで1分5秒台出たのはさすがです＾＾ 2016年10月4日 一年ぶりに鈴鹿ツインサーキットへ行ってきました＾＾ 今回はPWRモード 1 ！ しかし、TCS(ﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ)とSCS(ｽﾗｲﾄﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ)は最大www でもベストは一応更新しました。 そこらじゅう石灰撒いてたので慎重に走りながらでしたので、 十分ですかね。怪我復帰一発目を考えると満足できる結果でした。 1分02秒888 YZF-R1は非常に魅力的なバイクです！ 思いっきり走りたい人は必ずサーキットで走ってください☆ 2019年9月にツインサーキット 1：00：787で年間ランキング3位までいけました。 |
| 今後のカスタムプラン | エンジンの2次カバー取り付けたいですね。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
良くも悪くもヌメッとしたスズキデザイン ツーリング先でまだ一度も同じ車両に遭遇したことが無い位の希少車 |
| 短所・不満な点 |
プラグ交換ですらラジエターを思いっきりずらさないと出来ないメンテ性の悪さ 低回転でのトルクの無さ 極悪な燃費 |
| これから買う人へのアドバイス |
寒い日にはエンジンが掛かりづらい。 最新型の車両には無い荒削りなエンジン特性のおかげで低速が苦手 だがしかし、回して走ると刺激的な加速をしてくれる。 燃費は極悪なのでお財布には優しくない！ |
| 今後のカスタムプラン | ボディーカラーの変更 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 鬼加速！！ |
| 短所・不満な点 | 腰、手首が死ぬところ |
| これから買う人へのアドバイス | 九州一周で腰が死にました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
タンク容量 タンクバッグが使いやすい形状のタンク アナログメーター 軽さ(250の中では重いほうではありますが…) |
| 短所・不満な点 | ファンが回るとハンドル付近から熱風が吹き上がりライダーの上半身を直撃。（カウルのせいで横に抜けられない熱風が真上に上がってくる？） |
| これから買う人へのアドバイス |
売れてるモデルというのは、出先でよく見かけるのが良くも悪くも…という感じですが、アフターパーツやオーナーブログがたくさんありカスタムの参考になるというのは間違いなく良いことだと思います。 いくら乗ってみると良いバイクでも、不人気で国内メーカーからマフラーすらリリースされる気配がない・・・というのだとちょっと楽しみが減りますので。 その点Ninjaは実に良かったです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 取り回し |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく走って楽しい。 このバイクを全開で走れるまでは大型なんていりません。 軽いバイクで単気筒なのにキッチリ回るエンジンなところはさすがホンダ。 |
| 短所・不満な点 |
賛否あるとは思いますが、このカウルデザインは嫌いです。 ワンメイクレースを視野に入れるなら、もっとレーサーっぽくするべきだったのでは？ |
| これから買う人へのアドバイス |
リターンライダーです。 サーキット練習と通勤用。 と思って日々乗っていましたが、クラシックな佇まいのバイクに心奪われてしまい乗り換えました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | TECH21 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | タンクに平忠彦選手のサインが入ってます。 |
| 今後のカスタムプラン | 耐久カウル オーリンズフロントフォーク ブレンボー スイングアーム補強 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
[カタログより引用] RGV-γ250SP RACING CONCEPT 70°V 20世紀の結晶。スズキ2サイクルテクノロジーの究極がここにある。 【POWER UNIT】70°V型2気筒。徹底した高効率の追求が生んだ本物の表情。 【FRAME＆FOOTWORK】本物の高性能には、求められる必然のカタチがある。 |
| 短所・不満な点 | 純正部品の廃盤が増えて維持が心配 |
| これから買う人へのアドバイス | レース＆スポーツ走行＆走行会 |
| 今後のカスタムプラン |
NITRON MONO Shock NTR R3 Series 灯火類のLED化 リチウムイオンバッテリー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デザイン！ |
| 短所・不満な点 | なし！ |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリングメイン |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
自分は「機能美」という言葉が好きです。 自分が乗るバイクなので、自分が乗りやすいよう、気づいたところを改修しています。 今後も気づいたところを改修していき、その結果としてかっこよくなるといいな、と思っています。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目の迫力 ヘッドライトの可愛さ ダルさ？（笑） |
| 短所・不満な点 | 古さ？ |
| これから買う人へのアドバイス |
ZXR-400 （1996年）時代からの憧れ 中古車情報サイトで見つけて一目ぼれ 12年のブランクを経て大型免許取得と同時に購入 |
| 今後のカスタムプラン | マルケホイール再塗装 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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