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暑い日が続くところ避暑もかねて「蔵王エコーライン」を通って「遠刈田温泉」の「みやぎ蔵王えぼしリゾート」にお邪魔してきました。
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ご無沙汰しております(^▽^;)桁外れの暑さと仕事多忙のあまり日記投稿喪失しておりました。で、急遽行きたくなって秋田まで足を運んできました。第一回のイベントであれだけの台数が集合するとは・・・
オイル交換しました。前回交換から5009kmの走行でした。今回のオイルは、写真のオイルを入れました。初めての使用です。価格の安さと購入者のコメントだけを参考に購入しました。TEITO プレミアムM4S 化学合成油（全合成油）と記載されています。化学合成油と全合成油は別物だと思っていましたが、そうじゃないみたいです。安い化学合成油もあるみたいです。
3年6月にリヤタイヤを新品に交換し、僅か2日後、日帰りツーリングの帰路でパンク、修理しその後もそのまま走行してましたが、7月31日にエア漏れが発覚、再度ラバースティックを差込み修理しましたが、エア漏れが止まりませんでした。調べてみるとタイヤ内面からタイヤに空いた穴を塞ぐパッチがあることが判明、さっそく注文しました。写真がそれです。パッチの中心部に穴に差し込むゴムのスティックが付いています。これをタイヤの内側からパンクした穴に差し込み修理します。パンク日記：https://imp.webike.net/diary/215467/
以前から自前タイヤ交換をしてきましたが最近は体力的に限界を感じておりました。写真はWEBで発見した手動タイヤチェンジャーです。溶接ができれば自作できそうなので、材料を集めて作ってみました。
8月24日 土曜日 2回目のタイヤ交換をやっと行う事ができました。昨年の春交換したIRCのGP21です。あまりの減りに走るとハンドルが上下小刻みに震えて走り難かったです。ブロックが変形で磨り減ってます。
8月14日 水曜日 お盆のさなか書類の申請を役所へ持っていく前に 前回交換から2，000kmも過ぎたのでオイル交換を行いました。毎回同じですが、今回は特にオイルが黒いです。個人的には、1，000kmで交換したいのですが、忙しく中々できず今日に至りました。
フロントタイヤだいぶ減ってきてましたので交換しました。ODOメーター：58560km 前回交換：51170km走行（タイヤライフ）；7390kmでした。タイヤは、同じダンロップ スポーツマックス ロードスマートIIです。
サーキット走行を楽しみたい！ただそれだけの理由でリターンした訳ですが、私のスポーツランドSUGOの開幕戦は…あいにくの雨(泣) 自宅出発が5:20、SUGO到着が6:00、今日は7:00ゲートオープンですが朝の通勤ラッシュを避けたかったので早めの行動です！自宅を出発した時は雨は止んでいましたが、SUGOに近づくにつれて霧雨が…。誰だ！雨男は！次第に集まるライダーの井戸端会議で魔女狩りが始まったのは、今も昔も変わらないのが笑えた。ちなみに私は晴れ男である。ますますライダーが集まり、魔女狩りはヒートアップすると…『ゲートオープン待ちのポールポジションは誰?』と誰かの一言で、雨男が判明したのである ・・・
ここしばらく投稿することもなく過ごしてきましたが、今年の春先に交換したばかりのバッテリーが完全に上がってしまった顛末を投稿します。 7月15日(土)から17日(月)の三連休初日、ここしばらく仕事が忙しく1ヶ月弱ぶりに｢さぁ~て｣と、キーをオンしたのにもかかわらず、ポジショニングランプも点灯しないし、当然にメーターの儀式もなく、肩からガックリっと力が抜け、途方に暮れてしまう。予定もまったく狂ってしまったが、仕方がないですね。 このバッテリー、スターター動作がこころなしか弱く感じ、当初から不安があったのですが、それが現実になってしまいました。 取りあえずバッテリーを取り外し電圧を測定してみるが、 ・・・
連日の雨降り→走れない→暇を持て余す→バイク弄り^_^;先日交換したα14の皮むきも出来ないとなれば、やる事はバイク弄りしかない。って事で先日の日記でUPしたZCOOのパッド交換をします。まずはパッドピンを緩ませて、パッドスプリングを指で押さえながらピンを引き抜くとスルリとパッドがキャリパーから外れてくれます。
悩みの種だったタイヤ選択に終止符^_^;サーキット走行に特化するならα13SP。納車と同時に交換する予定だったタイヤですが、標準装着のGPR300が思いのほか性能が良くて交換のタイミングが遅れてしまいました(^｡^)
台風5号で土砂降りの雨…楽しみにしていたお盆休みのスタートは自宅待機です(￣^￣)ゞあまりに時間を持て余していたので、買い置きしていたブレーキパッドの交換準備をしました。用意したパッドはZCOOです！ジクーと読みます。
今回も前回と同じにしました。ミシェランパイロットロード2、180/55ＺＲ17、です。ネット最安ショップで1万7000円でおつりが来ました。製造年週は4515でした。1年以内なので許せる範囲だと思います。
1年ぶりの日記投稿です。7/18にスポーツランドSUGOでスズキ試乗会に参加しました。行きつけのバイク屋さんと話をしていて、『サーキット走ってみては』という流れから今回の試乗会を知り参加してきました。
８月後半は雨が多く、東北の宮城県では日によって９月下旬並みの気温。梅雨の時期に戻ったと思える気候です。通勤での気分もイマイチで雨合羽やグローブ・ヘルメットを乾かすのは大変面倒です。全国的にも早く天候が回復し、晴天となる日が多く続くと良いですね。さて、こんな天気でもオイル交換の時期になります。
チェーンの交換時期が近づきましたので、前もって新しいものに変えてしまいます。今回、未だ使ったことがない江沼チェーン。フリクションを減らし、軽量化を図っているとのこと。楽しみです。
前回交換から、３０００キロ走行したと思い、交換しましたが、今、確認したら２１００キロしか走行していませんでした。汗・・・・・・抜いたオイルが、綺麗でしたので変だなとは、思ったんですが、やっちまいましたね。オイルは、こんなにいっぱい入りませんよ・・・・・
８月３日（日）お天気：メッサ晴れ当初は冬のみの限定活動予定だった「ちっちゃいものクラブ（仮）」。あまりの面白さに年中活動しちゃってる「ちっちゃいものクラブ（仮）」。いつになったら（仮）が取れるか解らない「ちっちゃいものクラブ（仮）」。そんなワケで今回は・・・