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H-D XL883R点検整備&フロントフォ-クOHの御依頼を頂きました❗️オイル交換やブレーキフルード交換などグリスアップも行い、トルクチェックもしっかり確認しております! オーナー様がキレイに乗られているので僕達も隅々まで点検して安心して乗っていただけるように心掛けております☺️
. 食の誘惑が多い10月。例年に比べて雨が少なかったおかげでわりとモーター擦ポーツできました。 .
GPZ900R 部品を中古新品でそろえて1から組み上げました車検、セッティングして納車になります長い間お待たせ致しました ありがとうございます
草レースなどの整備も承ります!
ジムカーナ仕様の整備のご依頼です。前後ホイールベアリング交換フロントフォークOHキャブレターOHスイングアームベアリング交換リアサススプリングの交換ワイドプーリーの取り付けなどなど NSRの整備はお任せください!NSもね(*´ェ`*)
昨今ではオーバーホールせずに交換してしまうお店の増えたセルモーター修理当店では交換するしないに関わらず、分解して状態を確認します。理由は簡単な修理で終わる可能性もあるし、分解することで交換しか無い等の状況判断に役立つからです。
. 長い夏でしたがやっぱちゃんと秋になりました🙂 .
. 微妙っすね・・・ .
今まで会社の買い物くらいでしか乗った事のなかったスクーターで…ついにサーキットデビュー♪そして、初ヒザ擦り成功 & ゴメンナサイしました。
. .
. S。さんではありませんか❗️❓先ほど到着して、午後から走行されるそうで準備をされてます。 .
. 10月22日(日)。一昨日のもてぎロードコースに続いて、今日もガラムさんのXR100モタードでトミンBコースを走りに来ました🙂
. 今週末は2日間モーター擦ポーツしたので、調子づいて食べに行きました♪ .
. そして日曜の夕暮れにちょこっとだけ、マチを駆けろ。してみました🙂 .
. …って言うのと『お前 ○スポ(サーキット) 何秒だ❓』って言う人達は、同じ様な気がします🙃 .
具体的にサーキット走行するとなると、どういった準備を歩めば走行できるところまでたどり着けるのか、なのだけども。 サーキットデビューに向けて必要なものは、 1. 革ツナギ(脊椎パッド入り、MFJ公認)2. 胸部パッド(革ツナギをあわせるとき注意)3. 革グローブ4. ブーツ5. ヘルメット(MFJ公認)6. ヘルメットリムーバー7. 養生テープ その他:・こまめなオイル交換・ブレーキパッド・チェーン調整・タイヤ交換 あたり(必須ではないけれど、おおよそ共通事項のよう)、いわゆる身体への装備品とランニングコスト的なメンテ費用がすぐ思いつきます。
今年も参加.天気は良いが...8:00時点で8℃.気を付けて走ろう.8月からMV Agustaの輸入元がKTM Japanになったことに伴い運営もKTM Japanに.
. と、出会えた日でした😊 .
お借りしたXR100モタードで2回目のもてぎロードコース。残念ながらベスト更新はなりませんでしたが、クリアラップばかりの超ベスコンを思う存分に満喫できて最高の1日でした♪ベストタイム [2023.5.3]https://youtu.be/M-iQzlCkJk8?si=5lxsZr-VwueuUInv .
. 🙂「そう言えば今日、イエローフラッグ見ました❓…ですよね。たぶん転倒車ゼロだったっぽいですね❗️」とか話しながら後片付けをします。 .
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