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3日目は今治から東へ走り瀬戸大橋を渡って岡山県へ 渡ってから橋の写真を撮影倉敷の美観地区へ。
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9月4日(水) 壱岐~博多~門司・・・大阪へ壱岐島に来た事はあっても観光したことは無かったので絶景の場所を三箇所巡ってきました。お天気もよく最高！そして今回4回目のフェリー乗船、芦辺港~博多港へ乗船して九州へ帰ります。博多からは新門司港目指して2時間ほど走ります。この日はランチを抜いて船の中のバイキングまで我慢我慢~。そして今回5回目のフェリー名門大洋フェリーに乗船です。例のごとく窓際のソファーを確保して出航までの1時間あまり読書をして過ごし、出航したらお風呂に入って寛いで、お待ちかねのバイキングで夕食です。窓際の席で過ぎ行く島を眺めつつ夕焼けに染まる茜色の空を眺めつつキンキンに冷えた生ビール ・・・
9月3日(火) 長崎~北緯33度線展望台~波戸岬~唐津東港~印通寺港~叔父の家お天気は快晴、途中の道中は海岸線を走って景色も抜群です。お昼は「波戸岬 サザエのつぼ焼き売店」でサザエのつぼ焼きを頂、玄海海中展望塔でお魚の観賞です。今回の旅3度目のフェリー乗船は九州郵船に乗って壱岐島へ渡航しました。今回の最大の目的、壱岐に住む叔父に40年ぶりに会いに行くことでした。行って吃驚！叔父の家の目の前に港が出来ていたり、お屋敷も建替えられていたり、漁船も新造していたりと昔の面影は無くまるで浦島太郎状態でした。そして豪華な料理と壱岐の特産｢麦焼酎」で宴会が始まりへべれけになって楽しい夜は更けてゆくのでありま ・・・
9月2日(月) 新門司港~天草鬼池港・・・口ノ津港~雲仙地獄~軍艦島展望所~カサブランカゲストハウス早朝5：30予定通り新門司港に到着。今にも降り出しそうな曇天の中、ひたすら天草を目指して走ります。途中、九州豪雨の影響で土砂崩れの現場がありましたが、交互通行で通行止めとかはありませんでした。山の中を走っている時、気温22度、メッシュジャケットでは少し寒かったです。ロングスクリーンの中に隠れ込んで風を避けて走ると暖かくなりました。ヤフオクで2000円でゲットしたものが大いに役立ちました。休憩を挟んで13時に鬼池港に到着。島鉄フェリーに乗ります。バイク込みで910円と激安です。30分で口ノ津港へ着 ・・・
福岡～熊本、九州自動車道は山江SAからの続き。台風10号に耐えた一行は、ついに快晴の中での最高のツーリング日和をゲット。九州自動車道を気持ち良く南下し、人吉インターで降りて、人吉市で迷子になる。当初の目的はループ橋に阿蘇山であったが、この迷子で阿蘇山は無くなる(^_^;;)人吉の錦の方まで行って、錦の郵便局に入って道を尋ねる。その後、無事に道に戻って、ループ橋れ。このループ橋の近辺に、私のルーツがあると聞いて来たのだが、残念ながら発見できなかった。何せ70年も前の話。無理もない後日、実家にて話をしたところ、錦の郵便局の裏の方に親戚がいたとの事(^_^;;)一度止まって、連絡するべきだった。
ツイッターのフォロワーさんからツーリングのお誘いを頂いたので、また熊本まで行って阿蘇を楽しんできました♪https://www.youtube.com/watch?v=1fAuNgVomME＆t=5s
ウェビ友の方々のエスコートのお陰で、無事に帰宅しましたm(__)m海軍カレーも4鎮守府コンプリートです(^_^)ﾉ総移動距離：2839.6km(内フェリー1198km) 所要日数：6日と12時間
沖縄も梅雨入りし、暑い夏ももうすぐです。長距離ツーリングを狙うなら梅雨入り前のこの時期と判断し、職権を行使して強引に5連休を取得しました。先々週に東北に行ったばかりなので、今回のテーマはひたすら西を目指します。前回まで1日毎に記事を使っていましたが、今回はチャプターの限界に挑戦しました。なので、前編後編に分かれてしまいました。続きが気になる方は後編へ。
令和の世になり、ＧＷに皆さんが出かけられたツーリング日記を読み、自分も行きたい気持ちがウズウズ”^_^”毎日全国ツーリングマップルを見て嫁さんに行きたい気配を匂わす。晴れの日が続くとの予報を見てツーリングに行きたいと切り出すとあっさりＯＫヽ(^。^)ノ朝、フェリー会社に電話予約し、後部荷台に泊りがけ用のバッグを載せたり準備し、4時過ぎに自宅出発し、5時過ぎフェリー乗り場到着札幌ナンバーのバイクもあった！
皆さん、こんにちわ。朝の5時くらいに起きたら雨が止んでました！雨雲レーダーを確認しても問題なさそう。令和最初のツーリング、雨なしでイケそうです！天は我を見放さなかったっ！！カッパも仕舞って、朝食を摂っていると・・・
皆さん、こんにちわ。小倉で前泊、今日は連れと合流予定です。昨日の豪雨が一転、今日はスッキリと晴れました！平成最後の日に相応しい天気です！・・・そんな夢を見ました。今日も雨の中、スタートです。