春4月のこと、絶好のツーリングシーズンを迎え、残雪の美しい信州へやって来ました。今回は八ヶ岳~ビーナスライン~美ヶ原高原へと、信州の絶景を巡ります。 1日目は 八ヶ岳連峰を左回りに ぐるり一周、道中、冠雪の美しい八ヶ岳連峰が見られ感激です。 2日目は、あいにくの雨になってしまいました。そこでツーリングはお休みして、ホテルステイで上諏訪温泉を満喫しました。 そして3日目の今日は諏訪湖畔から美ヶ原高原へと、ビーナスラインを快走します(2017.05.02)
- 10 いいね
- 2 コメント
敦賀半島の漁師宿に宿泊したが、翌朝発熱で出発できなかったらどうしょうかと心配でなかなか寝付かれなかった。目覚めると熱は大丈夫のようで一安心^_^;朝食も働く人向けのメニューで食べきれるかと心配したものの何とか食べきりました。7時に食事を済ませてまだ出発するには寒いので海岸を散歩したりしましたが、風が強く少し心配です。南からの暖かい空気のようで8時半ころには既に16℃あり、風が強い中を出発。R161を南下して9時過ぎには写真のメタセコイヤ並木到着十数年前以来ですが、隣の人から並木が見渡せながらコーヒーが飲めるカフェが出来てると聞かされ寄ってみました。残念ながらまだ若葉が生え出した段階のようで葉が ・・・
天気が良さそうなので思い立って今年3回目のロングツーリングに行って来た。ただ最近軟弱になって今回も長野横断で済ませてしまった。走行距離は570キロ、このくらいなら日帰りで走れてしまう距離で1000キロには程遠いが、まあいいとしておこう。東名が集中工事中なので箱根を越えて新東名長泉沼津から新東名に入り、今回は東海環状から中央道を行けと言うナビの案内を蹴って三遠南信道から国道151号線を北上して飯田まで行き、そこから中央道に入って伊那で泊まった。国道151号線は飯田市から長野県南部の南信州地域を経由して愛知県奥三河山間部地域を経て豊橋市に至る路線だが、おおよそ100キロの道路がほとんど山坂道と言う ・・・
とにかく雲ひとつ無く走っていてとても気持ち良い日でした。一路日本海を目指します。途中でまともにお日様に向かって走る方向になり、サングラスをしていても眩しいほど。シールドは夜間走行もあるのでクリアにしてきたけどちょっと失敗したかな?ここでもう1つトラブル発生。スマホホルダーのロック部分が振動で?折れて、走行中に脱落。命綱を付けていたので落下は免れましたが、モトフィズのホルダー、これは失敗しました。ツーリングの時だけ付けてトータルでまだどれだけも使ってないのに、しかも今どきタッチパネル対応じゃ無いので操作する時いちいちスマホを取り出さないと行けないし。次回はもっと吟味して買おう。日本海へ抜けトイレ ・・・
地図を見ていて発見したのですが、岐阜県池田町から山越えをして福井県に抜けると池田町があるという偶然。前回はガソリンが心もとなくて途中で引き返してきたので、今回はお泊まりでリベンジしてきました。先ず岐阜の池田町の道の駅でパチリ。徳山ダムを目指します。今回は徳山ダムの手前のガソリンスタンドで満タンにしてから峠越えに挑むべく下調べして、そこでガソリンが空になるよう調整してます。予定通りガソリンスタンドに到着。「ハイオク現金で満タンで」「すいません、ウチ、ハイオク置いてないです」ですって。今どきあるんかい、そんなスタンド!?またひき返すのも嫌なので、同じ系列のスタンドだけど、ダメ元で揖斐高原を通って抜 ・・・