この暑さとコロナ禍で全然乗ってませんでした。何たって、バイク置き場は11時頃になると40度を超えてますので、バイク置き場に行く気も無い！？今日は久しぶりの休みと天気が少し悪い？の組み合わせで走りに行きました。でも、それでも36度。今回はYahooナビを利用しました。何故だか、山道を勧められ当初は2時間の道のりが3.5時間！山道を通らなければ。今日はダムの周りをぐるりと一周が一方通行のダムに行ってきました。佐賀には、まだまだ知らない場所があるんですね。帰りは率直、早く帰れるルートで帰りました。でも、伊万里でドライブイン鶏！ここはテイクアウトお弁当です。ここで購入しても、到着まで時間が掛かり過ぎて ・・・
◯初崎海水浴場にて明日以降は天気が崩れるらしいのでこの暑い中を松浦市の福島まで行ってきました。福島に入って一気に北の初崎海水浴場まで走ります。営業の終了したビーチは無人でした。
◯鷹島巡り梅雨も一休みで天気が良くなりましたが、それほど気温も高くなく過ごし易かったですね。ステムベアリングとL字コネクターの様子見に2号機を走らせます。行き先は橋で渡れる鷹島。鷹島は入り口の道の駅までしか行った事が無かったので今日は色々回ってみる事にしました。
○本格的な梅雨前に明日から天気が崩れる予報を受けてチェンジシャフトのオイルシール整備の確認を兼ねて唐津まで走ってきました。取り敢えず唐津城まで走ってから行き先を決めるかと思いましたが、未だに近くに二輪用の駐輪場が整備されてない唐津城は撮影だけして直ぐに移動しました。晴れて湿度も低くて良いのですが道路脇の外気温計は31度を指しています(^_^;)。
ちょっと薄曇りでしたが前回、間違った道の確認の為に今度はWRを出して走ってきました。やはり、最初の曲がり道を間違ってた。(^_^*)本来、そこを右に曲がらなければならない所をグーグル先生は左を示して、そんな筈は無いと思い真っ直ぐ直進！これが一番最初の大きな間違いでした。那珂川から鳥栖に抜ける筈が、山道を走りに走り回って春日に抜けてしまったのです。今回は確実に右折！なかなか良い道でしたが、だんだんと細くなりアスファルトなんですが、林道みたいな状態でコーナーで気を抜いたらぶつかるんじゃないかと思うくらいの道でした。しかしながら、WRにとっては面白い道でしたね。飛ばせる広いルートとルートを結ぶ山道は ・・・
車検から帰って来てドラレコが装備されたのですが、よく操作が解らず。自粛中でしたが、人里離れた場所を4台で軽く走って来ました。朝方は晴れるのかな？って状態でしたが、少し晴れただけで後はドンヨリ曇り空。殆どバイクともすれ違わず、ワングループ状態。時より山道では雨に降られましたが、ほぼ濡れる事なく問題なし。ドラレコもミツバサンコーワのEDR-21G！GPS付のモデルです。SDカードも標準は16Gですが128Gに変更。これで、1時間録画が7時間録画に更新です。一応これで日帰りツーリングは録画出来るのではないでしょうか？家に帰って来て、録画確認しましたがファイルを確認するのと欲しいファイルを探すのに手間 ・・・
自粛中なのはわかっているが、我慢できずにソロツーリングに行ってきた。AM7:00自宅出発→鳥栖→鹿島→諫早→島原→長洲→八女→PM4:30帰着総走行距離352km。飲食持参で誰とも触れず喋らず無理もせず。今度は島原半島一週にチャレンジしたい。
コロナウイルスが日本国内も蔓延し、首都東京は外出自粛要請の真っ最中。関東から遠く離れた九州ですら、いつなにがおこるかわからない。職業柄あまり出かけないほうがいいのかもと思いつつ、一年に一度のこの季節。出かけないわけにはいかないと、昼過ぎから近場をぷらっと。通りがかりに見つけた無人駅周辺の桜並木、毎年花見客で賑わうダムと周遊。桜はどこも今が見頃。明日また雨予報のため、今日が見納めかなと写真を撮りため。来年は今年のような悲しい年にならないことを願う。
来月、車検に出す前に！って言うかやっと休みで晴れましたので、ここで乗らないとまた乗らないって可能性がありますから、前日3.5時間残業で帰って来て就寝2時。最初に起きたのが何故か6時半。二度寝して9時半起床。WRにするか忍千にするかを考えたのですが、往復の走行距離とタンデムを考えると忍千に決定！やっぱりタンデムツーリングは負担があります。発進、停止、コーナーリングに重量を感じる上に、安全を考えて2ランクスピードなど抑えて走行。行きは、iPhoneナビを利用、帰りはグーグルナビを利用。^o^本当は、行きはオレンジ海道を通って、帰りは湾岸線だったのですが、何故か設定確認までしたのですがナビのルートミ ・・・
晴れた休み初日にお寝坊してツーリングに出遅れましたので、次の日が晴れとわかりましたので走ってきました。竹崎城址展望台に行くか、風の見える丘公園に行くかを迷いましたがWRのノン給油走行距離と時間を考えると近い方で！となりました。次はninjaになると思いますが竹崎に挑戦したいと思います。今日はかなり暖かく準備で汗だくになりましたので一枚脱いでツーリングに！ところがまだ風は冷たいので寒い！おまけに目的地が呼子だったので勘違いで逆方向に出発。結局、その先でナビルートに戻らざる得なくなり時間ロス。交通の流れに乗って到着したのですが、公園しかない。ん～(笑)何も無い^_^人もほぼ居ない。結局、Siriに ・・・
3月に入り気温も15度近くが当たり前。天気に恵まれ、とりあえず北を目指し波戸岬へ。約1時間半で目的地に到着するも、到着した後のは考えていなかった。とりあえず岬をぶらっと一周し、今度は浜野浦棚田へ。棚田眺め、道の駅鷹ら島へ寄り道するもなにせず。ただただツーリングだけを楽しむ1日で終了。ツーリング自体が十分満喫できたけど、次回のツーリングは何をするか考えて目的地を目指してみよう。
息子と一緒に佐賀県唐津・呼子方面を走ってきました。福岡都市高速道から西九州道を出た後は、海岸沿いの国道202号線の旧道を走りました。二丈浜玉有料道路が無料になったことにより、旧道を走る車が減ったために通行量が少なく、とても快適に走れました。まずは定番の「鏡山」を目指します。タイトなコーナーをいくつか抜けて山頂付近の展望所で休憩しました。画像の中央付近の緑の部分が日本三大松原で有名な「虹の松原」です。
〇隣県にしかない2号機の整備にかまけて1号機を放置してたのでバッテリーの充電ついでに隣県の武雄市にあるワークマンを冷やかしてきましたｗ。日曜の武雄の幹線は1本しかなく信号待ちで渋滞する場所にワークマンがあるのですが駐車場も満車で店内も混雑していました。最近は人気あるんですね~。値段也の機能性を持たせたウェアが沢山ありました。もっとも2号機のパーツ代が掛かるため何も買いませんでしたが(^^;。
会社から年休消化してくださいってことで、年休とって四国へ！中国地方のドライブパスに味をしめて、今度は四国のドライブパスを利用。最寄りの久留米ICからの利用はできなくて、筑紫野ICから高速。給油のために立ち寄った下松SAでパシャリ。平日で車も少なくて走り易かったのだけど、トラックが多い。んで、トラック同士の追い越しで、走行車線と追い越し車線が塞がっている事が多々！大型トラックは90Kmのリミッターが付いているそうで、トラック同士の追い越しはほぼ同じ速度なので時間が掛かるー！
10月31日から11月4日にかけて走った九州ツーリング11月3日。今回は、佐賀県を少し回り新門司港から名門大洋フェリーに乗り込んだ九州最終日となる四日目の模様を♪
気温が上がってくるのを待って9:00頃出発いつもの鷹島コースで途中鏡山公園に寄って行く事にしました。道中、山陰は凍結防止剤撒いてるのかな？霜が降りて濡れているのか？山陰は注意しながらの走行。デュークとダエグじゃ乗り方を変えないとダメですよね！デュークはリーンウィズ、ダエグはリーンインだな！鏡山展望台からの景色は虹ノ松原が一望でき、唐津城も見えました！鷹島道の駅のチャンポン（此処のチャンポンが好きなんで）を食べて久々の西九州自動車道でスパッと帰ってきました。
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