のぞみ号
KAWASAKI KSR-2 2000 年式 (80 cc)- 総走行距離
- 11018km
- 平均燃費
- 0km
燃費グラフ
直近10件最高【0km/h】最低【0km/h】
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最新メンテナンス状況
-
冷却水
- 【純正基準値メモ】
- 800cc
- 【冷却水補充】
- 無
- 【交換】
- 冷却水
- 【冷却水銘柄】
- 【交換量】
- ml
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 11018km
- 【メモ】
- 前回は2017年3月交換。リザーブタンクを見る限りそれほど汚れてないかと思ったがドレンから排出した液体は緑より茶色に近かった。水道水とホースでラジエーターキャップのところから清掃、リザーブタンクも清掃した。
フラッシング的に使って次回は早めに交換したい。
-
ブレーキフルード(リア)
- 【銘柄】
- ホンダ純正
- 【交換量】
- ml
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 11018km
- 【メモ】
- エアクリーナー、冷却水交換のついでに。
-
エアフィルタ
- 【エアフィルタ清掃・洗浄】
- 無
- 【エアフィルタ交換】
- 有
- 【銘柄】
- AirTec AF01-2201
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 11018km
- 【メモ】
- 見た目は劣化してなかったが触れたらボロボロと崩れた。
数年前に買っておいた社外品を装着。少しサイズが大きい気がする。
乗った感じは大きな変化なし。
-
ブレーキパッド(リア)
- 【パッド清掃・洗浄】
- 無
- 【パッド交換】
- 有
- 【パッド溝】
- 5mm
- 【銘柄】
- Sbs
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 10452km
- 【メモ】
- 新車時から無交換で10452キロ。残量は1.8mmだった。
キャリパーの汚れもそこそこあった。アネーロやスーパーシェルパと同じキャリパーみたい。
2904円。
-
キャリパー(フロント)
- 【キャリパー清掃・洗浄】
- 有
- 【キャリパーオーバーホール】
- 無
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 10452km
- 【メモ】
- 2014年にキャリパー交換してから7年無清掃か?汚れは酷いでも走行は3000キロ位だった。
-
キャリパー(リア)
- 【キャリパー清掃・洗浄】
- 有
- 【キャリパーオーバーホール】
- 無
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 10452km
- 【メモ】
- パッド交換を兼ねて。
結構汚れていた。ピストンカバーがあるので清掃の仕方がイマイチわからない。
-
ブレーキフルード(フロント)
- 【銘柄】
- ホンダ純正
- 【交換量】
- ml
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 10452km
- 【メモ】
- 汚れはそれほどでもないが前回交換から3年経過。
-
スパークプラグ
- 【純正基準値メモ】
- BR8EIX
- 【プラグ清掃】
- 無
- 【焼け具合】
- 非常に良い
- 【プラグ交換】
- 有
- 【銘柄】
- NGKイリジウム BR8EIX
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 10172km
- 【メモ】
- 交換前のプラグはとてもよく焼けていた。年数は経ってたけど走行距離は1500キロ。
エンジンの始動性は向上した気がする。
-
エンジンオイル
- 【純正基準値メモ】
- 【オイル銘柄】
- ヤマルーブプレミアム
- 【交換量】
- 0.6リットル
- 【オイル粘度】
- 10w
- 【オイルフィルタ交換】
- 無
- 【オイルフィルタ銘柄】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 10083km
- 【メモ】
- 前回交換から約2年経ったがオイルはキレイだった。(前回はマメシバ使用)
-
タイヤ(フロント)
- 【純正基準値メモ】
- 100/90-12
- 【交換】
- 新品タイヤ
- 【タイヤ銘柄】
- K180
- 【チューブ銘柄】
- 【タイヤ溝】
- mm
- 【空気圧】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 9652km
- 【メモ】
- Dプロにて前後同時交換。
前後で14540円
以前のタイヤは06年製造でした。
-
タイヤ(リア)
- 【純正基準値メモ】
- 100/90-12
- 【交換】
- 新品タイヤ
- 【タイヤ銘柄】
- K180
- 【チューブ銘柄】
- 【タイヤ溝】
- mm
- 【空気圧】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 9652km
- 【メモ】
- Dプロにて前後同時交換。
前後で14540円
以前のタイヤは12年製造でした。
-
排気系
- 【清掃】
- 日にちは適当。乾いた音の原因はサイレンサーのジョイント部の外れでした。
-
リンク周り
- 【グリスアップ】
- スイングアーム交換時にオイルシールとともにメンテ。
-
サスペンション(リア)
- 【総走行距離(オドメーター)】
- km
- 【メモ】
- スイングアーム交換時にオイルシール交換
-
チェーン
- 【たるみ量】
- mm
- 【銘柄】
- 【リンク数】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 7946km
- 【メモ】
- 弛みに気付き調整、給油
-
エンジン
- 【ピストン交換】
- 7648km
-
クラッチフルード
- 【銘柄】
- 給油
- 【交換量】
- ml
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 6950km
- 【メモ】
- ワイヤー給油。
-
サスペンション(フロント)
- 【オイル交換量】
- 6800リットル
- 【オイル銘柄】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- km
- 【メモ】
- オイルシール交換