キャリパーはブレンボに無理矢理交換 キャリパーサポートもそれなりに重くなったので少しでも軽くするためにボルトをチタンに ZETA製のM8低頭チタンボルトとフランジボルトに交換 最初は長さ20mmで頼んだら足りなくて急遽25mmフランジボルトを注文 ディスクに干渉することも無く、無事取付終わりました ただ、問題もなくとはいかず取付の際、オーバートルクやらかしました 見事にキャリパーサポートの溝穴を潰してしまい途方に暮れましたが幸いバイクショップに相談したらイリサートで対応可能との事、速攻持って行って修理して頂きました ハンターカブのキャリパーサポートはフォーク取付部が細いので(7mmしか有りませ ・・・
2023年の走り納めしてきました。今年の振り返り。今年から始めた、ダムカード収集は47枚。道の駅スタンプラリーは287箇所。走行距離14958キロ、ガソリン655リットル、燃費22.6キロ。たくさん走りましたね、来年も楽しみたいので、安全運転で行きましょう。良いお年を!
師走とは良く言ったモノで。アッという間に年末になりました。Webiの皆様、お元気でしょうか?サッシは風邪をひくことも無く、元気にしておりマス^o^今朝は朝から、年末前の買い出しや片付け、掃除などして、過ごしていました。もちろん、おバイク達も労う意味で、ガソリン満タン、補充電、拭くピカによる拭き掃除などやってマシタ。ウチのロンロン(DAX125)は昨年11月購入の、約一年で総走行距離約3900km。年末ついでにオイル&フィルター交換も。もちろんオイルはホンダ純正G1です( ´ ▽ ` )ノ新しいオイルに交換してみましたが、特に変化も無く?G2とかなら変わるのかな?まぁ、買い出しバイクなので、この ・・・
亀岡(京都府)の朝を迎えました。外を見ると、昨日と同じく 辺りは霧に包まれている。 何も聞こえない、ちょっと神秘的な雰囲気だ!亀岡は盆地、四方が山に囲まれ冷気が溜まりやすく、霧がよく発生するという。 さて 今日は京都を離れ、滋賀県は長浜へ向かいます。道中には有名な「彦根城」があるので、立ち寄ることにしました(2023.11.23)＜写真＝滋賀県 彦根城にて＞
秋のドライブ、名古屋から鈴鹿山脈を越え 京都にやって来ました。 これまで一度はと思っていた大原三千院に立ち寄り、「東洋の宝石箱」といわれた庭園を散策、モミジと青々した苔の庭、静かなひと時が 過ごせました。 次は灯籠が美しいという貴船神社へ立ち寄ってみます。というか、一番気になっているのは、鬼の国に通じる穴があるというので、それを確かめてみたい(2023.11.19)
2023.12.12天気予報によると、今日の最高気温は15度。昨日より気温が上がるので、今日は『セロちゃん』をいじります。 本日のメニュー(1) ブレーキペダルの高さを調整する。(2) バッテリーをチェックする。
今日も良い天気で暖かいですね。車を洗車しました。タイヤとホイールも綺麗にしました。タイヤ用のクリーナー使いました。バイクには使えないと買いてました。バイクのタイヤも綺麗だとカッコいいです。お昼食べて軽く走りたいですね。
オフや林道を全く走行していない、マイ、ケルくす_|￣|○。現在、総走行距離が約12000キロ。購入したのが2020年4月。前後足回りのカスタム(リバルビング)が2021年の1月。そして、現在が2023年12月。軽く2年、年越し1月には3年になりますネ~(゜∀゜)純正ノーマルの足とは全く違うレベルの、走行性能と快適性が高い、テクニクスの足回り。油滲みや油漏れも、今のとこはナイのですが、耐用年数、距離的にはそろそろ、OHかなぁ?そう言えば、前後ブレーキのフルードもパッドも、まだ一回も交換してナイなぁ?
今年もようやく11月に入り、各地で紅葉の見頃を迎えたという。これまで京都の紅葉は見たことがないので、今年は行ってみよう。 期間は住まいの修繕工事でエレベーターの交換があるのでその期間に、ルートは東京~京都~北陸へと、ゆるーく巡ることにしました。 そして タイヤチェーンも持参、この時期の高速道路では「チェーン規制」が発令されるかも、その際は、スタッドレスタイヤでも チェーンを巻かないと 通行禁止なので必須アイテムです。また 靴底に装着するスノースパイクも持参、これで転ぶこともないでしょう。 初日は東名高速を走り 静岡県は焼津を目指します。そこには「焼津さかなセンター」があり、牧之原茶とマグロが絶 ・・・
師走に入って早3日。前回日記より約2か月が経ちましたΣ(￣。￣ノ)ノWebiの皆様、ご無沙汰しておりますm(__)m南国離島、徳之島でも、やっと外気温が20度切り始め、こちらでいう、冬となってキマシタ(￣▽￣)本土側からすれば、小春日和らしいですが(笑) 前日記のフルバンク停車、早いウチに補修したのですが、作業後の画像を撮るタイミングがなかなか無く、本日、島内ツーリング後の拭くピカ洗車(拭き掃除)にやっと、撮影出来ました(￣▽￣)小傷が入ったマフラーはひたすら紙ヤスリで番手を変えながら磨き、結果、チタン焼けまで削るという、失態を犯し、アンダーカウルも同様に、小傷の範囲以上を削ってしまい、OH ・・・
BGMに紅白を聴きながら、仕事中でス(ノ_＜) 年明け、初日の出も、職場から(爆) 正月手当に希望を載せて(￣∇￣) Webiの皆様、今年一年も、ありがとうございました。 また、来年2023年も宜しくお願いしますm(_ _)m
コミネの電熱ジャケット買いました。バッテリーから電源取れるタイプが良かったので、これにしました。生地はシャカシャカした生地でインナージャケットなので、薄手です。昼からバイクに繋いで試着してみます。ワクチン4回目打ってきます。
ボルトなめてしまい、どうしようもなくなったので、ドリームさんにお願いしました。新しいボルトに交換しました。ボルトは締め過ぎ注意です、ガチガチでとれなかったです。無理はしないように今後は注意して扱います。冬休みに電源を確保して、電源インナーを購入予定です。
本日、サッシは休日。天候も良く、外気温も、20度以上あったので、午前中から、ワンコと、島内をウロウロ、徘カ、ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝo(･x･)/島内を約3周ほど慣らし走行ツーリングして、500キロ突破しましたU^ェ^Uﾜﾝﾜﾝ閉店間際に、500キロ走行突破したので、オイル&フィルター交換をいつものUモータースさんにお願いしました。フィルターとフィルター側の蓋のゴムパッキンは事前に2セット購入していたので、それらを持参して、オイルは、ホンダ純正オイルG-1を同店の在庫を購入して0.85L交換。作業自体は、30分もかからずに終了したモノの?確認作業でエンジンをかけたら、まさかのお漏らし発生U・x・Uﾜｵ ・・・
12月3日から5日まで、鹿児島県本土にて、オフ特化したKLX230で山遊び、の予定だったのですが、まさかの荒天の為、島外に出る為のフェリーが軒並み、欠航U・x・U仕方ナイので、ワンコの慣らしツーリングついでに、職場へのyｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ。もとい、お歳暮代わりの焼き菓子を買いに行って来ました♪昨夜は、結構まとまった雨が降っていたのですが、夜が明けると、薄曇りながらも、陽が指してきたので、通勤時間から外した時間に出発。ゆっくり2時間程かけて島内一周。自宅前の道路は半乾きデシタが、島内のあちこちの道路はまだまだ濡れてマシタ。DAX125は、なかなか立派なフェンダーが取り付けされているのですが、それで ・・・
電熱ウェア用に電源を取り出そうと思います。ヒューズボックスから取り出す予定です。昨日エーモンのターミナルセットをネットで頼みました。今日コーナン行ったら同じくらいに値段で売ってました。今日はミニ平型ヒューズ電源を買いました。上手く出来るか心配です。ホンダの純正オイルフィルターカートリッジも買いました。今日は昨日より寒いので、乗らない予定です。
タイチ電熱グローブが修理から帰ってきました。一週間でしたので早くて助かります。グローブ、ケーブル共に断線があったようです。グローブ、ケーブルも無償で修理してもらいありがとうございます。今日からかなり寒くなったので助かりました。ジャケットもほしいですがタイチさんはバッテリーで繋げないので、別のメーカーで探さないと。バッテリーに直接別メーカーのケーブルつけても大丈夫かよくわからないです?
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