ジージーアール
KAWASAKI ZZR1100/ZX-11 1992 年式 (1052 cc)- 総走行距離
- 85209km
- 平均燃費
- 16.38km
燃費グラフ
直近10件最高【22.9km/h】最低【10km/h】
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最新メンテナンス状況
-
燃費
- 【今回の走行距離】
- 272km
- 【給油量】
- 16.37リットル
- 【燃費】
- 16.6km/リットル
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 85209km
- 【メモ】
- 車検後初回給油
-
エンジンオイル
- 【純正基準値メモ】
- 15W40/4T
- 【オイル銘柄】
- カストロール power1
- 【交換量】
- 3.2リットル
- 【オイル粘度】
- 15w40
- 【オイルフィルタ交換】
- 有
- 【オイルフィルタ銘柄】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 84000km
- 【メモ】
- ここより三重県は亀山へ
-
ブレーキパッド(リア)
- 【パッド清掃・洗浄】
- 有
- 【パッド交換】
- 有
- 【パッド溝】
- 4.0mm
- 【銘柄】
- NTB
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 83600km
- 【メモ】
- 品番 A61-002KN
ヤフオク
-
タイヤ(リア)
- 【純正基準値メモ】
- 180/55ZR/17
- 【交換】
- 新品タイヤ
- 【タイヤ銘柄】
- ピレリエンジェルST 180/55ZR/17
- 【チューブ銘柄】
- 【タイヤ溝】
- 6.5mm
- 【空気圧】
- 2.60
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 83242km
- 【メモ】
- 2りんかん茨木にて交換
36652yen
-
タイヤ(フロント)
- 【純正基準値メモ】
- 120/70ZR/17
- 【交換】
- 新品タイヤ
- 【タイヤ銘柄】
- ピレリエンジェルST 120/70ZR/17
- 【チューブ銘柄】
- 【タイヤ溝】
- 4.5mm
- 【空気圧】
- 2.60
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 83242km
- 【メモ】
- 2りんかん茨木にて交換
36652yen
-
パッテリー
- 【webike super natto SB14L-A2 20200128】
- BSバッテリー BB14L-A2 webikeにて購入 液注入、初期充電後、始動OK、翌日13.6
-
ブレーキパッド(フロント)
- 【パッド清掃・洗浄】
- 有
- 【パッド交換】
- 有
- 【パッド溝】
- 5mm
- 【銘柄】
- RBR ロックンビート シンタードセラミックメタル
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 80000km
- 【メモ】
- ヤフオク落とし
数年前? ラベル表記は4140円
落札では無い
ニッシン枝豆用
-
スパークプラグ
- 【純正基準値メモ】
- CR9E
- 【プラグ清掃】
- 有
- 【焼け具合】
- 普通
- 【プラグ交換】
- 有
- 【銘柄】
- NGK
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 77000km
- 【メモ】
- 距離はアバウト
失火でエンジンかからず
プラグホールにオイル ノーマル戻し
-
冷却水
- 【純正基準値メモ】
- 2.5L
- 【冷却水補充】
- 有
- 【交換】
- 冷却水
- 【冷却水銘柄】
- AQそのまま使える冷却水
- 【交換量】
- 2.5ml
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 75325km
- 【メモ】
- 同日 水温計取付け
-
ブレーキフルード(フロント)
- 【銘柄】
- ホンダ純正?DOT4
- 【交換量】
- 400ml
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 63150km
- 【メモ】
- フロントキャリパー交換による
-
キャリパー(フロント)
- 【キャリパー清掃・洗浄】
- 有
- 【キャリパーオーバーホール】
- 無
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 63150km
- 【メモ】
- ニッシンキャリパー6ポッド に交換
-
チェーン
- 【たるみ量】
- 00mm
- 【銘柄】
- DID
- 【リンク数】
- 530
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 59533km
- 【メモ】
- ブラシによるサビ取り、クリーニング塗布、ルブ塗布処理済み
-
スプロケット(リア)
- 【銘柄】
- サンスター
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 53800km
- 【メモ】
- 初期からだと判明
-
エアフィルタ
- 【銘柄】
- KAWASAKI純正
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 53800km
- 【メモ】
- 約6000円
-
ブレーキフルード(リア)
- 【銘柄】
- ホンダウルトラ純正
- 【交換量】
- 100ml
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 51720km
- 【メモ】
- 突貫で前車の廃油も使用 次回は全交換。パッド交換と合わせて実施。軽く清掃、研磨、グリスアップ施工