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初期型のGB250クラブマンに、RPMの67Racingマフラーを取付しました。1987年式以降のＧＢ250対応との事でしたが、取り付け位置等は合いました。工夫した点として、サイレンサー部取り付けボルトを純正より少し長い物へ変更。マフラー中央部に、アース線取り付けの為のステー追加。音量は、そのままでは大き過ぎる気がしたので、エンドバッフルを装着しました。
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初期型のGB250クラブマンに、RPMの67Racingマフラーを取付しました。1987年式以降のＧＢ250対応との事でしたが、取り付け位置等は合いました。工夫した点として、サイレンサー部取り付けボルトを純正より少し長い物へ変更。マフラー中央部に、アース線取り付けの為のステー追加。音量は、そのままでは大き過ぎる気がしたので、エンドバッフルを装着しました。
8月11日からいつものお仲間と秋田・八幡平と山形・蔵王へ2泊のツーリングへ行ってきました。皆とのお泊りツーリングは久しぶりだったので楽しみで気合も入っていたのですが。 秋田は少し前の豪雨で宿の露天温泉も壊れたらしいし、被害に遭われた方のことも考えるとツーリングに行くのはいかがなものかと話をしましたが、宿に確認したところ温泉の復旧も済んで大きな被害が続いている地域とも離れているので大丈夫とのことで決行となりました。出発直前に発生した台風も気がかりでしたが・・・そんなドタバタで出発しましたが、1日目は雨具も必要とせずの空模様。晴天とはいかないものの暑さ控えめの楽しい始まりでした。途中の仙台近くSA ・・・
貴重な好天を逃す手はない！と、近場で走りに行きました。 まずは国道282号線の坂梨峠往復からスタートです。 隣県青森にはみ出すルートのため、その際は人との接触を避けて動きます。もちろん飲食等も控え、道の駅等も素通りです…( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
友人との日帰りツーリング、ちょうど北東北のコロナ感染者数が激増した時期で、かろうじて秋田県は対比でまだ少ない状態でした。なので、県内限定ということで話し合い、それでもいくらか走り応えのある距離を行こう！ということに。 まずは国道341号線を鹿角から南下、田沢湖へ向かいます。
今年はオリンピック開催を想定して、会社の盆休みが8/4~8/10に変更されています。平日の空いた道を走るチャンス到来！日程は8/5~8/7で、向かう先は親戚のいる山形の米沢(A)です。米沢をベースにして、あちこち連れて行ってもらいます。涼しくまったりとハイエースで移動します。
今年初の鳥海山。トレーサーでお散歩です。鳥海山ツーリングするときのベースキャンプとしている場所(A)で撮影。この色は光の当たり具合で、色が変化します。写真はいい感じで光が当たっているので、青になってます(^^)/
2020年は、コロナ禍を抜きにしては語れない厳しい始まりでしたよね。 そんな中でツーリングも自粛していましたが、近場の散歩、県内のツーリング、警戒警報が明けてからは隣県へのツーリングと、少しずつ範囲を絞りつつも走れるようになって来ました。 今はマスク着用、集まらない、人に触れない、トイレ等最低限の休憩にする、食事はコンビニ等で買い出しておいて外で一人で食べる、等々、新しい生活様式に沿うように、とてもストイックなツーリングを心掛けています。…って、マスク以外いつものぼっちツーリングと何が違うの？って感じですがね(笑)。 そんなこんなで、投稿しそびれた写真を見直してみようと思います。
間が空いてしまったけど.総走行距離: 2338.8 km総消費燃料: 154.13L平均燃費 : 15.2 km/L8日間の割には総走行距離は少なめ.まぁ，登山やら散策に時間をかけたからな.当然か.平均燃費は過去最高？歳とともに走り方も変わってきたかね.
最東端アタック最終日、やっと正しいルートで攻略の入り口に！ 写真は姉吉漁港手前の小さな駐車場。この脇の細い山道から登ります。 途中でコンビニによって水分も多めに調達。荷物はトートバッグにまとめ（本当は両手の空くデイバッグなどが良いですが）、徒歩出発します。
以前から気になっていた本州四端への旅。2泊3日で、本州最東端・岩手県宮古市の鯔ヶ崎（とどがさき）を目指しました！ 本州四端の中では特に駐車場から歩く距離が片道約4ｋｍ、往復8ｋｍ余りと格段に長く、しかも山道！おまけに今は酷暑の夏！という高めのハードルが待ち構えています。 これに備えて暇を見てウォーキング（ただの散歩）をしたりとか緩く準備はしていたんです。エヘン！！(*^-^*) それでも2泊3日は万が一を考えて見込んだ予備日でもあり、うち1泊は久々のキャンプ泊の練習も兼ねています。 さて、どうなることか…。
8月12日 朝から曇り空で乗るのは無理と思い、前回の日記のとおり、前輪の空気圧の調整をしつつ、バイク磨きに精を出していましたが、11時過ぎから良い感じに晴れてきたので、試運転を兼ねて碁石海岸まで行ってきました。初めて行きました。その名のとおり？海岸は写真（碁石浜）の様な丸っこい石だらけでした。
ちぇっ！せっかく昨夜のうちにベムの遠出準備済ませたのに、朝の出だしは霧雨ですな(+_+)当初の出発時間を1時間ほど遅らせたけど、あんまり変わらないから強硬出動じゃ！( ｀ー´)ノ
皆様、ご無沙汰しております。もう、何もかも嫌になってしまいました。こんな会社なんか来ないぞ！と飛び出しました。世間一般的には、夏季休暇という奴です。（爆）今回は妙高から新潟で3年に1回行われている大地の芸術祭を巡るのもいいかな？と思ったのですが、やっぱり遠くに行きたい！と、急遽東北の行ってないところ巡りにしました。宿やルートを決めたのも出発の3日前。どうなりますことやら。（汗）最近涼しくなったのでバイクでも大丈夫か？と準備したのですが、会社から帰ると見たこともない様な大きな入道雲から滝のような雷が！宮城の天気も連日雨模様の為、今年もシエラです。
雨模様の外を眺めて一部予定の変更も必要かもしれないなと覚悟を決めてホテルを出発。走り始めはソコソコの雨だったが、次第に本降りになりHPをゴリゴリ削られ始める。六ヶ所村辺りから雨が止みこのツーリングで始めてカメラを取り出した。風車とZ1000ここから尻矢崎に向かう途中何箇所も道路が水没していて酷い目に合いました。
まずは・・・この雨雲レーダーを見てもらいましょう。はい！雨です！！土砂降りの雨です。SAに寄る度確認していましたが、どうにも岩手に入る前に雨になりそうな感じでした。宮城辺りで雨が降り出し直ぐに土砂降りの雨に変わりました。まぁ、最初は覚悟していたんで仕方ないと思っていたんですが・・・300キロ以上この雨だとキツイな・・・とも思い始めました。それでもSAに寄れば数台のバイクと会うので「辛いのは俺だけじゃない！」と自分に言い聞かせながら走りました。
今日は古女房(昔新妻)と 義弟と その女房と4人で能代まで目指します。昼前ですが、県境大間越にある 福寿草というドライブインでトイレ休憩をかねて食事しました。ほっけの半身が乗った定食を頼みましたが、これが大正解 ふっくらとした脂の乗ったほっけは最高にうまし！！写真一番奥のバイクは他人です。義弟と女房はタンデムなので