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フロントフォークからオイルが漏れていたのは知ってたけどムルティストラーダにかまけて放置していたフォルツァのフロントフォークをOHしましたオイルはブレーキキャリパーにまで達しベトベト状態
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フロントフォークからオイルが漏れていたのは知ってたけどムルティストラーダにかまけて放置していたフォルツァのフロントフォークをOHしましたオイルはブレーキキャリパーにまで達しベトベト状態
ZZRのヘッドライトは異常に暗いので我慢できずにLED化を敢行。写真のRAYBRIGのHYPERLED RK21を知人宅で装着。（画像は交換後なのでハロゲンバルブが入っている）当初はフロントカウルの下部からアプローチしたが、バルブの形状の問題で断念結局フロント周りは全部外すハメなったが、便所の電球みたいな色から綺麗な青白になり、明るさもそこそこでわりと満足。出力が16ｗとバッテリーに優しい設計なので中華製の爆光LEDみたいには明るくはならない。素人目にはカットラインは綺麗に出ているように思えたので、屋外にて対抗車目線でも眩しくない事を確認。カットラインは出ているものの、いわゆる「左上がり」のラ ・・・
NS400Rのバックステップも終わりましたが、一息つくまもなくウルフのフルパワー化を狙うべくSP用のTM34キャブを手に入れました。ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ（通常はTM32つまりは内径32φを34φに変更しようというものです。何故こういうことをやろうかと思った切っ掛けは、とあるクローズドコースで、2スト軍団一斉ゼロヨンもどきをしたときに、RZV500RがカスタムRZ350RにまくられたのがｗｗｗRZVでリベンジするには部品は高いし加工も大掛かりになるし…ならウチで一番元気の良い奴を使おうと言う訳ですｗ
あまりの発進のし辛さや、吹き返しの燃料がキャブからダダ漏れの状況を打破するべく、ここ数日暇を見てセッティングして行こうと、重い腰を上げました(´･ω･`)キャブをを外すついでにリードバルブ点検。既に盆栽CUSTOM君が数年前に交換はしているが、一応確認しておけとの事だったので嫌々見るｗ特に問題はないね。d(>_･ )
さてドラゴンパパさんから預かりましたDS250ですが、キャブのオーバーホールは終了し、無事にエンジンも掛かるようにはなったのですが…キャブなんぞよりカオスなタンク内が問題でしてね(；･`ω･´)15年の程よく熟成された錆が良い感じで鎮座しています…
今日は仕事お休みです。(｀∇´)ノご近所のご老公と朝からバイクの話で盛り上がっていました。世間話も終わり、前々から思っていたブルータスの同調を取ります。で仲間にLINEで今日同調取って遊んでいます。ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟってメッセージ送ったらドラゴンパパさんが遊びに来ました。(笑本当に好きですね。(ノ∀｀)
今日は前々から計画していたドラゴンパパさんの愛機、水没RZVのキャブセッティングを行う為、呼ばれもしないのに私参上！(｀∇´)ノ既にキースターのキャブセットを仕入れていますので、どんどん行くよ！
久しぶりの台風にビビリながら過ごしていましたtoshiです。(´･ω･`)でも私の周りではそんなに被害が無くてほっとしているところです。そんな中、色々やっていました。たとえばコレ。デイトナターボフィルターシートを買ってしまいましたので、コレをつけてみましょう。
今までの人生でガッカリした事1位は、晩ご飯カレーだよって言われてウキウキしていたらカレイの煮付けが出てきた時…toshiです。(´･ω･`)さあいよいよ大円団！どうなったか？って言うか直ったのバレバレ？(笑
好きな熱帯魚はキフォティラピア・フロントーサでおなじみのtoshiです。d(>_･ )中篇とは言いつつ、この水没車ネタを3回で終えれるかが不安なんですが…それでは水没RZVの続きです。
連日雨ばかりで何も出来ない日々が続きましたが、今日の午後から何とか雨も上がりようやく作業が出来ます。野良整備の辛い所です…(´･ω･`)ウェビさんからVJ22倒立用のアクスルとカラーが届きました。見ての通り全く長さが違います。（上VJ22、下VJ21これだもの、締めたら動かなくなるわな。(ノ∀｀)
そうそうあれは私がお姉さんに見とれていてスマホを破壊してしまい、やさぐれて居た時の事でした。(ノ∀｀)何時ものように？酒を片手にその鬱憤をネットショッピングにぶつけていた時…そういえば、そろそろ正立フォークもジワジワオイルが漏って来たし、どうせOHするならインナーチューブも変えたいし。でもけっこうするな…そんな中、某オクでVJ22用の倒立フォークが出ていました。まさかこんな値段で落ちんべ？冷やかし程度の入札して放置してやりました。毎度の泥仕合はごめんだしね。(´･ω･`)
2014年暮れに、スノーバイクへの母体として仕入れたバイク、CRF450R2015年正月明けにようやく車体各部のオーバーホールを終えて帰ってきました！氷点下のガレージ内で「エクスプローラー」へのコンバート作業開始です！！
政界とバイク界では若者と言って差し支えない私ですが（爆、社会的にはもう中年であり、10代のウチの娘から言わせたらジジイとか言われちゃう訳ですよ…(ﾉД`)・風邪が中々治らない・年中どこか痛い・スーパーのレジ袋が開けづらい・2000年初頭ぐらいの事柄を「つい最近」・同級生からの、「髪が薄くなった」「小さい字が読めない」等の報告等々頭の中身はともかく、体は正直です…(´･ω･`)
8月の頭から、毎日毎日ずーっと振り続けている雨・・・ここの所、全くバイクに乗れない日々が続いています。流石にガレージワークの毎日で、全てのマシン達が完調な状態になってスタンバっております・・・コレも長雨のお陰ってかぁ！？仕方ないので、もう少し大丈夫そうではありますが「緑のニクイ奴」の駆動系をリフレッシュする事にしましょう！
今日も朝から激しい雨が降り続いています・・・８月に入ってからは、一日たりとも晴れた日は無く、毎日ずーっと降り続いています。丸一ヶ月以上、毎日毎日雨が降り続くなんて、過去に経験したことが有りません。ほんと、年々異常気象ってのが進行していますねぇ・・・・・・てボヤいていてもラチがあきません。ここはひとつ、気を取り直して、ガレージワークする事にしましょうかねぇ。
なんと気持ちの良い天気でしょう。ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟこんな気分の良い日は、バイクでお散歩と相場が決まって？います。( ^ω^)それと近所に去年出来たばかりのバイク屋が有るのですが、嫁が勤めている所のお客さんと言う事が判明！嫁「旦那が大分気になっているようですよ。」バイク屋「是非きてください。」嫁のナイスアシスト！d(>_･ )という事でそのバイク屋に顔つなぎに出掛け、楽しい一時を過ごしていました。後は家に戻ってブレーキのメンテナンスでもして、今日も楽しい一日でした。…となるはずだったんですがね…(´･ω･`)何はともあれキャリパーピストンの揉み出しです。
タイヤ交換をすることに決めたのはいいけど、店の選定でずいぶん悩みました。(´ε｀；)ｳｰﾝ…なにしろ北海道は基本的に用品は定価販売だし、交換料は１本８０００円~（バランス別）ぐらい普通に取られるし…（XJR以前は250CCだったのでバイアスタイヤを友人にお願いして安く組んで貰ったりしていました。）しかもお店で聞いたら、ゲイルスピード製のアルミホイールはバランス等やってみないと判らないとかの回答…（経験が無いらしい）「注：これから社外アルミの購入を考えている人は要注意！」色々調べた結果、とあるお店がタイヤもお安く（道内で）ゲイルも問題なく組んでバランスも取ってくれる所を発見！d(>_･ )早速1 ・・・