京都、能登、越後と巡るドライブ、いよいよ最後の越後(妙高高原)へ向かいます。ここ(能登千里浜)から、日本海側の上越道で約200km・3時間の道のりです。 ルートは「能登半島横断→高岡市→北陸道→妙高市」、雪が降らないことを祈りつつ出発(2023.11.29)<写真=妙高高原(新潟県)のホテルにて>
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本日は紅葉を楽しみにダム湖3ヶ所と「大日峠」のツーリングです。 最近は深夜発が多かったのですが近場?と言う事もあり6時起床で7時出発。 先ずは国道158号線を北上し「九頭竜ダム」で最初の休憩、周辺道路もすっかり秋が訪れ紅葉真っ盛り、続いて勝山市の「ホワイトザウルス」と記念写真を一枚。 国道157号線は流れも良く、軽快に走行し「手取川ダム」へ。 白山市から県道178号線、県道44号線を経由し「大日川ダム」へ到着。 この県道がなかなかなもので国道416号線に抜ける迄、乗用車2台と自転車3台を見ただけの超ローカル県道、熊が出て来てもおかしくない雰囲気なのでいつもより「Vツインサウンド」を轟かせて走行 ・・・
行って来ました(^^)今年最後になるかもしれないロングツーリング(^-^)博多を9時半出発!九州自動車道と大分自動車道を使って大観峰へ。風も強く気温は8℃(⌒-⌒; )そのまま、大観峰を切り上げて高千穂峡へ出発(^-^)ん~なかなか、そこまでの道はワインディング!久しぶりに楽しめました(^^)しかし!今のバイクは電子制御とかあって曲がる事!昔のバイクはレーサーレプリカ!倒して荷重を変えないと曲がらないですよ(⌒-⌒; )帰りは色々散策して、また高速道路を使って帰って来ました。本日のツーリングは最高気温14℃最低気温4℃でした。もう冬の装備をしなければ、寒さ対策になりません。麓と山頂は(^-^) ・・・
大分ー宮崎間の高速道路がかなり接続されたという噂を確かめるべく。。とりあえず日南海岸のモアイ岬目指して出発しました。しかし!! 時間はすでに9:00を過ぎている・・・果たして、嫁の帰ってくる18:30までに日帰りは出来るかっ!!なので、私には珍しく、弾丸高速ツーリングを決行する事にしました。AM10:09 大分米良ICに飛び乗り佐伯IC下車~R10を南下しAM12:00 延岡市 北川まゆま道の駅 到着 ここに北川ICがあります。【 ふむふむ。北川IC~宮崎ICまで84kmかぁ・・・ という事は・・84kmで走れば1時間。 168kmで走れば30分・・ 252kmで走れば15分かぁ~~ なー ・・・
10月に2回も台風が来るなんて。。今年の秋はどうかしてる。。11月3日 やっと待ちにまった青空。そして待ちにまったV- strom250の納車の日を迎えました。去年から出るぞ出るぞと噂され、250なら 私も憧れのアドベンチャーモデルに乗れるかも?と 発売を待っておりました。夏に発売決定し、実車を見れたのは9月初め、跨ってみたら。。コレならイケる!それに見た目もなかなか、かっこよす!あー、増車は勿体ないかな。。でも。。こんなのお婆ちゃんになったら乗れないし。。そう。。今でしょ!林修の声が聞こえました。と言うことで乗っちゃう事に。見せてもらった車体は、もう購入者が決まっていたため、待ちにまって や ・・・
メモ行き先は自宅→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 穴水→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ショックプリロード 前後コンフォートODOメーター 11309km~11461kmオートシフターダウンシフトのみ稀に利用燃料 携行缶から補給 4.8L 平均燃費31.7km/L外出2.5時間。内2.4時間走行。平均速度63km/h 152.1km走行先週日曜日に洗車し近場の峠道を2本走行。34.6km。本日は朝から予定が立て込み正午に出発。出発時刻が遅かったので近場で済まそうと能登半島左回りへ。穴水市内走行中に雨が落ちてきたので雨雲レーダーを確認する為に道の駅 穴水へ。雨雲を避ける事は不可能と判断し高速を ・・・