ツッチーさんのインプレッション

ツッチーさん

プロフィール

誕生日
4月 11日  
血液型
O型  
都道府県
大阪府  
活動エリア
近畿いちえん 
ライダースキル
上級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
中級 

ステータス

日記投稿件数
2件
インプレ投稿件数
249件
MYバイク登録台数
3台
友達
1人

インプレッション(249件)

2019/07/28 08:46

私にとっては重要な選択でGOOD!

3.6

同社、私の気に入っているAPレーシングではセローの前後にはセミメタル(黒色)しか展開がなくメタル(ゴールドタイプ)はリア...続きを見る

コメント(全0件)

2018/11/25 15:32

単なる色違い♪

3.5

なんだか知りませんが、右はオレンジ左はブルーで、結構切り替えております。とりあえず、似たバイクがあってもこれを見れば迷わ...続きを見る

コメント(全0件)

2018/09/19 00:03

美しいオレンジカラー♪

4.6

ZETAのブレーキレバーは買ったら「真っ黒」です。で、差し色が欲しくなり、オレンジリプレースパーツを購入してみました。 ...続きを見る

コメント(全0件)

2018/08/03 07:14

ついにきました!

3.8

クラッチ側は早かったんですが、このブレーキ側がいつまでたっても、ラインナップされていなかったがようやく入ったようですので...続きを見る

コメント(全0件)

2018/04/08 02:00

走者の気持ちを知り尽くしたステップ位置!

3.8

◦【何が購入の決め手になりましたか?】幅広のステップを求めて、そんなにアフターパーツの種類の多くないセロー用に色々さがし...続きを見る

コメント(全0件)

2018/03/26 22:52

高速でブラ〜ん (V)o¥o(V)

3.2

※チップ位置を変更した際には、必ずネジロック剤を塗布し、しっかりと締め付けてください。・・・の前に、リンク部のシルバーの...続きを見る

コメント(全2件)

だんだんさん
ツッチーさん、どうもです。

「ブラーん・・・」そんなトラブルがあったとは(驚)
だいじな所はネジロックが必須なんですねー♪

でもあいかわらずカッコイイー・マシンですね。惚れ惚れします♪
大切に乗られてる様子がよくわかりますよー(^^)/
ツッチーさん
ども~! (^^)/

リンク部の約半分(シルバー部分)は、本体とセットで仕込まれて
売っているものなので、よもやそんな所が外れるなどと思いもよらず
高速道路の加速で「次のギア」って所で、足が「スカッ!」として・・・
いやー、どうしようかと思いましたよ('◇')ゞ ホントにい~(*_*;

で、何せ私の走りの相棒のダチが、1200ccのアドベンチャー野郎な為
半端なチューンでは太刀打ちできず・・・ (^。^)y-.。o○ あはは。

セローにF19インチとハイギヤー化等、およそ似つかわしくない設定(笑)

2018/02/23 00:26

必要十分条件!

3.6

同メーカーの B27Nからの買い替えですが27L→32Lと言うより、やはりこのスクエアタイプの四角いのが結局収...続きを見る

コメント(全0件)

2017/02/10 07:09

1・と2があるのは?

3.2

今回この「2」と言うのを買ったのは?本体のETCを2.0に買い替えた時に大きさが同じだろう・・・と思っていましたが若干長...続きを見る

コメント(全0件)

2017/02/10 07:06

再度チャレンジ!

3.4

ずいぶん前の同じラインの商品を持っていたのですが、それが穴が開いてしまったのであたらしくしく購入。しかし、Lではタイト気...続きを見る

コメント(全0件)

2017/02/10 07:03

全部黒ですよね・・・?

4.0

ジャガードカモってのを購入してみましたが3色あるようには見えるのですが、これは織り分けをしているだけで、実際は同じ色(?...続きを見る

コメント(全0件)

2017/01/01 01:21

セロー250用

3.0

なんといっても「カシマコート」され油切れもものともせず! ってカンジのこの商品をチョイスしてみました!この前もZETA製...続きを見る

コメント(全0件)

2017/01/01 01:13

ZT83-2354

4.0

セロー250用の三つ又の下っ側になります(ZT83-2354)ミニスクリーンを付けているので上はちょっと心配で止めました...続きを見る

コメント(全0件)

2016/12/09 23:18

セロー250用

4.2

純正と同じサイズの128コマで切ってくれているこれを購入。大変なのでカシメタイプではなく、クリップタイプ!<激しいOFF...続きを見る

コメント(全0件)

2016/12/09 23:09

セロー250なのに・・・

3.2

賢い皆さんならピンと来ると思いますがセロー250なのに、なんでフロント19インチなのかってことは、トリッカーのホイールを...続きを見る

コメント(全0件)

2016/12/09 22:57

セロー250にはサイズばっちり!

3.8

セロー250の純正のフロントフォークブーツがダメになるほどまだ走っているわけではないのですがあのじゃばらの粗さがあまり好...続きを見る

コメント(全0件)

2016/12/09 22:50

フロントに気を良くしてリアも!

4.4

リアにも入れてみました!やはり、セローには良く合っている。より軽快な方向に、軽いセローが余計好印象!こんな楽しいパーツを...続きを見る

コメント(全0件)

2016/11/18 01:12

アップデートしました!

3.4

同メーカー旧製品より興味本位でアップデートしてみました!サウンドミックスのレベルを上げたかったので最上位機種をあえて選択...続きを見る

コメント(全0件)

2016/10/30 01:14

高い! ・・・が、全部納得!!

4.2

レース時代からウエストベルトはたくさん使ってきていますが最近はプロテクション効果よりも「腰痛の緩和効果」の方が狙いになっ...続きを見る

コメント(全0件)

2016/10/22 01:48

OFF乗りの方にはお勧めしませんが・・・

4.3

タッチがしぶくなってもよしとする人にしかすすめられません。つまり、OFF使用には向かないと思います。アスファルトでのタッ...続きを見る

コメント(全0件)

2016/10/15 10:30

値段は高い!

3.8

しかし、出来は良い!ちょっとソフト感のあるエンブレム♪古めかしいところがナイスです!もうちょっと安かったらいいんですけど...続きを見る

コメント(全0件)