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15mmダウンすると言う事で納車後一番でシートを交換しました。たった15mmですが、見た目でも低くなったのが分かります。以外にゲルシート乗車すると分かるが、やわらかいです。もしかしたら純正シートより優れもの?dB‘s YZF-R25/R3 RG10J/RH07J 15mmローダウンゲルシート価格は、31,400円だいぶ高額に感じましたが、実際座ると納得する範囲の価格と思えるかもしれません。
先週は秋田へ そして今週は青森へ行ってきました いやー、雪の影響ないからどこまでも行けちゃいますね 笑てなわけで、今回は青森にある『三沢基地』横にある航空博物館的なところを目指してはしってきました
1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキストツーリングでまた行きたい場所、自分はなんと言っても青森県下北半島の尻屋崎です。東京から800キロ以上走ってやっと到着しますが、美しい景色と透明な空気感がたまらなく好きです。青森県下北半島の先っぽにある、尻屋崎。本当は白亜の灯台がそびえる尻屋崎ですが、昨年は工事中で足場に覆われていました。津軽海峡を挟んで目前には北海道が臨める、海と空がきれいなスポットです。今年も行こうと思ってましたが、東北全般の東京モン拒絶ムードを感じており、青森に行くのは見合わせました。残念なことですが、時期を待ちます。
午前中たんまりとバイクいじり。天気もいいし、せっかくなので地元の名所薬研温泉までお出かけ。紅葉も始まったみたいだし、様子見です。今回は薬研から恐山に抜ける峠道。徐々に色つき始めました。
6月3日 日曜日朝から気温もぐんぐん上がり真夏日のようです。休日ですが、朝から炊事、洗濯を終え昼近くになりましたが、古女房(昔新女房)のバイクにクラブバーを取り付けました。 もちろん青の同色です。別にタンデムするわけではないのですが、乗り手が非力なので移動させる時の取っ手のような役割です。これで少しは楽になると考えてるのは自分だけ?
昨年8月の豪雨災害により通行止めとなっていたかまふせパノラマラインが復旧したので毎年恒例のショートツーリングです。オフ化していたKLXですが最近だとオフはセローばっかりなのでモタードに変更。パノラマラインの先には釜臥山展望台があり、夜景100選にも選ばれてたりします。
購入して有った純正ハンドルグリップを交換する。 スロットル側の摩耗度合からオド19000kmはないだろう?走行距離疑義車だな。リアブレーキディスク段付き摩耗とか。 グリップボンドを取り除き綺麗にします。
津軽半島を西側から北上していきます。今回は国道ではなく、広域農道・メロンロードで。 あちこちに発電用風車が設置されていました。
9月26日 月曜日 最高気温は25゜C午前はいつもの道で 岩木山午後は金木のあぜ道で岩木山見比べというより遠近感の比べるかな 金木の現場で浄化槽設置するので下調べにきました。すぐ2件となりが田んぼなので 一枚撮らせてもらいました。岩木山が遠いので形のかっこよさが解りません。走ってると日に日に稲刈りが進んで秋の殺風景な景色にかわりつつあります。水道や今年の御用納めには早いのでもう少し頑張ってもらいます。
9月30日 金曜日秋が深まりぼやけて見える岩木山ですが、春と違い小さく見えます。 日々見慣れるからか いつも同じ場所なので距離間に違いはないのですか 今年も残り少ない内の一枚です。
明けて6月11日。朝5時過ぎに起床...。したはいいのですが、天気は濃霧を通り越してもはや霧雨。 出発は完全雨装備となりました。R338を北上し、向かうは下北半島。信号は少ないのですが、路面が荒れているうえにフルウェットでとにかく走行に気を使います。 結局R338-R394-青森r248-青森r172と北上している間はほぼずっと濃霧の中。北端の青森r6に入ったところでようやく霧が晴れてくれました。
お願いして行ってもらいました(^^;)さすがに新聞社発表では7万人来場とのことです。人をかき分けて見に行ったようです。
遅い出発で9:20過ぎです。遠くに見える北八甲田を目指します。R103を酸ヶ湯方面へ上って行きますが路面の補修跡で走りづらいね。 酸ヶ湯手前から田代平へ右折しこちらの路面は走りやすい。
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