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. am10:00時点でウェット宣言につきDNS。起きたら小雨でいつまでもパラパラと止まナイので、走行予定を明日と明後日に変更します。お誘いしておいてスミマセンが、またGW後半にお願いします🙇♂️ #画像はイメージです#飲んでません笑
深夜23時長野に向けていざ出発、、、、エンジンかかりませんね。素直にバンに積載して、家に入り寝ました。まじか、、、。
自分のバイクの写真撮り忘れていました\(-o-)/土日で仙台港方面へ・・・三陸道開通により便利になったと感じる日程でした。
. 疑問に思っている事を知りたいと興味が向くと、不思議と情報が入ってくるものなのですねー🙂 .
純正15Tから17Tに変更、チェーンは江沼チェーンに交換。 2丁増えたことでチェーンの長さは100から102リンクになります。 走行に関しては6速2500回転で60km/hが70km/hになりました。 80km/hでも3000回転なので、高速時の回転数低減と燃費向上に期待できます。
. とりあえずV4SPでのベスト出たので😋 .
. 明朝の気温は…氷点下🥶なのでブラックウイング(ハンドカバー)を装着しておきます。 日中や帰路は平気そうなのですが、ゆるふぁ自走にとっては、もうしばらくは厳しい季節が続きそうです。 .
https://www.bikesinfotech.com/royal_enfield_interceptor_650_service_manual-507.html 英語ですが、役に立つかと
夢工場長のすすめでシート交換しました。そんなにシートへたるかなぁ?と半信半疑でしたが、結果◎新品シートは角が立っていて、あきらかにグリップが違う。10年選手で3万kmですし、経年劣化は当然ですね。
そうだ、28日の準備で新品のバッテリー交換と、ハイオク満タンをします
. という訳で午前で切り上げて、ご飯食べに行きました。 .
. ちょうど区切り付いた良いタイミングで到着しました👍 .
若干、シートが高く感じていたので、ついに、ローダウンサスを装着。 M&Eプロジェクトのローダウンサス。 さらに、スタンドを短く加工。 費用は近所のバイク屋さんに頼み、総額で10万円。 かなり、ソフトな乗り心地になり、足付きは両足べったり。
. 登録してナイ番号からTEL着たのですが…https://imp.webike.net/diary/253795/ .
. だってソコは調整できナイのだし…そりゃそうでした💦下半期にずっと固定していたセッティングを変えてみて、今更やっと基礎中の基礎に気付きました😅 .
. 2本目、コースイン🏁 .
. この季節に、pm3本目まで擦ポーツ走行すると、間もなく日が暮れます。 うちら自走勢は、巻きで片付け💦忘れ物がナイか見える内に、なんとか撤収準備完了です💨 . .
. そういうのが有る今は、
第09MT小隊結成より、早一年12ヵ月点検がやってまいりました!!! 外車だからもっとあちこち故障するかと思ったけど、ほとんどトラブルなしバッテリ-はショップがケチって交換しなかったトラブルなので、本体トラブルとしてはノーカウント 軽くて使いやすいし、コーナー中に腕力で軌道を変えられる面白いバイクパワーも非力だから、乗せたスピードを殺さないように切り回すのが正しい使い方小僧も大学行きそうだし、大学通学の足としてこれからもヨロシク!KTM
. たったの数日でレーシングスーツの補充が完了したとの事なので、早速受け取りに行きました。 .
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