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スタンプラリーで道の駅三方五湖まで。ツーリング日和でした。火曜日から一泊で伊勢志摩ツーリングです。寒くなるみたいですがスタンプラリーしてきます。
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前日にメンテナンスと「防寒仕様」にしたアクシスですが、実はこんな思惑が有りました（笑）！11月ももうすぐ中頃に差しかかるって事で、京都の紅葉を見に行くことに。向かうのはいつもの「西明寺」・「神護寺」。「北山杉」が有名な京都の北部ですが、市内より早く紅葉が見られる場所。朝の混雑する市内を避けるため、出発は2:26。それでも7:04の京都市内は、けっこうな交通量が有りました。（ルート図は高速使用となってますが、”もちろん”国道を走ってます、ただ距離はほぼ同じでした）
2021.11.7いつぶりか思い出せないぐらい久しぶりの日曜休日で、紅葉の快晴ときたら行くしかない！！前日夜に部子山にしようか若狭林道にしようか迷ったが日曜日は工事関係者さんもお休みだろうということで林谷林道を目指す。いつもは工事関係車両や規制区間が多いがさすが日曜日、一般車両は多いがスムーズに走れた。いつも通り九頭竜のコンビニで買い物をし林谷線へ向かう。ちょうど林道入り口に片側交互通行用の信号があるが誘導員も作業員もいない。よく見ると工事中でも林道通行可能の看板が立ててあった。（前回も通れたのかも・・）最初の分岐には工事関係者以外立ち入り禁止となっていたが林谷線側ではないようだ。久しぶりに訪 ・・・
3台参加でした。今回は、平日のマスツーリングとしては、初のロングコースです。基本的に平日は、家庭の事情などもあって、早く帰宅したい人が多い為、ロングコースは難しいと思ってました。でも、出発時間を早めて、高速を多用する事で実現しました。このコースは定番で、毎年行くコースです。本来なら日の長い時期に行きたかったんですが、なかなかタイミングがなく、この時期になってしまいました。そう言えば、近年はいつも秋に行ってますね。当日は、快晴でしたが、朝は結構冷え込みました。
4台参加でした。この日は、大阪のNさんが参加しましたが、Nさんは平日にソロであちこち行ってるので、最近行った場所とカブらないよう、行き先をチョイスしました。三方五湖は、4月以来で今年2回目です。毎年行くコースで、お気に入りの1つです。当日は、近畿北部で若干雲が多かったですが、まずまずのツーリング日和でした。
2020.11.27前回モンキーで行った阿寺山線の手前の支線に行ってみた。渓流荘手前に分岐有り。右に進入、途中上りの分岐に河野村大谷（鹿子谷）線の案内有り。道なりに上がって行く。途中に何箇所かある支線はスルーし本線と思われる道を進むが左は行き止まり。（林の下には作業道らしき道は見える。）右は赤土の急斜面の上りなので歩いて探索。さらに上にはさっきより斜度のきつい上りが見える。バイクの所に戻り休憩し、渓流荘の横を通って前回行った阿寺山線へ。山中峠を下りＲ8へ出て越前海岸を回って帰宅。走行距離143ｋｍ
昨年の11月にはウェビ友7人と四国ツーリングに行きました。今年はコロナ禍という現状で大人数でのツーリングも難しく、それならソロで密集しない地域でのツーリングを考えていました。
2020.11.14何故もっと早く気付かなかったのか？天気良し、準備良し、今日は九頭竜湖周辺の林道めぐりの予定だ。和泉村のガソリンスタンドに営業確認のＴＥＬして出発。（予備の携行缶も持った）スタンドまでもう少しというところで「あっ！もしかして・・・」最近ガソリンタンクのキャップを新品に交換して、キーをキーホルダーに挿していたが先日訳あって外したままだった・・・とりあえずスタンドの横で止めてカバンやポケットを探すが見当たらず（トリップは140ｋｍだから何とか家には帰れそう）スタンドで工具をお借りしたが運よく開く訳もなく諦めて道の駅九頭竜で休憩して帰宅。前は190ｋｍでガス欠しリザーブに切り替えた ・・・
2020.11.13久しぶりの2連休初日はグーグルマップで気になっていた福井県南条郡南越前町大谷地区へ航空写真で拡大すると林道らしき道が見える。最近この近辺の走行動画を見かけたので行ってみることにした。Ｒ8桜橋交差点左折（東方向）300ｍで右折し河内地区へ河野川を左に見ながら奥へ進む。渓流荘の横を通りさらに奥へ。朽ち果てた2，3軒の民家？を通り過ぎ分岐を道なりに直進。こちらは途中で進めそうになかったので断念。（釣り客が多いのか川沿いの草むらにゴミがかなり捨ててある）分岐まで戻り、左折。ここから途中作業用林道が枝分かれしておりかなり楽しめた。そのうちの2本は南条郡南越前町山中地区県道207号山中 ・・・
この週末、と言うか、昨日今日で今年最後のバイクロングツーリングに行って来た。何時もの通り、福井、滋賀周遊で1055キロ走ってきた。見るも食うもなくただひたすら走るだけでケツが痛くなった。今回はかなり寒くて冬ジャケットでも寒かった。特に今日は北からの風が強くて寒い上に煽られて大変だった。人が乗って400キロ近くもあるバイクが風に煽られると2，3メートルも振られるのだから風の力は大したものだ。もっとも大型トラックも煽られてヨタヨタしていたからバイクが振られるのも仕方がないのかもしれないが、・・。そんな中なのであまりスピードは出さずにのんびり走って来たが、四輪は箱の中だけに快適環境でビュンビュン飛ば ・・・
2020.11.5今週は休みが1日ズレたおかげで朝から絶好のツーリング日和である。ただ陸運局に書類を持っていく予定もあったので大野、美山方面の帰りに書類だして越前海岸まわりで帰宅というルート想定。出発時間が遅かったので松岡から一乗谷を通り藤掛線にトライ。ここをＸＲで通るのははじめてかも？相変わらずガレて走りにくいのと昨日までの雨で滑りやすいので安全運転を心がける。美山線は逆に雨で路面が締まっているのか走りやすい。陸運局へ立ち寄り途中で給油して西郷林道へ上がり西部4号を走って帰宅。
25日午前6時、定刻通り泉大津港へ着岸。しかし、大型トラックやトレーラーが密集する広いフェリーの駐車場で方向感覚をなくして、船尾から船首までバイクを探してウロウロ(-｡-;ようやく荷造りして下船(-｡-;精根尽き果て、暫し岸壁でトラックの群れをやり過ごしGPS登録し、スタート(^◇^;)
2020.11.1昨日、今日と仕事帰りに西部林道4号まわりの支線、作業用林道へ足をのばしてみた。10.31ＰＭ4：00仕事上がり給油していつもの深谷から西郷林道へ上がり、4号へ。最近一部伐採したようで福井の町並みが展望できるようになっていた。ぽつんと一軒家がある右カーブの先を左折（いつも気にしつつ直進していた）し下っていく、と予想通り末町の県道3号トンネルの手前に出れた。そのままトンネル手前を横切って下っていくと崖崩れで通れず。たぶん本堂町あたりの作業道につながっているのか？引き返し4号に上がり行き止まりまで走って帰宅。日暮れの林道は慎重に成らざるを得ない。目もショボショボで路面が見えずシール ・・・
いつもの日曜日。朝5時に勝手に目が覚めました。昨晩から既に服等は準備しておいたので、さっさと着替えて5時45分出発。今日は紅葉を見に行きましょう。流石に寒くなりました。近所の道路上の温度計は5℃。今日からは冬装束です。ハンドルカバーとグリップヒーター。ヒートテックとタイツ。お陰で全然寒く無いですね。先ずは敦賀市の日本海を目指して、琵琶湖沿いのさざなみ街道を北上します。
1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキスト今日は会社の同僚と神戸から三方五湖へ。雲一つない晴天の下でところどころワインディングを交えたルートを楽しみました。10月最後の土曜日、ややゆっくり目で丹波篠山を9時にスタートしました。行楽シーズの土曜日ですから観光自家用車が例年並みに戻ってきており、バイク最適ペースで快走できないところも多かったです。また、道中は早々にネズミ捕りに遭遇したり（往路C地点あたり）、工事中で片側交互通行箇所が幾つかあったり（C～Dあたり）、最高のコンディションと比較してしまうとマイナスかもしれませんが、やはりバイクツーリングにとって晴天は最高のご褒美、プラス思考でとても ・・・
慣らしツーリング実質二回目。今日は高速道路のツーリングプラン乗り放題を活用して少しでも距離を稼ぐツーリング。京都南部、巨椋池ICから京都縦貫道をひたすら北上、今季一番の冷え込みで濃霧にも遭遇しながら近畿地方最北端、経ケ岬へ。そこから折り返し稲の船屋で一服して若桜舞鶴道を西進。三方五湖スマートインターPAで最後の休憩をして敦賀ICから北陸自動車道を南下し名神高速道路に入り京都南ICに到着。453キロ。よく頑張りました。ほとんどバイカーと遭遇しない程の寒さ。何くそです。それにしてもZ900RS CAFE。走りやすく操っていて楽しいバイクですね。