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2年経ったので、ブレーキフルード交換しました、思ったより簡単でした????
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今までよく持ちこたえてくれました。これまで日本男児はSHOWAだと思っていましたが、レースをしている仲間に聞くと、街乗りやツーリングであればYSSのリザーブタンクなしで充分とのことでした。純正SHOWAリアサスにお別れをし新しいリアサスを六甲山で慣らしてきました。
ニンジャ400 × A.S.H FSEの結果です。粘度は普通に10W-40にしました。10W-50やブレンドも考えましたが特に何もやってません。注油量はオイルフィルター交換有で2リットル、昨夕と今朝も確認しました。『2.0リットル』でOKです。2.1でも1.9でも無く『2.0』って実はとても嬉しいですね。これなら毎回フィルター交換すれば中途半端にオイルが余りません。余談ですがニンジャ400、オイル交換・フィルター交換がとてもやり易いことが分かりました。それぞれ交換部品へのアクセスが容易になだけで無く、マフラーやカウリングの汚れや傷リスクも少なく、神経質に扱う必要がなかったです。
ニンジャ400、慣らし運転も終わりましたので好みのエンジンオイルへと交換しました。入れるオイルはASH FSE、ここまでは決まり。さて、粘度をどうしよう？うん、10W-40にしよう。
今日はアニメの話です。広島から沖縄に帰って来て以来、パンクやら雨やらであまりバイクに乗れていないのですが、ウェビ友のKAZUさんとキムさんに教えて頂いた「攻殻機動隊」というアニメを観ることにしました。太郎丸の左側面にはこのアニメに出てくる「笑い男」のステッカーが貼ってあります。
最近、身近にあまりいいニュースがありません……。先週、帰郷してレンタルバイクでツーリングをした際に、ずっと雨だったことに文句ばかり言っていましたが、そのわずか数日後に広島で観測史上最大の豪雨が降りました。残念ながら「降った」だけではなく、そのことによる土砂災害で、多数の方々が亡くなられました……。この場も借りて、ご冥福をお祈りしたいと思います。幸い、私の実家も、私の友人知人にも、直接の被害はありませんでしたが、私がバイクで濡れたことなんて、大したことないことだったと知りました。
キムさんの真似をした訳ではないのですが、別のものを買いに行ったバイク用品店で、気に入ってしまいました……。SIMPSONのメッシュジャケットです。色とスリムなシルエットデザインが素晴らしかったのです。 ヾ(≧▽≦)ノちょっと節制生活が続いたので、良いかな、と。なかなかキレイな白色のジャケットって無いので、安くない買い物でしたが、買って良かったと思っています。
先日、こんなのを見つけました。以前、バイクメーカーを女の子に擬人化したものをテーマに日記を書きましたが、http://imp.webike.net/commu/diary/0095023/別の女の子のヴァージョンもあるみたいですね。こちらの方が、よりアニメっぽい絵柄です。
