なし
YAMAHA XJ400 1981 年式 (398 cc)- 総走行距離
- 97707km
- 平均燃費
- 21.22km
燃費グラフ
直近10件最高【23.1km/h】最低【18.5km/h】
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最新メンテナンス状況
-
燃費
- 【今回の走行距離】
- 229km
- 【給油量】
- 12.22リットル
- 【燃費】
- 18.7km/リットル
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 97707km
- 【メモ】
-
エンジンオイル
- 【オイル銘柄】
- ヤマルーブ10W40シンセ
- 【交換量】
- 2.2リットル
- 【オイルフィルタ交換】
- 無
- 【オイルフィルタ銘柄】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 97662km
- 【メモ】
- 2146キロ走行
-
スパークプラグ
- 【焼け具合】
- 8から7へ、変更かぶり気味冬だし
- 【銘柄】
- NGK D7EA
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 95516km
- 【メモ】
- 4,413キロ走行
-
フラッシャーリレー
- 【交換】
- 94308km 純正品1年9ヶ月でアウトか?
-
ブレーキパッド(フロント)
- 【銘柄】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 93931km
- 【メモ】
- ダストシールの溝そうじ
-
ブレーキフルード(フロント)
- 【銘柄】
- 【交換量】
- ml
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 93931km
- 【メモ】
- ダストシール溝そうじ
-
ギアオイル
- 【交換量】
- リットル
- 【銘柄】
- 中古イグナイター購入
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 90023km
- 【メモ】
- エンジン不動のため一応中古購入、その後修理可能なところ発見
-
ウェイトローラー
- 【銘柄】
- 純正飛出防止リレー
- 【重量】
- g
- 【総走行距離】
- 90023km
- 【メモ】
- ローに入っててもセル回るため交換
-
冷却水
- 【冷却水銘柄】
- 純正タコメーターオイルシール
- 【交換量】
- ml
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 90023km
- 【メモ】
- オイル漏れのため交換
-
Vベルト
- 【Vベルト銘柄】
- 純正イグニッションコイル
- 【総走行距離】
- 90023km
- 【メモ】
- エンジン不動のため一応交換 34年9万キロ走行
-
エアフィルタ
- 【銘柄】
- K&N
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 89469km
- 【メモ】
- 掃除、オイル少なめ、11,353km走行
-
サスペンション(フロント)
- 【オイル交換量】
- 500リットル
- 【オイル銘柄】
- G-15 G-10
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 80106km
- 【メモ】
- 16,781キロ走行 まだまだキレイ
-
チェーン
- 【たるみ量】
- 30mm
- 【銘柄】
- 【リンク数】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 79585km
- 【メモ】
- 調整 左2.9右2.4
-
燃料タンク
- 【タンク】
- 掃除、コックOH 78,987キロ時
-
クラッチ
- 【センタースプリング銘柄】
- 【クラッチスプリング銘柄】
- 【総走行距離】
- 78116km
- 【メモ】
- ケーブルに注油、少し軽くなった
-
タイヤ(フロント)
- 【タイヤ銘柄】
- ミシュラン パイロットアクティブ
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 68836km
- 【メモ】
- 交換 26,802キロ走行
-
タイヤ(リア)
- 【タイヤ銘柄】
- ミシュラン パイロットアクティブ
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 68836km
- 【メモ】
- 26,082キロ走行
-
ジェネレーター
- 【ブラシ 1、2】
- 交換 68836km
-
レクチファイヤレギュレーター
- 【交換】
- 交換 68636km
-
カムカバーガスケット
- 【交換】
- 41545km