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~前編からの続き~「道の駅 十和田」を出発、Ｒ４の終点でもある青森市内に向けて、更に進む。事前のリサーチで終点ポストは、青森県庁近くにあるコトが解った。終点ポストと県庁制覇が１度で出来るなんて・・・ステキよ！青森県っ！！
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~前編からの続き~「道の駅 十和田」を出発、Ｒ４の終点でもある青森市内に向けて、更に進む。事前のリサーチで終点ポストは、青森県庁近くにあるコトが解った。終点ポストと県庁制覇が１度で出来るなんて・・・ステキよ！青森県っ！！
8月28日 そろそろ朝夕は涼しさを感じる時期となりました。今朝はちょっと早起きして、涼しいうちに金沢の町を抜けて ひとっ走り。五箇山辺りにでも行こうと出掛けました。南砺市に入り、山裾を走っていたら一枚だけ黄色い田んぼ？行ってみると、まだヒマワリが咲いていました(≧∇≦)ｷｬｰ♪ さりげなく07君も入れて、パシャ！
すごい暑さです。台風も手伝ってえらい事になってますね。さて、暑いので朝駆けが基本の私ですが、「ナイトランしたい！」という要望が仲間内にあり秋田方面に夜、疾走りに行きました。ただ、疾走するという楽しさを知ってしまった仲間達は、もはや花火？カンケーねーな、竿燈祭り？カンケーねー。と言った感じです。目的はもはや疾走する事に絞られたようです。「よーし、みんな、俺についてこい！」みたいな？wとは言っても、夜なので無理な疾走りは禁物です。安全運転が一番大事!
2017年8月6日（日）久し振りのツーリング 先週は8耐TV観戦YAMAHAＲ1強し ＢＭＷ映った時には転倒シーンばかりで...いつも通り日の出とともに出発 夏真っ盛りとはいえ夏至も過ぎ日の出の時間5時台になってましたね！スタート時点気温26℃ 先ずは国道41号で高山方面に 山間部で25℃程 県境の山頂を越えた辺りから予定外の雨 気温23℃まで下がり山間部の道路を雨の中走る事に 雨中の走行は2回目 但し山間部は初めてで怖い 経験不足からくる不安で思う様に走る事が出来ない 仕方のない事なので遅い事を恥ずかしいと思わず超安全運転を心掛けて走行 7時前飛騨高山ドライブステーション板蔵に到着 この頃 ・・・
9時過ぎ北アルプス大橋到着 国道471号~県道475号で30分程 4月に来た時に見た絶景は拝めず 曇りの天気予報でこの時期の標高の高い山では致し方なし 早めに諦めてさっさと次の目的地に
13時半過ぎ 称名平駐車場到着 有峰林道小見線~県道6号（立山街道）~県道170号で40分程 林道を抜け山を越えると26℃まで一気に気温上昇 有峰林道小見線は断崖に無理やり作った道で昔は非常に危なかったのですが今は拡幅工事やトンネルでだいぶ走りやすくなってました 但し少し古いトンネルは暗く入ってすぐは全く見えない事が何度もあり怖かったです称名渓谷 立山黒部アルペンルート入口辺りから約8kmに及ぶ高さ500mの切り立った崖が続き その中でも悪城の壁（あくしろのかべ）は見ものです
今年のお盆、北陸地方はスッキリとしないお天気。今年はお天気を見ながら近場を走ろうと思っていて、やっとチャンスが訪れました。8月13日、14日と新穂高に一泊ツーリングです。この日は金沢から富山までゆっくり下道、R359を走ってみました。山の麓や田園風景の中を走りながら、富山市内へ。ここで給油休憩。久々にCBF1000を走らせた主人。セローとの走りの違いに改めて感動したみたい。パワーあるし、安定感も抜群だしね。
11日午後1時過ぎ，富山発.暑い.催事の関係で，時間制約のある往路.先を急ぐ（富山~福知山，小郡~八幡を高速道路）.南条SAでさすがに手ぶらじゃまずいかなと，実家のみやげにますずしとさばへしこを買う.敦賀ICで舞鶴・若狭道路へ，福知山で高速を降りて，給油.かねてより立ち寄りたかった出石に，日没ごろ到着.天通という店に営業終了30分前に滑り込む.出石蕎麦天通の皿そば，そば汁がことのほかうまかった（写真）.普段はたのまない薬味にもよく合う.https://tabelog.com/rvwr/ultralowspeed/rvwdtl/B288939776/今回は本当に通り過ぎただけだったが，いずれまた ・・・
（写真）生月サンセットウェイ.今回のたびは長崎での催事が主目的だったので，帰路のルートや訪問先に関し具体的計画がない.とりあえず走りながら考えることとして，16日午前10時ごろ大村発.お土産は大量のかまぼこ，雲仙ソーセージ，土井ハム，サラミを買ったら間違って石川県のだった.落花生は実家で食べたので見送った.職場用には九十九島せんぺい，黒棒，丸ぼうろ，いっこっこう.はじめに思い付いたのは，出石の天通の親父さんから教えてもらった唐津の山中の蕎麦屋「狐狸庵」だったが，電話してみると，今日は都合で営業してないという（お盆休みではないらしい）.電話をしてみて，とても丁寧そうな親父さんという対応なので，今 ・・・
2017年8月13日（日)~14日（月）1週間以上前から天気予報とにらめっこしながらギリギリまで考えて決めた日程 当初3泊で行く予定にしていたのですが雨予報で断念 2日間なら曇り晴れで何とかなりそうだったはず...早朝4時前に出発 気温24℃前後 今にも降り出しそうな曇天 国道8号走行で6時前に道の駅マリンドリーム能生到着 初めての道の駅トイレがどこにあるのかわかりずらい
8月20日 今日は予定もない休日。曇り空だし、家事をさっさと済ませたがヒマー！何かする事は？と考えていたら、ふと思い出した。。そろそろ海王丸の総帆展帆の日だったような。。調べたら今日だ！これは出掛けなくちゃと、急いで出掛けたのは11時。展帆作業を見るには遅いけど、まぁ、行ってみよう。
実はただ今「バイク禁止令」が出ております。理由はもちろん先日の・・・（苦笑）。ところで、先日の8月10日に町内に3つ目の道の駅が誕生しました。町内と言っても町村合併前の区分けで、現在の市内では8つ目の道の駅です。これによって千葉県南房総市と岐阜県高山市と並んで、全国の自治体で最多タイとなりました。実際、わが家から半径10ｋｍ以内に4つの道の駅が有るという過密状態ですけどね(笑)。
今日のお出掛けは、自宅からR156→R158と走って安房峠へ。今日はMD16なので安房トンネルは使いません。ETCが使えないですからね！マップも実際とは異なるので、近隣の国道に置き換えて見てください。
・国際石油開発帝石株式会社秋田鉱業所の石油井戸○平成26年8月13日(水) 晴れ 秋田県大潟村の「南の池記念公園」にテントを張ることだけを決めて、久しぶりのキャンプ･ツーリングに出掛けます。 規則正しく動くポンプは、量は少ないのでしょうが、純国産の油を汲み上げているんですよね。
・県道42号線○平成26年8月14日(木) 晴れ キャンプ場にテントを残し、国道101号線を北上。往復で300kmくらいの日帰りツーリングです。 先が見えなくなるくらいの直線路、八郎潟干拓のサイズが実感できます。 大潟村創立から今年が50年、私が中学生だった昭和52年（1977年）に、20年に及ぶ干拓事業が完了している。なので、教科書やテレビの映像を通じてすごくワクワクした記憶として、干拓事業を憶えています。