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あまり天気予報は良くなかったけど?なんとか走れそうだ~!4月は天気が悪くて全滅・・・3月の後半に走っただけだったので、一様雨具も積んで11時に出発。約2時間半で道の駅富士へ!こんな店有るよって言って食べて無かったので・・・カツどんと暑かったから冷桜そばセット!980円!それも内税だから・・・蕎麦もこしがあっておいしい!カツどんもおいしい・・・うちの近所のソバ屋よりおいしい~もっと桜エビが食べたければ310円足せばいい・・オイラにはちょい多すぎで満腹!
ヘッドライトH4化周りの配線も入れたかったので、シェルごと交換。サイズは5.75インチ
風防の効果を高めるために買っておいたエーテックのスクリーンですが、OVERのセパハンではスロットルケーブルと横置きのマスターシリンダータンクが干渉することが発覚。
早朝からDAXでモーニングチョイ乗りへ。久しぶりにヤビツ峠を走ってきました。朝早い時間でしたが、結構な数の車やバイクとすれ違いました・・・さすがGW、皆さん考えることが一緒なのかも。宮ケ瀬もヤビツも寒い位の気温でしたが、冷え込みを警戒してしっかり着込んでいったので大丈夫でした!良い天気だったので菜の花展望台からは相模湾が一望できてノンビリしたかったのですが大きな蜂がブンブン・・・早々に出発しました。朝ご飯は、これまた久しぶりの「ゆで太郎」で天玉そば食べて帰宅しました。
三日目は酒田市の山居倉庫からスタート。中には入れませんが、当時の海運の様子が目に浮かぶようです。一枚目写真はまた別のチャプターにて。
久しぶりにVストロームで軽く日帰りツーリングへ。 いつもの秩父~群馬コースに行くと、ちょうど神流町がこいのぼりまつりをやってました。
レブル1100DCTに乗り換えたので、早速快適仕様にしました。プーチスツーリングクリーン、デイトナリアキャリア、バックレスト、キジマエンジンガード、ホンダ純正ニーグリップパッド、ゲルザブC、ヘプコ&ベッカーc-bow、フロント電源シガーソケット取り付け、ナビ、ドラレコ取り付け、ミラー交換、デイトナ充電器用コネクター取り付け。実は、最後のバッテリー接続が曲者です。クリアランスが無いので、サイドカバーを取り付けるのに苦労しました。
XSR125にはハザードスイッチがないので追加します。用意したのはこちら。デイトナのウインカーリレー ハザード機能付(LED 電球 両方対応)と ノーブランドのハザードスイッチ。
ふとした事からRM250の03を手に入れることになりました。YZ250Fの11年と入れ替えです。エンデューロ仕様にしようとしていたみたいで放置されてた感じですキャブは詰まり気味で吹けず、半端な配線と下がった車高と溶接されたスタンドとなんかよくわかりませんが乗ってみたかった2スト250なので頑張ります
美人の湯ですから。
. 学びの多い今日1日、ご一緒された皆さんありがとうございました🙂 .
. 川島校長、行ってきます👍大事な3本目、コースイン🏁 .
. 直前にオイル交換とチェーン調整をしてきたのにも関わらず…またしてもシフト上がらナイ❗️トラブル発生😣 とりあえず先に食事をしようと皆さんと昼食を食べる事にすると…♪今回のお弁当もめっちゃ美味しい😋 .
疲れやすく乗りにくいハンドルを交換します。ネット情報を参考にハンドルを2種類購入して用意してみました。上から外したノーマル、ハリケーン フラットコンチ2型、BMコンチ3型。 ノーマルハンドルからレバーなど諸々部品を外します。
. 坂田さんからのレクチャー後に『エキスパートクラスの皆さんちゃんと走れているので、2本目からは先導2~3周の後フリー走行とします。なので、絶対に転倒しない様にお願いします。』とのアナウンス。 自分はV4SPの特性と、周囲のペース把握に専念。坂田さん先導列の最後尾に並びます。 2本目、コースイン🏁 .
. いよいよ1本目の先導慣熟走行。過去データから温間を予測して、冷間エア圧を設定。 .
. 今日の神回だったライスク打ち上げ😋 .
. 昨日とっても多くの事を学んだ翌日。天気も良くてさほど疲れもありませんが、あえて休息に充てました。 (昨日…まだ書き途中のライスクです笑) 今シーズンの始めにこそ学べて、本当に良かった内容です。なので、これらの全てをまとめる時間に充てたのですが… そしたらもう、めっちゃバイクに乗りたくなりました🤣
. 今日は学びたい事も決まっているので早速、松田さんを捕ま…もとい挨拶がてらレクチャーを受けに行きました🙂 .
. 今日を満喫する事ができます♪Tさん、MBさん、超ありがとうございますかお .
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