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1~20件 / 全88件
  • KAWASAKI ZX-6R 2020年式 600cc
    更新日
    2020年6月14日
    オーナー
    悟空 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R1000R 2021年式 999cc
    更新日
    2020年5月25日
    オーナー
    MAKOTO さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ヤマハ YZF-R1 2002年式 1000cc
    更新日
    2020年6月13日
    オーナー
    トゥワ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.2
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA RVF400 1996年式 400cc
    更新日
    2020年5月2日
    オーナー
    コフン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途 SPADAでV型に取り憑かれ、どうしてもV4に乗ってみたくなったのと。
    この時代のレプリカに対する憧れと一目惚れ
    長所・満足している点 ・とにかく各部がスムーズに走るマシン
    ・コーナが楽しい
    ・レプリカな見た目なのに下からフラットなトルク
    ・車体のバランスが速度域の高い部分で作られているのか
     高速では乗車姿勢は案外疲れない
    ・168でベタ足
    短所・不満な点 ・やっぱり街乗りでは足が硬い
    ・60キロ以下の速度域でトロトロ走ると、何故か乗車姿勢に違和感がでる
    ・加速はスムーズでパンチは無いので,直線が退屈
    ・整備性と部品供給
    これから買う人へのアドバイス 今後買うのであれば車体代金+パーツ確保も考えると
    600CCのSSを、新車で買えるくらいの金額をつぎ込んでも、魅力を感じるのであれば購入してもいいと思う。
    今後のカスタムプラン
  • カワサキ ZX-6R 2020年式 600cc
    更新日
    2020年6月10日
    オーナー
    kuro さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

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    購入動機・用途 単純に一目ぼれかつ衝動買いです笑
    ほしい、かっこいい!と思って買いました笑
    長所・満足している点 加速、減速、曲がる、が自分の思い通りにできることです笑
    大型SSとは思えないほど乗りやすく、扱いやすいです笑
    短所・不満な点 シートが硬めの為、長時間乗ってるとお尻が痛いです笑
    リアシートが小さいためあまり荷物は積めないのでロングツーリング行く際、人それぞれですが、サイドバック等が必要になってくると思います笑
    これから買う人へのアドバイス 本当に扱いやすいバイクです笑
    扱いやすいがゆえに癖が無さすぎて、刺激がほしい人には物足りないかなと思います笑
    4気筒で大型、そしてSSに乗りたい人にはおすすめしたいです笑
    今後のカスタムプラン とりあえず、サイドパニアつけてロンツー仕様に笑
    遠出することが多いので笑
  • HONDA CBR650R 2019年式 650cc
    更新日
    2019年10月24日
    オーナー
    小川健吾 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途 知人に誘われ、大型免許を取った為。
    長所・満足している点 乗りやすく、扱いやすいところに満足しています。直線での加速もカーブでのバランスも非常に満足しています。ただ、私は身長が167cmで足つきに不安があったので、ローダウンしています。
    短所・不満な点 私はまだ取れていませんが、バーエンドが取れやすいそうです。長時間走ると少しお尻が痛くなります。タンクに傷がつきやすいです。
    これから買う人へのアドバイス 非常に乗りやすく扱いやすいバイクですのでオススメです。ただ、それが故に慣れてくると少し物足りなさを感じる方もいるかと思います。癖がなく優先生といった感じのバイクです。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR1000RR 1000cc
    更新日
    2019年9月28日
    オーナー
    jimmyy さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA VTR1000SP 2004年式 1000cc
    更新日
    2019年7月22日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA FZR250R 1985年式 250cc
    更新日
    2019年4月24日
    オーナー
    ぎゃーくん。 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • カワサキ ニンジャ250 2018年式 250cc
    更新日
    2019年4月1日
    オーナー
    なみへい さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R750 2017年式 750cc
    更新日
    2019年2月5日
    オーナー
    Dejima PaPa さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途 公道で無双の軽量スポーツを求めたら、これしかありません。
    日常におけるライダー筋肉を維持するトレーニングマシンでもあります。
    長所・満足している点 とにかく軽量で高い運動性能。
    扱いやすい高回転パワー。
    旋回前後の柔軟性の高い操縦性
    豊富なカスタムパーツ
    高すぎないシート高、足つき良好です
    短所・不満な点 ややシビアすぎるアクセルピックアップ。特に中回転のアクセルオンオフの反応は過激すぎます。
    下手くそは乗るなというメッセージかと思いたくなりますが、熟練者でもちょっとこれは気が抜けないじゃじゃ馬おジョーちゃんです。
    ハンドル、シート、ペダルなどがややコンパクトに集中しすぎと感じます。小柄な人向けなのかなと思えるような配置です。上手な女性向きかと思っちゃいます。
    これから買う人へのアドバイス 1000ccのSSを考えている方、
    もしくは今乗っている方で、R750に乗ったことのない方には試乗をお勧めします。
    スペックでは10キロ程度の差ですが、マス重量の集中効果は絶大で、走り出すとふた回り以上コンパクトに感じるでしょう。
    軽量なエグゾーストと軽量パーツを組み込めば250よりわずかに重い程度の車重となり、ハイパワー軽量スポーツの真髄を知ることができます。
    スズキがなぜこのクラスを大切に守り続けるのか。軽量スポーツへの憧憬の深さに共感したなら、公道での無双マシンはあなたのものになります。
    今後のカスタムプラン
  • CBR250RR HONDA CBR250RR (MC22) 1994年式 250cc
    更新日
    2019年1月30日
    オーナー
    833のしもちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 4号機 HONDA CBR250RR (MC22) 1994年式 249cc
    更新日
    2018年11月26日
    オーナー
    しもちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R1000R 2018年式 1000cc
    更新日
    2018年11月10日
    オーナー
    91dss さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ホンダ CBR250RR(2017-) 2017年式 250cc
    更新日
    2018年9月27日
    オーナー
    シェト さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZX-6R 2016年式 636cc
    更新日
    2020年5月8日
    オーナー
    ファッション倉富 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR250RR(2017-) 2018年式 250cc
    更新日
    2018年7月22日
    オーナー
    yt さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA YZF-R1 2012年式 1000cc
    更新日
    2018年5月1日
    オーナー
    M.K さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途 クロスプレーンに乗りたくなりネットで探して衝動買い。
    買い替えを許してくれた嫁さんに感謝!
    長所・満足している点 デザインが最高(と、自分的には思ってます)!
    走る、曲がる、止まる、そしてクロスプレーンエンジン最高です。
    自分で曲げようとしないと曲がらないところは初期型R1と似たフィーリングかなと思います。気持ちよく曲がれたときはバイクと一体となった感じで乗っててすごく楽しい。
    短所・不満な点 燃費が悪いところ。だいたい13~17km/l程度です。
    まぁ、こういうバイクは燃費気にしてたら乗れませんね(笑)
    これから買う人へのアドバイス 週末オンリーの峠・ツーリング用マシン。
    サーキットも楽しめたらいいなと思います。せっかくの逆車なので。。。はっきり言って公道では持て余します(笑)
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR1000RR 2007年式 1000cc
    更新日
    2018年12月20日
    オーナー
    Choki×2 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • MV AGUSTA F4S 2001年式 750cc
    更新日
    2018年5月6日
    オーナー
    Dejima PaPa さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途 まあ、若き時代の神である憧れのアゴスチーニ
    そしてMVアグスタ
    タンブリーニの傑作
    そしてレッドバロンで一目惚れ
    長所・満足している点 拷問と思えるほどレーシングライクなコーディネート
    欠点ではなく、快感に思える瞬間
    もはやSMの世界です
    短所・不満な点 欠点?
    不満?
    気になるなら国産車SSに乗ればいいのです。
    これから買う人へのアドバイス 特に初代のF4に意味があるのです
    2台所有しております。
    この初代F4の能力を維持できる体制をイカに構築するか。
    ガレージの方向性はここにあります

    今さら飾りで買うバイクではないでしょう
    走る宝石ですので
    今後のカスタムプラン

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