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まずは1台目を整備。ダストシールが・・・履歴を見ると2020年に交換しているようした。フォークオイルも交換します。
11月24日 水曜日 朝から曇り空で時々雨 昼過ぎからは予報とおりみぞれ久しぶりに仕事の合間に少しいじりたくなりクラッシュバーにガードを取り付けました。と言ってもボルトで片側4か所 両方で8か所固定するのみです。アマゾンで10個3500円ほどの安物ですが、品質はそんなに悪くなく黒なら粗も目立ちません。転倒した時の保険の一つですが、何より使う日が来ませんように。
今年最後となるだろうツーリングを兼ねて孫に会いに行って来た。土曜の午後からエンジンオイル交換、チェーン張り等の軽整備を行い、出発したのは14:00過ぎ。日が暮れた途端に気温が低下し雫石付近の気温は1℃だった。ウインターグローブでは無かったので指先の感覚が無くなり、何度もコンビニや道の駅に寄ってはホットドリンクで手と体を温めた。写真は翌日、帰路途中。遠くに岩手山が見える。
いつ見ても可愛い寒立馬です。先月のツーリングにて。
久々に秋晴れだったので分解途中のセローを急遽乗れるように復元。近くの山に試走に出かけます。
またもやセロー軽量化ネタの続きになります。なぜか仕事休みの日に限って雨ばっかりで、今年はあと何日乗れることやら。今回は前回の続きでフロント(ハンドル回り)の軽量化進めます。今日はそんなに時間取れなかったのでちょっとしか進めることが出来ませんでした。
青森県の龍飛崎を見に東北1周してきました。1500km。ゼロ泊2日。オール下道(無料区間含む)
林道探索予定でしたが土砂災害警報でましたのでガレージにて自粛です。なので、先日のセローフロント回りの軽量化作業の続きとついでにベアリング交換その他調整。
残すは後3日。最終回まであとどれだけかかるのか(;^_^A アセアセ・・・。
いよいよ雪降るシーズンになってきました(*_*;週末チラッと積雪したので山遊びしてきました(*^_^*)落ち葉で路面?の切り株に躓き転倒
何やかんやで更新に日数がかかります。このツーの後にも数回のライドのアップが待っているというのに(^^ゞ 。とにかく、更新頑張ります(^O^)/
修理中のバイクのジェネレーターカバー補修です。アルミ腐食もさることながら、カバー下側の転倒によるガリ傷の補修します。
前回の続きです。
先日の絶景ポイントツーリング。前日に降った雪が予想以上に残ってました。初雪は緊張する。袖山高原は冬季閉鎖に入りました。
大人の事情で知人のバイクを修理することになりました。修理といってもほぼレストアに近いのですけど。いじるのは嫌いでは無いのですが予算の関係上奉仕作業のレストアとなりそう。まずは現状把握から。
4日目のアップが完了しました。このツーリングの後、ローライダーS で2回、シェルパで1回のRideをしているので、早くこのシリーズを終わらせないといけないのですが…。中々追い付きませぬ(;^_^A 。
やっと3日目をアップ(;^_^A アセアセ・・・動画も入れ始めたので、とにかく時間がかかってます。それにしても雨の東北道や八幡平・・・寒かった(泣)。
前回エアフィルターの加工後、燃調が薄くなりすぎてたのでメインジェット番数上げました。気が付けばもう11月雪もちらつき始めましたのでこれが今年最後のキャブ調整になるかと。もっと言えば手持ちのジェットでは番数が足りなくジェット注文しましたがまだ届いてないので。
いよいよ仙台港に上陸!ブログでは初の動画挿入となっています!
メンテスタンドは使わず、右ステップに簡易スタンド使用。今回初めて、チェーンクリーナーを使う前と後に水洗いも。水道水をあてるだけで結構油かすのようなものが落ちたのは意外だった。クリーナー塗布ブラッシング後に再び水で洗い流すと、さらにきれいに。水をかけて時間をおき、クリーナー塗布後にも時間をおきと時間に余裕があるときは水洗も取り入れよう。そしてリヤホイールにプレクサス。ピカールでもブルーマジックでも、スプロケの腐食が取れない。
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