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トップケース装着 本当は不格好に為るので付けたくは無いのですが ケースが有ると物凄い便利なので実用化の為に取り付けました
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例年、この時期は北海道に置いているKLXの引き上げと、サケ釣りです。 サケ釣りは4日間でメス4匹。自分はイクラがあまり好きではないのですが、家族は大喜びです。身も昨年分が冷凍庫にまだ眠っているんですよね。
暑いわ、湿度高くて不快だわ、暑いわ（大事なので二回カキました。）で、物陰に潜んでおりましたが、少ないネタで日記を書いてみる。 まずは「効果アリ!」と評判の「RE:MET」ですが、個人的には「消臭というより、乾燥して臭いが減る」という感じに思えました。使用直後の汗が染みている状態から、乾燥させる方が効果が大きくなる印象です。
函館市H様！Z250FTのクラッチが滑るということでクラッチ板交換です！追加でアイドリングも不安定とゆうことでキャブレターOHも！旧車でお困りの方、旧車バイクを探している方お気軽にお問い合わせください！函館市のどこよりもお安くご提供致します！
別のVT250FEの納車整備作業です。さんざんやってきたVTのキャブはパッパと外せて、作業楽で良いです。古いですがエンジンが丈夫で、現域で走っている車両も多いですが、長いこと寝ていて不動だった車両でも、これまでオシャカになったエンジンに当たったことも非常に少ないです。下手すると、カブのエンジンはそこそこ変なの当たりますが（いかれてても走れてしまうのがカブの凄さ！）、VTはこれまで扱ってきた台数で考えると、フルオーバーホールまでしなければいけないものが、1台あったかというくらいですので、非常に優秀です。その頃はまだエンジンが高騰する前で、数千円で程度の良いものゲットできたので載せ替えしました。な ・・・
店頭で販売した納車前の車両の整備です。ヘビーな腐り方だと、追加になる場合あります。VT250FEであれば、上記のような金額でキャブレーターの分解整備、同調セッティング、エアクリの清掃もしております。当店のスタッフで、VT系のキャブを整備しない年はまず無いと言ってよいくらい、当店ではポピュラーな整備内容です。純正品での整備が間違いないですが、ホンダ旧車の純正パーツ欠品が出てきたり、お高くなってきているため、キャブの内部パーツだけでもかなりの額になります。当店では、KEYATERの燃調キット税込4400円×2セットをおススメしたりしております。毎年何台にも使っていますが、標準のセッティングになって ・・・
たぶん「走り納め」になると思うので、日記に残しておこうと思ったので書いてみる。北海道は写真の状態から「一晩で銀世界」に変貌するので、油断のならない季節なのです。「冬眠はガソリン満タン」で始めるのがセオリーなので、ガスチャージ前のチョイ乗りを敢行。写真は「駐車スペースがある子供連れがいない公園」で、イロイロな方がクルマを停めてヤスんでいたりいなかったりってトコロ。（詳しくは書けません。）
今年も乗り始めは3年間同じ場所でのバイクシーズンの始まりです。今年は雪は少ないでしたが、中々気温が上がらず乗る気になれず、又、コロナウイルスの影響でバイクを整備に出すことも遅くなり、本日（17日）が初乗りでした。朝9時30分近所の様子（3密）を伺いつつ、快晴・微風・気温7℃でスタート、当別ダムから当別ふくろう湖で引き返す約80ｋｍの2時間ほどのプチツーリングです。去年（13日）ふくろう湖は全面凍結でしたが、今年は水面がきれいに見えていました。道路の清掃（雪解け後の道脇）がようやく始まりましたが交差点では砂が多く十分な注意が必要でした。
さて各諸兄の日記でも平成最後の文字が躍っておりますが、私も例に漏れずにそれに乗っかりますｗまずは平成最後にデトネーションを起こしたウルフのピストンから参りましょうｗｗコレは令和に残せる文化遺産として展示しておきます(ノ∀｀)
ツーリングに出る時。目指すのは美味しいもの？観光スポット？温泉？風景？etc…アタクシ自身は、とにかくボケーーーーっとしてメンドくさがりなので、人が大勢集まる所はニガテだし、美味しいものを食べるため行列並ぶのも気が引けるし、バイクだと温泉も脱いだり着たりがメンドクサイ… めちゃめちゃインドア派だったのが、学生時代のサークルをきっかけに鉄道やバスで旅をするようになったのもあって、ことさら鉄道にほのかな愛情を抱いている。 マジメでしょ、鉄道。黙々と時刻通りに決められた鉄路を往く。それを守るために、大勢の鉄道マンたちが支えている。駅のホームに立って、視線の向こうにスゥーーーっと伸びていく線路を見て ・・・
今回はバイクを休んで自動車での日記になります。裏大雪にある三国峠の紅葉を見に行きました。せっかくなら日の出を見たいと思い、午前2時過ぎに札幌を出発。途中、給油などに時間を費やし、ギリギリ日の出に間に合いました。
私の母は、自転車しか乗れないノー免許人なだけに、いつも言う。「バイクなんてアブナイ乗りモン、やめてしまったらどうなん？」しかしワタクシ、クルマの免許はあるけれど完璧なペーパードライバー、バイクしか自由なアシがないとすれば「事故とケガしないようにするし」そうとしか言えない。 ”乗らない”ヒトにとっては「バイク＝キケン」それはわかる、本当にキモチはわかるんだけど、乗らないわけにはいかない今。どうにかバイクの良さを少しでも伝えられないか…そうだ。後ろに乗ってもらってはいかがでしょう？でも、乗ってくれるかしら？ 恐る恐る、言ってみる。空港まで来てくれたらバイクの後ろに乗せて走るよ~。 すると「あ、そ ・・・
最近には珍しく2桁温度なので今日走らないで何時走るのか！（ ﾟ∀ﾟ) でもその前に実はドラゴンパパさんのRZVが前日からエンジン始動できなくなったとの事で、masaさんと支援に行きました。小一時間導通とかを検証した結果、ドラゴンパパさんの睨んだとおりキルスイッチの誤作動でONOFFともにOFFになると言う奇病を発祥してた模様です。原因がスイッチ本体ではなくACジェネレータあたりみたいです。カバーを開けてパークリ吹いたり乾燥させたりで見事に復活！d(>_･ )さあツーリングの時間です。ヽ(*´∀｀)ノ
泊ツーなし(1)占冠・かなやま湖・南富良野（５月）(2)厚田（８月）(3)雄冬岬(4)稚内(5)赤井川・中山峠(6)支笏湖・白老・赤井川（９月）(7)古平・当丸峠・積丹(8)朝里峠・定山渓(9)赤井川・京極・ニセコ・真狩・ルスツ・美笛・支笏湖（１０月）