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エアフィルター交換するにはタンクを外す必要が有る最初に、フューエルコックをオフ側に切り替えプラスドライバーでコック繋ぎを取り外します
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平成２６年１月吉日、九十九里の温泉に浸かるべく出掛けました。途中地元の友人達と親睦を深めるべくランチミーティングを計画し美味しい「豚キムチ丼 ￥５２５」を堪能！！価格から言っても十分満足のいく丼でした V(^＾）道の駅オライ蓮沼から北へ１０~２０分走った所に有ります周りは畑や田圃です。この九十九里エリアは大抵こんな感じです。旭市には イアタリアンジェラートの人気店が畑の臭いプンプンする真っ只中に有ったりします。話は戻りますが 豚キムチ丼定食はコーヒーお替り付です。また味が良い・・ランチを食べ終えていると厨房からまた良い匂いが？ウェイトレスのお姉さんに聞くとお昼の賄いの匂いだそうです！！？案外お ・・・
＜Fブレーキ＞ RKのブレーキパッドを使用してましたが、あまりにもブレーキダストが酷くて・・・・ HORNET250は右側のみブレーキが付いてますが、右のシューズだけがブレーキダストで真っ黒に汚れます。 ブレーキの利きやパッドの残量はまだありますが、多少のメンテナンスを含めてパッドの交換をしようと思います。
＜Fブレーキオーバーホール＞ 結局、オークションでCB400SF VSのブレーキキャリパー仕入れて軽くOHしたけど納得いかずに元々のキャリパーをOHしました。 固着したピストンを専用工具を仕入れてやっとの思いで抜き取りました(^^; 会社で昼休みを利用しての作業。 シール類は交換。 ボディー、ピストン、ピン等は良く手入れして洗浄。 シールにシリコングリスを塗布してピストン組み込み。 最後に、二つに割ったボディーを合体して完了。 ここまで、まぁ満足のいく出来かな(^^) あとは車体へ取り付けて納得のいく性能を発揮してくれる事を願う♪
シンタードメタルパッドが良いので探したところ、ベスラのVD-181JLが合うという事で交換しました。ネットで交換手順見ると、みんなキャリパー外してますが、今日納車されたばかりで全然清掃の必要もないのでパッドピンだけ抜いてパッドだけスライドさせれば交換できるので5分で作業完了しました。
テレワークで在宅で仕事して、外出も控える生活に、息子も相当ストレスが溜まっている様子です。息抜きを兼ねて、午前中は二人でバイクの掃除と軽メンテをして、ランチを食べに外出することにしました。ちなみに、ツーリングではありません、自宅からバイクで15分ほどのとなり街にある地元産品の海鮮のお店です。
房総の勝浦漁港の朝市も有名ですが、大原の朝市の方が安いし？タコの卵も売ってるので毎年この時期に・・・食わず嫌いで食べたこともなかったのが、意外においしいんですよ~たらこの煮つけと同じような違うような？煮ると卵が白いのと青みかがったのと・・・煮て冷めてから皮をむいて煮汁に付け込んで置き冷めた状態で食べます！
先日、ＡＸ-１のモタード風という触れ込みの中古車を手に入れました前持ち主が右側のスポンジのフィルターを取り付けてありましたがキャブの調整をしていないらしくエンジンが掛かり難く掛かってもボコボコ言うばかりでアクセルを開けるとエンストしてしまうと言う代物です前者の言う所によると「チョークを引かないとエンジンが掛からない」と受け渡しのときに言ってました！という事はエアの量が多いという事か？？オイラも素人だしキャブの調整はまるきし自信ないし！それにエアクリーナーＢＯＸは跡形も無く取り除かれてバッテリーＢＯＸのみ残ってる状態・・・一日考えた挙句、エアの量をノーマル時の量に戻すしかない！！特にパワーフィル ・・・
