秋田県のバイクオーナーの愛車レビュー一覧

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1～20件 / 全64件

カワサキ ZX-25R 2022年式 250cc

更新日: 2023年4月3日
オーナー: 牛タンハラミさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 3.7

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	4気筒サウンドを楽しみたいのと、息子とツーリングするために購入。大型バイクだと乗るのに気合入れないといけないので、乗りたい時に気軽に乗れそうなバイクと言うことで、旧車を含め探してたらこれにたどり着きました。
長所・満足な点	・2023年モデルより22年モデルのショートマフラー・アナログタコメーターが好きで在庫無くなる前に購入、満足してます。・皆さん言われてる通りなんと言ってもサウンドが最高です。・収納は皆無、燃費悪い→そこは承知の上なので気にしないし、そこも魅力の一つと考えてます。
短所・不満な点	短所含めて好きなのですが敢えて上げれば。・タンク残量が120k走行で約半分、残量表示6段階の最後が点滅したので給油したら10Lしか入らない？？ 15Lタンクの1/3残して点滅は初め焦りました、もう少し精度が有ってもいいかな。・慣らし運転中であまり回転数上げれないせいか、クイックシフターの1速から2速へ上げた時のギクシャク？が気になるので2速はクラッチで上げてます。・重いと言われてる様です→私は全然そう思いませんが。
これから買う人へのアドバイス	価格は張りますが、所有してからの満足感は有ります。 4Rと悩むと思いますが、自分に合った方を選ぶ楽しみを満喫して下さい。
今後のカスタムプラン	パーツはたくさん有りますが高いので、今の所予定無しで今後考えます。

YAMAHA YZF-R15 150cc

更新日: 2022年10月15日
オーナー: Bluefin さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

Montjuich DUCATI 750F1 750cc

更新日: 2023年11月16日
オーナー: はるさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA TZR250 1985年式 250cc

更新日: 2021年10月3日
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI ニンジャ 250R 2008年式 250cc

更新日: 2023年11月16日
オーナー: はるさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	只今修理中
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

SUZUKI GSX-R125 2020年式 125cc

更新日: 2022年10月16日
オーナー: スペードさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	4	積載性	1
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	1
総合評価 3.3

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	セカンドバイクにリターンでも気軽に乗れそうなフルカウルとして購入しました。
長所・満足な点	よくいわれてるように13000rpmまで駆け上がるかのように回ります。15psとなってますが体感的にもう少し出てる気がしてしまうバイクです。見た目も一昔前のスタイルのフルカウルっぽいのが気にいってます。
短所・不満な点	前傾姿勢に慣れるまで腕と腰に負担が掛かりました。慣れてしまえば逆に一体感があっていいです。あとはバイパスに乗れないので少し不便な時もあります。
これから買う人へのアドバイス	良く回るエンジンなので5500rpmまでしか使えない馴らし運転はキツかったです。馴らしが終わったら本当に楽しいバイクになりました。思ってる以上に速くスピードもかなり出ますが、そこは125ccなんで過度の期待は禁物です。
今後のカスタムプラン

YAMAHA FZR400 1987年式 400cc

更新日: 2023年7月16日
オーナー: Bluefin さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

RGV250γ SP SUZUKI RGV250 (ガンマ) 1988年式 250cc

更新日: 2023年11月16日
オーナー: はるさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	5	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	2	メンテナンス性	4
総合評価 3.3

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	2ストに乗りたくなり、FZ250フェザーからの乗換えです。ヤマハ党でしたがTZR250がマイナーチェンジ程度でV型が出ず、VガンマSPを購入しました。
長所・満足な点	軽快なハンドリングで88NSRと比べるとコーナーの切替しが軽く倒しこみが楽でした。峠ではクロスミッション最高でした。ノーマルミッションが1速が使えず、2速でパワーバンドから外れるコーナーを1速パワーバンドキープで曲がれる。1速で100キロぐらいは出た。軽くて速いバイクでした。
短所・不満な点	2スト、クロスミッションは街乗りには向かず、低速走行は1速でカクカクしながら半クラを使いながら走ってました。
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

GSX-R400R SP SUZUKI GSX-R400 1990年式 400cc

更新日: 2023年11月16日
オーナー: はるさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	5	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	2	メンテナンス性	4
総合評価 3.3

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	88RGV250ガンマSPからの乗換えです。モデルチェンジしたGSX-R400R SPのスタイルと性能が気に入り乗換えました。
長所・満足な点	RGV250ガンマSPと同じくクロスミッション、峠では最高でした。街乗りも2ストとは違い低速でも普通に走れ、1速で120キロぐらい出ました。キャブ、マフラー、イグナイターなどノーマルセッティングでは2スト並みのパワー感はありませんでしたが、オートリメッサのSPイグナイター、キャブセッティング、マフラーでフルパワー仕様はノーマルとは比べようもなく速かったです。最終仕様はFRPカウルでヨシムラカラーでした。写真のマフラーはヨシムラモドキです。
短所・不満な点	短所は元々きつい前傾のポジションにバックステップで更に前傾がきつくなり、手首が痛くなるため長距離ツーリングには行けませんでした。逆に攻めるには最高のポジションでしたが。
これから買う人へのアドバイス	きついポジション以外は故障もなく良いバイクだと思います。キャブレター外してのメンテはエアクリーナボックスが邪魔になり、最初はかなり苦労すると思います。
今後のカスタムプラン

HONDA CBR954RRファイアーブレード 2002年式 954cc

更新日: 2020年9月23日
オーナー: 大吉さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

89 3ma YAMAHA TZR250 1989年式 250cc

更新日: 2023年11月16日
オーナー: はるさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	1	メンテナンス性	1
総合評価 3

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購入動機・用途・比較車種	一度は止めたレーサーレプリカに乗りたくなり、二十数年前に走行距離1万キロちょっとの中古を10万円で購入。購入後、分解し清掃、グリスアップ等してピストン、リング交換とジャッカルチャンバーを入れましたが、なかなか満足のいくセッティングが出せず小屋の中で二十年の眠りにつきました。今年、二十年の眠りから目覚めました。
長所・満足な点	回った時の音がガンマ等V型に比べて気持ちいい。音は最高です。キャブセッティングもラウさんのセッティング参考に仕上げたら、昔とは比べ物にならないくらい速く乗りやすくなりました。ハンドリングはVガンマ、NSRに比べると一番素直だと思います。エンジン、車体ともに絶好調です。
短所・不満な点	後方排気のレイアウトのためメンテ、セッティングが手間がかかり、面倒。NSRには勝てない。焼き付き防止とセッティングをしやすくするため混合仕様なので長距離のツーリングには行けない峠専用機です。
これから買う人へのアドバイス	純正部品も無くなってるものもあり、あっても昔の数倍ぐらいの値段になってたりで維持が大変だと思います。普段からメンテしておけば、まだまだ現役で行けると思います。特に故障はなく良好です。
今後のカスタムプラン	現状維持。我が家の家宝

SUZUKI GSX-R125 2020年式 125cc

更新日: 2020年9月8日
オーナー: type B さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA CBR250R (2011-) 2011年式 250cc

更新日: 2020年4月4日
オーナー: にっしーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	3	とりまわし	5
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

SUZUKI GS1200SS 2001年式 1200cc

更新日: 2019年11月20日
オーナー: (・∀・)ﾆﾔﾆﾔさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA CBR600F 2000年式 598cc

更新日: 2020年8月14日
オーナー: 大吉さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 4.3

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	突然スポーツィな軽いツアラーが欲しくなり、半月探してリーズナブルで調子が良く過走行でもない良い玉見つけたので購入しました。
長所・満足な点	フルカウルの割にメンテナンス性が良い。燃費が良い。車体が軽いので取り回しや押して歩くのが楽。車体が軽いのでダッシュ力が良い。乗ってて疲れにくい。 etc...
短所・不満な点	短所は今のところないですね。短所探して見ます。不満な点は社外パーツが、日本であんまり存在しないぐらいかな？
これから買う人へのアドバイス	速くもゆっくりも走れるし、ロングランも疲れにくいし、燃費もなかなか良いし。今どきのSSには劣りますが、気長に付き合っていけるバイクだと思おいますよ。
今後のカスタムプラン	リアフェンダーカバー、純正リアフェンダー加工、バックステップ、FCRキャブレターか輸出車用純正キャブレター

ヤマハ YZF-R1 2006年式 1000cc

更新日: 2023年8月9日
オーナー: TAMO さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

SUZUKI GSX-R1000R 2019年式 1000cc

更新日: 2019年12月23日
オーナー: piti さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	3	メンテナンス性	2
総合評価 3.3

購入動機・用途・比較車種	ＣＢ1100を購入して7年目になりパワー不足を感じるようになりＳＳに乗り変えようと思い決めました。世界共通の使用となったのも購入動機です。
長所・満足な点	乗りやすく取り回しも良い。ポジションに慣れるまで手のひらが痛くなったり、肩に力が入り長い時間乗るのは苦痛でした。なれるとこのバイク意外に乗りやすくポジションにも慣れました。北海道にツーリングに2泊3日で行き1，500ｋｍほど走行しましたが前傾姿勢でも疲れませんでした。走行性能は申し分ありません。早い、とても満足してます。
短所・不満な点	整備性が気になります。ＳＳなのでカウルを外さないとオイルフィルター交換できないなどありますが、仕方ないと思います。ロングツーリングの場合雨天時の走行もありリアフェンダーがないので結構水が飛び散りました。
これから買う人へのアドバイス	とても私は気に入ってます。クイックシフターは使いやすいくエンジンブレーキをフルに生かせる機能だと思います。結構目立ちまわりの方からバイクの事を聞かれます。サスペンションは走行性能に十分対応してますしバイクの価格は妥当だと思います。
今後のカスタムプラン

YAMAHA FZR400R 89年式 400cc

更新日: 2021年11月15日
オーナー: Bluefin さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	5	積載性	4
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	5
総合評価 4.3

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI ニンジャ250SL 2015年式 250cc

更新日: 2022年4月6日
オーナー: さいみょさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	3
総合評価 4

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA CBR1000RR 2017年式 1000cc

更新日: 2018年9月16日
オーナー: いといしかさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

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