獣に囲まれているような感覚に陥った頂から、そそくさと走り去ります。こういう本能的な感覚って、結構当たっているからね(ソロキャンプ時とかも同様)。
- 0 いいね
- 0 コメント
メモ行き先は自宅→高岡市→射水市→富山市→飛騨市→道の駅 スカイドーム神岡→平湯IC→中ノ湯IC→道の駅 風穴の里→松本市→安曇野市→松川村→大町市→白馬村→小谷村→糸魚川市→朝日町→入善町→黒部市→魚津市→滑川市→富山市→射水市→高岡市→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ショックプリロード 前後変更 前9311km時コンフォートに変更 後9400km時にコンフォートに変更ODOメーター 9311km~9710kmオートシフター利用無し燃料 糸魚川市で給油8.13L携行缶から補給 4.6L 平均燃費31.3km/L外出8.8時間。内7.8時間走行。平均速度51km/h 399km走行goog ・・・
メモ行き先は自宅→国道415号線→友人宅→国道160号線→国道8号線→国道472号線→小杉IC→富山IC→国道41号線→道の駅 細入→道の駅 アルプ飛騨古川→高山IC→白川郷IC→国道156号線→道の駅 上平→県道57号線→高岡IC→氷見IC→国道415号線→友人宅→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 9028km~9311kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給 9.9L 平均燃費28.6km/L外出7.0時間。内5.2時間走行。平均速度54km/h 283.1km走行今日は友人に誘われ珍しく2台で走りました。目的地は飛騨古川にて濁り酒を購入 ・・・
見た目には傷んでいない様でも20000kmくらいから張り調整しても丁寧なギヤチェンジをしてもショックが気になったり、クラッチを切るだけで減速感も有りそろそろ時期が来たと思いながらのびのびになってました。チェーンだけに(笑)外した前後スプロケットは多少減ったかな程度、チェーンはカクカク・・・STDだとこんなとこでしょうかね。以前RKのX-XWを別の車両で使用して気に入ったので今回はミドルクラスという事で BL520R-XW 112Lを選んでみました。ピカピカにしたくなる黒いヤツ新品なので当たり前ですがスムーズで滑らかな動きをしてくれます。前スプロケナットの緩め締め、チェーンのカットとカシメ、タイ ・・・
折角の平日休みですが空はどんより曇り空。 夕方から降水確率も高くなるので5時起床の6時と早めに出発する。 国道41号線で美濃加茂市内を抜け、県道63+286号線で美濃市へ。 市内手前で『うだつの上がる町並み』の看板を目にし「うだつ?うだつ?」と考えながら立寄る事に。 向かう途中で『旧名鉄美濃駅』と書かれた歴史ある建物を発見し写真を一枚。 中には旧型電車がいい雰囲気で展示されている。 『うだつの上がる町並み』は到着時間が早く、どの店も開店前で人通りも疎らだったがそれがまた風情があっていい。 この頃、歴史的な建物や風景に感動感激するのは年を重ねたせいかと考える・・・。 国道156号線へ戻り北上『 ・・・
メモ行き先は自宅→宝達志水町→かほく市→内灘町→金沢市→野々市市→白山市→道の駅 しらやまさん→手取ダム→勝山市→九頭竜ダム→郡上市→道の駅 清流の里しろとり→高山市→御母衣ダム→白川村→鳩谷ダム→椿原ダム→成出ダム→南砺市→赤尾ダム→小原ダム→祖山ダム→小牧ダム→砺波市→小矢部市→高岡市→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 8346km~8710kmオートシフター利用無し燃料 途中給油6.21L携行缶から補給 5.9L 平均燃費29.8km/L外出7.8時間。内6.8時間走行。平均速度53km/h 363.7km走行オイルとフィルターを交換しチェー ・・・
メモ行き先は自宅→高岡市→射水市→八尾町→富山市→道の駅 細入→高山市IC→白川郷IC→道の駅 白川郷→五箇山→上平→井波→砺波→高岡市→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 8070km~8346kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給 9.3L 平均燃費29.8km/L外出6.2時間。内5.2時間走行。平均速度52km/h 276km走行明日の天気が良く無いとの予報、今日の内に走ろうと出発しました。AM10:00に来客があったので少し出発が遅かったのですが今日の目的は富山・岐阜の県境付近の猪谷に昨年から建設中の橋を撮影しようと思っていました。 ・・・