今月はバイクに乗っていない…このまま年越ししそうなので、今年の思い出を。コロナ禍で日程が大幅に変わってしまった強行軍した京都・長野にお仲間とのツーリング旅。
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ディーラーに問い合わせて珍しいエラーのため、解決に時間がかかりましたが結局、しょうもない断線してたって話症状メーターインジケータにABS FAILER(ABS不良)と表示が出るようになった速度計はちゃんと表示されるがABSは効かないという状況で、走るには問題なかったですが、車検もあるので寺に診てもらうことにブレーキディスクのセンサーに問題なしABS本体の問題(交換に17万…)かと思われたが、結局は車体フレームからメーターケース内に入る蛇腹チューブの中で、断線してましたハンドルを左右に切る際に負荷がかかる所でそれで切れた模様寺に補修してもらった(工賃二万くらい)の、3ヶ月経たずに同じエラーが…金 ・・・
Gアクは中期まではヤマンボが流用出来ますが、後期はキャリパーに選択肢が無く強化出来ないんですよね。そこでサポート自作することにしました。今回チョイスしたキャリパーはフランドの鍛造CNC削り出し品です。ブレンボなら5万以上するあれですが、フランドなら半額で買えます。見た目ロゴまで同じで中身別物のバッタモノではなく、フランドのロゴで見た目は違うが中身は同じなコピー品なのがミソです。台湾本国ではレースでも使われているので性能も間違いありませんし、ISO承認工場で生産されたシリアルナンバー入りです。当然全く同じやと特許に引っかると思うのでボルトのネジピッチなどを変更して本家と差別化してるもよう。なので ・・・