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秋のドライブ、これまで名古屋から京都へと巡り、滋賀県にやって来ました。そこでは国宝・彦根城を見学し、長浜で一泊しました。 さて これからは 北陸の豪雪地帯へ向かいます。場合によっては白銀の世界を走れるかも、これは40年ぶり 不安もよぎるが楽しみです(2023.11.24)＜写真＝加賀・山中温泉と紅葉する鶴仙渓です＞
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秋のドライブ、これまで名古屋から京都へと巡り、滋賀県にやって来ました。そこでは国宝・彦根城を見学し、長浜で一泊しました。 さて これからは 北陸の豪雪地帯へ向かいます。場合によっては白銀の世界を走れるかも、これは40年ぶり 不安もよぎるが楽しみです(2023.11.24)＜写真＝加賀・山中温泉と紅葉する鶴仙渓です＞
亀岡(京都府)の朝を迎えました。外を見ると、昨日と同じく 辺りは霧に包まれている。 何も聞こえない、ちょっと神秘的な雰囲気だ!亀岡は盆地、四方が山に囲まれ冷気が溜まりやすく、霧がよく発生するという。 さて 今日は京都を離れ、滋賀県は長浜へ向かいます。道中には有名な「彦根城」があるので、立ち寄ることにしました(2023.11.23)＜写真＝滋賀県 彦根城にて＞
今回は妻の要望で 京都から北陸へと走るドライブです。これまで、静岡県と愛知県に泊まり、滋賀県は琵琶湖近くの栗東市(りっとうし)にやって来ました。 この先は京都、紅葉も見ごろを迎えたというので、寺巡りをするつもりです。ところが、京都のホテルは値上がりし 3万円~5万円だと、4~5日滞在したいので、妻と二人で宿賃だけで50万円、恐ろしい! そこで隣町の亀岡市に新規オープンしたビジホがあるので、そこを拠点に京都の寺を巡ることにしました。では 栗東市から京都府へと、ドライブを開始します(2023.11.19)＜写真＝栗東市の商店街、パチンコ屋さんもド派手 なんともで明るい雰囲気です ＞
これまで静岡県~愛知県へと走り、長久手市のトヨタ博物館に立ち寄り 歴代の名車を見学しました。それでは 今日の宿泊地・滋賀県 栗東(りっとう)市を目指します(2023.11.18)
北陸・越後の旅、これまで静岡県から愛知県へと走り、名古屋はトヨタ博物館にやって来ました。これまでクラシックカーと世界の名車を見学、これからは日本のスポーツカーを見てまわります(2023.11.17) ＜写真＝ホンダ S500のコクピット、ウッドステアリングと 走りを予感させる4連メーターが若者の心を掴みます＞
京都から北陸へと巡るドライブ、道中 名古屋を通りかかり トヨタの博物館に立ち寄ってみました。「くるま館」では自動車が誕生してからの歴史と文化を紹介しています。 展示車両は貴重なクラシックカーを含め約140台、想像以上のスケールで見る者を感動させること間違いなし、これまでクラシックカーと 昭和の車を見学したので、次は世界の名車と スポーツカーのフロアを覗いてみます(2023.11.18) まずは「シボレー・コルベア」が目に入りました。空冷 水平対向 6気筒 OHV 2294cc 80hp 1960年 アメリカ アメ車では珍しいリヤエンジン車、当然 ボンネット内はトランクなので フロントグリル ・・・
これまで 長久手市では、念願のトヨタ博物館に立ち寄ってみました。そこは3階建ての立派な博物館、各フロアにはクラシックカーから昭和の名車が勢ぞろい、初めて見る車もあり 時を忘れるほどです。 まずは クラシックカーを見学したので、次は日本の昭和を覗いてみます(2023.11.18)＜写真＝ギャランGTO・117クーペ・CVCCのシビックなど、世界に誇る日本の名車が光輝いています＞
京都・北陸めぐり、これまで静岡県は焼津と浜松に宿泊し、愛知県は長久手市にやって来ました。ここではトヨタ博物館に立ち寄り、車の歴史を見てまわります。 館内は車の誕生期「クラシックカー」、昭和の「名車」、そしてユーザーの憧れ「スポーツカー」など歴史的車両が勢ぞろいです。 まずは「クラシックカー」から見てまわります。アメリカ・イギリス・フランス・ドイツなど自動車王国に並び、日本の「ダットサン」も展示されていました。 各国の貴重な車、大切に保存されているようで、どれも新車の輝き 眩しいほどです。それら壮大なコレクションだが、気になった車両を数台 解説板に従い簡単に紹介します(2023.11.18)＜写 ・・・
愛知県は豊川の朝を迎えました。天気予報によると、西高東低の気圧配置で最低気温は6度、尾張の国は寒いです。 今日は鈴鹿峠を越え、滋賀県草津へ行くので 峠の雪が気になります。だが、せっかく愛知県に来たので、念願のトヨタ博物館に立ち寄ってから 草津へ向かうことにしました(2023.11.18)
12/10にファームステイ近江に行ってきました。しんごさんのYZ250に乗せていただき感謝・感動でした。今回は撮影メインでしたが、アトラクションも増えていい感じだったので次行くときはちゃんと走りたい!
暮れは何かと忙しくなりそうなので、今日が走り納めかなぁ?天気予報も晴れだし行ってきました。国道306号で鞍掛峠に向かう途中で雨降ってきました。まあ、ちょっとの事だろうとそのまま走ってるとたちまち路面は完全ウェット。藤原岳の上の方は雪降ってるし!?それでも諦めの悪い自分は鞍掛峠を登り滋賀県へ。トンネルを抜けるとなおいっそうの雨。もうこの辺りで既にベタベタ。
先日見つけた滋賀の林道にふたたびチャレンジしてきましたよ♪早朝の山の空気はとてもおいしく、早起きした甲斐がありました。人気のない山奥に、お気に入りのバイクで探検。子供の頃のワクワクを思い出します。童心に帰った休日の早朝でした
今日の鈴鹿スカイラインです。アイスバーン走行の練習にはなる?写真撮ってたら、リア右ウインカーが折れてるのを発見、以前折れて修理したけどVツインの振動に勝てなかった。 タグ一覧に、なんで峠って無いんだろう?
今日も今日とて走ってきましたよ。みたび石榑峠越えた林道へ。ちょっと危ないですね。呼ばれてる感じがする。笑しかし、トンネルを抜けると、そこは思いっきり雪が残ってました。三重県と滋賀県では別世界。無理して林道へ入っては見ましたがドリフトを楽しむような滑りではなく轍で何処に行くか分からないほど右へ左へヨレヨレと、たまらず勇気ある撤退をしてきました。
ハスラーに続きシグナスＸも一年間寝かせていたタイヤに交換！ｗ良くタイヤを買った時に製造年を気にし過ぎる人が居られますが熱が入ったわけでも無い未使用品で屋外に放置されている訳でも無いでしょうから、そこまで気にする必要は無いと思います。もし数年保管しただけで目に見えて劣化が進むほど安定性に欠ける物質なら走る度に熱を加えられ紫外線にも晒される実走行時の寿命は何千kmどころか、生もの並の短いものになる筈だからです。
滋賀県信楽町の「鷄鳴の滝」と滋賀県道334号を走って、三重県に帰るため「御斎峠」を下りました！ここは、昔、本能寺の変が起こった時に、大阪にいた徳川家康が、抜けたとする説があります。
今回は、前編につづいて、県道334号を走行し、対面通行になるあたりから、脇の林道中垣外線を走行し、御斎峠まで走り、仕置場をチョットだけ見学し、峠を抜けて三重伊賀方面へ抜けて帰宅！ 林道に入ってから、途中にあった「高宮神社」なんですが、けっこうな歴史があり、びっくり！天照大神を奉斎した倭姫命が4年間滞在した、『日本書紀』に「近江国」、『倭姫命世記』に「甲可日雲宮」とある元伊勢の伝承地の一つ、伊勢の神宮（伊勢神宮）の皇大神宮（内宮）の元宮の可能性があるそうで、しっかり見学しなかったのを後悔してます！だって、小さい、暗い、古ぼけたような神社だったので、一人は怖くて・・・通過！次回はよってみます。
今回は、NHK朝ドラ「スカーレット」の撮影場所？と噂がある、鷄鳴の滝へツーリング。県道334号もMapで見て走ってみたかったので、寒かったのですが、モンキーで出かけてしまいました！ 国道307号で信楽を抜け、国道422号で伊賀方面へ、途中で滋賀県道334号で、鷄鳴の滝へ。調べてみると、鷄鳴の滝はツーリングスポットだそうですね。今日は、誰にも会いませんでした！静かな落ち着いた場所なので、おススメポイントです。