今日は、軽く京都府道50号線から道の駅”スプリングスひよし”経由、美山ふれあいの里当たりに行って、産直野菜を買って帰ろうと思って走り出しました。昨日より暖かく、気温は朝から15℃以上。当たる風が気持ちよく、スピードも乗りそうです。 そんなわけで、まずは、早春の嵐山＆渡月橋からスタートです。府道50号線は相変わらず、楽しい林道です。対向車もなく、貸し切り状態。抜いた自転車20台ほど＆抜かれたバイク3台でした。”スプリングスひよし”で小休止＆トイレです。 美山に向かって走り出すと、後方に2台のＳＳが付いてきます。何時抜くのか気にしながら、3台並んでいれば、ネズミ取りも大丈夫と、先頭を良い調子で走 ・・・
マキノ追坂峠をとりあえず目的地にして、走り出します。ナビの案内もスムースで、国道1号線から161号線の分岐も予定通りバイパスに分岐し、道の駅”妹子の里”当たりで休憩と思っていましたが、改装中で通過でした。道は、無料の高速区間を走破し、マキノ高原の案内看板で左折です。メタセコイア並木がどんな具合かの確認のためです。 府道287号線に行くのですが、左折し忘れて直進し、その内左折しようと思って287号線こっちの看板が見つかり左折し、すぐにメタセコイア並木みたいな感じの木が見えてきて、？？以前見た並木と違うぞ！！、と、走っていると、並木の説明の碑があり、500ｍ程度と思っていた並木は、なんと2.4ｋ ・・・
皆様！ おはこんにちごきげんこんばんは♪♪本日はバイクでは今年初となる琵琶湖方面へチョイとツーしてきました。相棒はいつものあのCB400SFのアンポンタンです。今日はキャツのアンポンタンネタが満載ですｗ
皆さん、こんにちは。3連休初日。久しぶりに週末がビシッと晴れましたね。昨日着荷したヘルメットの性能確認も兼ねて、プラっと近場を回ってきました。※プラっと日帰りのわりにアホほど長いです。※この画像で既に少々ネタばれ感はありますが、読んで頂けると幸いですｗ
チョー久し振りに、出撃できました！知らない間に世間は、黄色や、赤に染まっていたんですね。明日も、休みなのでどこ行こうか思案中！鯖街道は、若狭から京まで、魚を輸送していたそうです。織田信長の隠れ岩などもあるそうで、歴史あるルートです。信号がほとんどなく、両側山の谷の川沿いを走るため、夏は涼しく、冬は寒い、春、秋は気持ちよいコースです。
鈴鹿のスカイライン・・・現国道477の三重滋賀県境の武平峠（ぶへいとうげ）は、紅葉終わり？だいぶ散っていました。枯葉がたくさん路面にあり、昨日の雨を吸って、両サイドにある吹き溜まりは、滑る滑る！調子に乗るとえらいことに！今日は、まだまだ走ります！
今日は、どうしても、わんことの思い出のサニービーチに行きたくて、ついでに、メタセコイヤ並木も通過しました。メタセコイヤ並木は、すごい人出で、ビックリ！止めて写真撮影が出来なくて参考に、動画見てください！シーズンオフのビーチは、人もいなくて寂しい限りでした。このキャンプ場は、わんこと小さかった子供たちを連れて、何度か来た思い出がいっぱいあります。夏は、湖水浴場で、すぐ湖岸にサイトがあり、子供たちを見ることができ、水もとてもキレイで、設備もきちんとしていて、子供ずれには、おススメです！二輪も可のため、紹介します！
京都生活も終わると思いワインディングを堪能すべく府道50号線を走ります。国道477号線と交わるところは、スピードも乗り快適な走行が可能です。道の駅”スプリングスひよし”で小休止し時間も余裕で、マキノ高原のメタセコイヤ並木を見に行くことにしました。 最近ゴリラというナビを購入し、使いこなしが不十分でしたが、目的地を設定して走るのですが、どうも国道9号線で宿舎方面に戻っているようなルートになります。 原因は、当初設定した出発地点の宿舎に戻ってから行くように、道案内されていました。やっと現在地から、目的地のルート検索が可能となり、最短ルートを検索すると、なんと、国道477号線に戻って走り、国道36 ・・・
皆さん、こんばんは。カレンダーをめくったら、最後の1枚になってしまった事に驚きを隠せない今日この頃。いかがお過ごしでしょうか。おかしいなー。こないだまで暑い暑いと大騒ぎしていたはずなのに・・・。さて今回は、岐阜県関市にある「池」を見に行って来ました。数日前、GR2の初心者用ムック本を探しにTUT○YAへ。お目当ての本は無かったのですが、とあるバイク雑誌に載ってた写真に目が留まりました。「これは？！！こんなとこあるん？！週末の予定は決定やな。」と言う具合に。こういうのって勢いが大事です。都合の良いことに、週末の天気は晴れて寒さは少し和らぎ、昼間はそれなりに暖かいとの事。（未明、朝は極寒ｗ）更に金 ・・・
皆様！ 毎度おはこんにちごきげんこんばんは♪♪本日は朝から雲一つない青空が広がりましたね。と言う日は、走るしかない。いつもの友人Aと琵琶湖方面の道の駅に、バイキングランチに行って来ますた。
とりあえず走り出すと、国道1号線を北上し、京都市内を抜けて、鞍馬寺方面に走って居ました。と言うことで、国道367号線のワインディングを堪能することにしました。以前、白バイにつけ回されたことの有る道なので、注意は怠らないのですが、いかんせん寒い。手は、完璧に凍り付く程の寒さで、晴れているのに気温は、3~5℃でした。それでも頑張って、耐久走行。なんとか道の駅に着いて暖を取りました。暖は、エンジンに手を置く方法です。 走り出しが13:30だったので、約2時間経過しており、ここで帰宅モードです。 トレーラー式なのに、砂を運んでいる超大型が先頭で制限速度以下の速度だったので、左サイドから抜いてしまいま ・・・
直前まで天候の読めない事もあって開催が危ぶまれておりました。入念な気象情報検討の上、行動修正しつつ 力弱く参ろうという事に^^本日の相棒は、とりあえず運用に支障なしと判断したデラックス・メケメケ号であります。
くどいようですが、まだ桜ありました。秋以降走っていなかった「鈴鹿スカイライン」を久方ぶりに走って、湖東をぐる~とまわって、滋賀県竜王町の道の駅、アグリパークで遊んできました。https://imp.webike.net/diary/158869/
約3週間ぶりのバイクです。土日が雨の予報で、とぼけて代休です。と、こういう時に限って、仕事ではトラブルが発生していて、結局、9時まで応対して、宿舎に戻ってウエアーを着替え、出発するも、ジーンズでは寒くて再度宿舎で着替えて出発。結局、時間は、10:20でした。 ま、行く当てもなく、何となく国道367号線を目指しているようなので、道の駅”くつき新本陣”当たりで昼食にしようと楽しいワインディングを飛ばします。平日で空いていて、思いのほか早く着いて、気になっていた食べ放題の昼食が有るので1，080円でと思いましたが、イマイチおなかが空いていません。 そこで、1時間も走れば日本海なので、足を伸ばすこと ・・・
墓参を兼ねて伊勢方面ソロツーリング帰宅時で500kmを超えたが、さほど気を付けた慣らしでなかったかなとも思う春の嵐で風つよく、小雨にも降られたが、車重とプロテクションのおかげでとことん不快にまではならなかった
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