週末の連休ですが、今回は冬のビーナスラインへ行きました。中央道の原PAで小休憩し、一路諏訪湖へ。 いつもの山ぼたんさんでロースカツをお腹にインして、まずは立石公園に向かいました。
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(1)太養パン店→パリ.テキサスを目指してください3分、240m踏切渡り、一本目の路地を右に曲がります。右手に布団屋さん長崎寝具店見えていれば道はあっています。(2)並木通りに出ます。そしたら左方向に進みます。温泉が歩道脇にわいています。なぜか病院が多い気がしました。病院、産婦人科、歯科医と並んでいます。しかも古い建物が病院と産婦人科、この辺りは大手町と住所はなっています。大手門跡地が集会所というのも乙です。道なりに進むと、何やら堀?橋を渡ると古い建物が視界に入ります。神州一味噌です。長屋の壁を見ながら進むとまた堀が見えてきます。おや温泉の湯気が出ています。三の丸温泉とかいてありますが川のほと ・・・
V-Strom650XTの林道インプレッションです!今回の動画は、V-Strom650XTの林道走破性について、僕の個人的な意見をお話しさせていただきます。この動画が、Vスト購入を考えている方の参考になれば幸いです。まぁハッキリ言ってしまえば、ダートを楽しみたいなら、フロント21インチ、リヤ18インチ、サスストロークが200mm前後のバイクを選んだ方が、良いと思いますけどね。(国産なら、テネレ、アフリカツインですかね。)V-Strom650XTは、アルミ製ダイヤモンドフレームの強さ、オンロード向けのサスセッティングで、オン8割、オフ2割の日本の林道事情にマッチしたツーリングバイクだと僕は思いま ・・・
どうも、k2です。昨年末、念願だった旧木沢小学校へ行ってきました。どうしても寒い時期に行きたかったので、雪や凍結のないタイミングを見計らって決行しました。当然のごとく今回もソロツーになります。行きのルートは国道153号→国道257号→国道473号→国道152号→兵越峠→国道152号→旧木沢小学校、帰りは国道152号→県道251号→国道153号→飯田ICから中央道→名古屋高速という流れです。長野県側からの国道418号が未だに通行止めだったため、距離を考えて静岡県浜松側から北上するルートを選択しました。水窪地区までは非常に順調で青崩峠の青看板を写真に収めた後、事件は兵越峠に入った直後におきました。 ・・・
2021年も、はやいものでもうそこまで春が来ています。残す所10ヶ月、バイクの走行距離も今年は伸びなそうです。いつもなら年平均2.4万キロ平均でしたが、今年は年平均1万キロの予定がたちました。月平均833kmである。具体的に、大平山に行くとだいたい往復75kmです。それが月に8回あるとして600km、残り233kmは、毎日の通勤は往復4kmの20日で80km、残り153kmは、未定です。はて、表題の300kmとは、ある意味限界ラインである。1日目180km走るとすると、翌日120km走るとすると、3日目は1日目の疲れが出てくる。なので限界ラインとおれは思っています。じゃあ、6日間とかの距離を2 ・・・