デイトナ製フェンダーレスキットが到着したので、装~着!ついでにテールランプも交換・・・。配線の加工と収納に一苦労でした。水に濡れないようカバー考案中・・・
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やっと1000km突破したので、慣らし運転終了。いつものバイク屋に1000km点検に行かねば!車も半年点検行かねば!しかし休みがない↓。もうかれこれ1か月働きっぱなし。店にはパーツが届いているというのに、、、、あぁカスタムしたい。さて、本題。今日どこまでスピード出るのか軽く試してみた。160まで出て「すげーぇ!」と思ったのもつかの間、なにげにシフトアップしてみたら「カチャ♪」ん!!!!?5速やったんかーい!(髭男爵風)めちゃ余裕の160かよ。ゼファーやったらいっぱいいっぱいやったのに。はえぇぇ。これが400ccの実力というものか。バイク歴8年目にしての新発見。ますますZRXにハマりそう(^^)
マルチリフレクター&PIAAバルブに交換。ライトルーバー装着。リアフェンダー→ショート加工&ナンバー角度付け。サイドカバーエンブレム剥がす。社外右ミラー→ノーマルミラーに戻す。(全体的に金×黒×緑になったので)マルチリフレクターに交換して、かなり視界良好になった♪でも他のZRX400とかぶるのが嫌なのと、インパクトを与える為に、ZRX1100・1200界ではちらほら見かけるライトルーバーを装着!しかし!!これがちょうど真ん中が遮られてて、上方向とほぼ下方向(+なぜか左右)しか光が通ってない(隙間からもれてる感じ)。暗い道はまだ少しマシだが、大きな国道とかだと、街灯やら周りの灯りのせいで、ものす ・・・
日帰りで最近話題の島根・石見銀山へ。世界遺産に登録され、現地は非常に盛り上がっていた。予想通り観光客が多く、混雑していたが石見銀山までの道のりは非常にスムーズで渋滞に巻き込まれることは無かった。写真は龍源寺間歩(まぶ)内部の様子。一見暗いように見えるが内部はライトアップされ、写真と比べると比較的明るい。銀の採掘所跡で現在のところここだけが一般公開されている。採掘所とはいえ内部は狭く、天井が低いため中腰で見学ルートを回った。また、人一人がぎりぎり通れるような縦穴がところどころにあり、一本道の見学ルートとは比べ物にならないほど広大に掘り進まれているような気がする。周辺の山々には採掘所跡のような穴が ・・・
WING13主催の秋のツーリングに参加して来ました。毎年秋は恒例の三方五湖美味しい海の幸ツーリングでなんと今回の参加者数は84名でした。毎年50人前後の参加者数ですが、今年は年輩の方や女性の方の参加が増えたからだと思われます。走るだけではなくて、夜の宴会はとても楽しく老若男女問わず話が弾みます。例えば自分の息子と同じ年位の子供と酒を飲みながら自分の息子に聞けない事を聞いてみたり、反対に親の考え方を聞いてみたり色んな交流が楽しめる宴です。みんなも一度楽しいツーリングに参加してはいかがでしょうか?次回は来年のゴールデンウィークです。詳しくはウィングサーティーンのホームページで確認し ・・・