自己紹介 | 1:SX-200R(86'4~) 2:DT-200R 3:TS-125R 4:DR-250S 5:DR-350(逆輸入レーサー) 6:TS-200R 7:DR-350(レーサー) 8:XR-100R (レーサー) 9:KDX-220R(レーサー) 10:XR-250R(レーサー) 11:KLX-300R(レーサー) 12:XR-400R(逆輸入レーサー) 約6年のブランク有 13:トリッカー(05'09) 14:WR250X(07/11/24) 15:トリシティ125(14/8/30) 16:セロー250 30th SE(15/4/11) 17:Vストローム250SX(23/9/2) こんな感じの正真正銘根っからのOFF野郎ですm(__)m |
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バイクライフスタイル | カスタム・改造 |
バイクジャンル | クラシックタイプ/オフロード/モタード |
自己紹介 | SRX400は嫁さんのバイクでワンオーナー、 XL1200S、トリッカーの3台もちです。 最新のバイクにもすごーく興味有ります。 でもやっぱりチョイ古いバイクが好きかな。 |
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バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ビッグスクーター/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用 |
自己紹介 | シングル・ツインのキックスタート車が好み現在まで所有したほとんどがキックスタート車です。電気仕掛けを信用できず、バッテリーレスが選定条件だったりします。自ずと選択支がオフロードマシンになってしまいました。 エンデューロレースにはまっていた頃もありましたが、 現在は、少し前のバイクのリビルド・レストアにはまっています。 電気&機械工作も趣味にしていますので、治工具や部品を手作りします。所有車はオフ車系で、たまに林道や河原で試し乗りしています。壊しては直しの繰返しが楽しいです。 |
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バイクライフスタイル | オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | オフロード/モタード/レーサー/競技用 |