出発AM11:35 気温36度久しぶりにですが、日帰りツー行ってきました。ルートは、いつもの様にツーリングマップルを参考にしながら、快走路を選択。県道5号は川沿いという事もあり、気温33度平均+木陰が多い状況だったので随分涼しいかったです。(服装:長袖インナー+メッシュJ)国道422号も南新田あたりは見通しのよい長い直線道路。交通量はそれなりにありますが、信号で停止する回数も少なく、快走を楽しめました。
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ヤフオクで当時流行っていたリアフェンダー直付けのテールランプが出品されていたので、ついポチってしまいました。半値で買えたけど、送料足すと当時の定価並みになってしまったけど・・・。早速取り付け。リアフェンダーにマーキングしてドリルでネジ部を穴あけして、本体をセットしようとレンズ部を少し押したら・・・バキッ!?割れました。泣プラスチックが劣化してました。パッケージは確かに未開封だったのでこれは出品者も分からなかったでしょう。仕方ないですね。悔しいのでボンドで直付けしてやりました。中のバルブが切れたら交換出来ませんが、それはその時考えましょう。今日は8月19日でバイクの日なんで、この後少し走りに行く ・・・
「あやしい丹後」展に行こうか迷ってて、週間天気予報は雨みたいだし、でもとりあえず準備のメンテナンスはしておくか、って事でプラグとエアエレメントをチェック。ガソリンタンクを外してシートレールにずらしてカウルを外してラジエーターを浮かしてプラグチェック。前バンクは横置きV型エンジンの泣き所ですな。ラジエーターフィンを傷つけないように慎重にプラグを外します。2つともとても綺麗に焼けてます。そのまま組み付け。エアフィルターは次の車検で替え時かなぁ?今回はエアブローでOK。サクッと元通りにカウルも付けて、エンジンを掛けたら???初爆はあるけどそのままエンストする!?何度か試してたらメーターにservic ・・・
アネーロは、(TT250に比べれば、2気筒だけあって)振動は少ないが、6速でも1000回転当たり12キロ/hだから、90+キロ/hのスピードで、名阪国道を走ると8000回転もずっと回るので、微振動で手が痺れる。それで、ハンドルパイプ内にウェイトを入れようとしました。が、グリップエンド(どこのか?でも見たことがあるので無名品ではないかな?)が6mm径のボルトになっていて、良いウェイトで合うものが無い。仕方ないので、自作してみました。1.材料は、とりあえず買ったので、使わないのもありますが、用意した部品の写真を載せます。・6mmのロングナットがステンレス製とスチールにメッキ製のを2つずつ(M6x3 ・・・
久々に青山高原に行ってきました。暑くなる前に帰ってこれるように6時に出発。出発時はどこに行くか決めてなかったので、伊勢道に入ったものの青山高原に行こうと思い芸濃で降りて関方面へ。その後はナビにお任せで青山高原へ。8時台の割には車もバイクも多く少々驚いたが、のんびりトコトコと登っていき駐車場で休憩。上の方は雲の中走る感じになっていて、24度ぐらいしかなく涼しくて快適でしたが、雲の中からボワーっと浮かんでくる風車が現れてくる感じに少々恐怖を覚えつつ堪能。帰りに伊賀に東照宮があることを知り行ってみることに、御朱印もらえるかなと思いつつ行ってみたが人の気配はなく、諦めて違う神社に(後で知ったのですが1 ・・・