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朝から寒かったです。ローター、パット、あたりが来るまでならし運転☆普通に効くかな♪6割程度で走りました。新品になりましたので足回りもきれいかな。
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先月の8日に前車X-ADVを手放してから色々あって、やっと明日は納車になりました。 でも納車の時間帯は雨確定なのよね……(T_T) 車にしろバイクにしろ高確率で納車日に雨が降るのは何故?
昨日は酷・険・死懲損道をこよなく愛するSS乗りな友達とツーリング行ってきました。参加は主催の08GSX-R1000と自分の04YZF-R1と新型のアフリカツイン集合は午前6時に道の駅大津。前日の雨で路面状況悪し＆霧で視界悪し。スパコルSCだとなかなかスリリングでしたね。集合場所までにすでに精神的に疲労が。。。。。結局、天気の回復が遅く路面はウェッティー＆落ち葉ツーリングマップを駆使した道路チョイスで基本渋滞路は回避してるけどどこ走ってるのかはもうわかりませーん。って訳で蘇陽峡へのやばい道。至る道々も結構ハードでしたが今回一番衝撃的でした。登り勾配で濡れた路面＆濡れ落ち葉いっぱいの道幅軽トラ一台 ・・・
4月16日に豊前市下河内にある大きな椅子のオブジェがある所に行ってきた。国道10号から犬ヶ岳方面にナビに案内されるまま走っていると少し開け眺めの良い場所に出ると突然目的のオブジェが現れた。ウッドチップが敷き詰められた広場に大きな椅子が置かれて、いや、建っている。敷地には昭和の小学校に在った様な小ぶりな椅子もあり比較すると面白い！大きな椅子に座って写真を撮って見ると、人形のように見えるが、被写体がジジイなので違和感しかない。^_^、、、。観光の人が多くなると、雰囲気が崩れてしまいそう。「ポッン」と聳え建っているのが一番いい眺めです。この後は、豊後高田市の昭和の街に移動しレトロな雰囲気を感じてきた ・・・
快晴の国道265号と218号を駆け抜けて椎葉村から高千穂町へやってきた。初めて訪れる高千穂町なのに林道を走ることに追われて昼食はコンビニで観光も無し。変な人種になってしまった。道に迷いながらも土呂久林道の入口にたどりついた。
九州のダート峠では最高標高の椎矢峠に挑むために早朝6時に熊本市内の宿を出た。天気予報は晴れで西の空は明るい。給油と朝食を済ませて国道218号を西進した。しかし国道218号のワインディングが気持ち良過ぎて林道への分岐点を15kmも行き過ぎてしまった。予定より1時間遅れて目印の内大臣橋にたどり着いた。
九州の林道を走りたくなったので早急に準備して夕方から出発した。あいにく台風25号に向かっていくタイミングになった。山口県の徳山港発の最終便フェリーで大分県の竹田津港に渡り、その晩は豊後高田で投宿した。
3月11日は久々のお休みだったので、朝から私用を済ませ由布院の方までプチっとツーリングに行ってきました。この日は快晴で気温も高く、バイクでのツーリングを楽しんでいる方が多く、かなりの高確率で「ヤヘー」あいさつ出来ました。(≧▽≦)城島高原を過ぎ由布院に向かっていると、「狭霧台展望所」が復活しているではないか！( ･`ω･´)ﾅﾝ…ﾀﾞﾄ!?ついつい嬉しくなり立ち寄ってみました。お店やトイレも復活しており由布院の眺めも最高です。これで雲海撮影スポット復活ですね。タイヤ交換してから初めてのツーリングでしたので、タイヤの感触を掴むために「やまなみハイウェイ」まで足を延ばしました。山下湖の駐車場で福岡 ・・・
皆さん、明けましておめでとうございます。毎年、僕は家族で福岡県にある実家へ三社参りのために帰省しています。住吉神社、筥崎八幡宮、太宰府天満宮の三社。お参りが終わったら実家へ。大分市を1月1日2：30頃出発して三社参りが完了するのは大体7：00。あまりにも早すぎるから時間調整してから実家へ向かいます。今回は僕の実家がある糟屋郡志免町にある建造物と卒業してから一度も撮影したことがない高校の校舎を写真に撮っておこうと思いまして。僕にとっては当たり前の景色だったんだけれどこの建造物は世界に3つしか残っていない炭鉱の竪坑櫓です。産業遺産になってました。しかもこの志免炭鉱、国営炭鉱でその後帝国日本海軍の管 ・・・
２２日は２ｓｔミーティングに行ってきましたが、その時に宮原ＰＡから阿蘇までの現状を撮影して来ました私自身、今回のミーティングに行くにあたってネットでの情報収集、Ｙｏｕｔｕｂｅ、ニコ動などで動画などを見てきましたが、５月に入ってからのものが少ないのが気になり少しでも熊本の為に力になれればと思い、先に動画製作とアップロードをさせていただきましたhttps://www.youtube.com/watch?v=ZnhXg4umQlE＆feature=youtu.be
１２月６日ライディングクラブＯＩＴＡ主催の原付スクーターロードレースに参加してきました１０代の頃に友人の原スクを借りて広場でちょろっと膝擦りをした事はありますが、スクーターでサーキットを真面目に走るのは今回が初です(^_^;)
オフ車乗りの宿命とも言える、「脇道についつい目が行ってしまう現象」。DR250Rで後輩とオンロードツーリングの最中、その現象に襲われた。しかし後輩はコテコテのロード車。その日は我慢し、後日レストアしたばかりのXLRで偵察に出たのだった。だがXLR80Rはオフロード車と言えども所詮はミニ。フルサイズに乗り慣れていると小柄で非力な車体もそれはそれで面白いものがある。しかし、当然ながら足回りも当然プアー。舗装路ならともかく、ダートでフルスロットル！なんて走りを続けると特にリアが付いてこないんです。そんなXLRと僕は、しょうもない路面のギャップに吹っ飛ばされ、写真の有様に。ただ、こんな事になってもナン ・・・
日曜日に行われた九州２ストミーティングに参加してきました！今回初参加になるのですが、ウェビ友さんであるhideo139 整備大好きさんとそのウェビ友さんであるみやんさん、ｋｉｎさんも参加されるとのコトでお会いするコトになりました（＾＾）当日は天候もよく秋晴れの素晴らしい一日でした！では朝の出発からドウゾ☆
ふらっと綺麗な（路面の）林道をペケカブ豚カレー号で走ってみたいと思い立ち、DirtRIDEにて紹介されていた雨乞岳林道 / 林道大分中部線へ行ってみました。 初心者でも走りやすいとの事でしたしね。 私にとって林道とは、走りに行くものではなく迷い込むもの。キャンプ場行く途中に出会ったりするものでして、メインでルートに組み込むものではなかったり。ちなみにMAP上C-D間迂回してますが、林道大分中部線走行してます。（MAP上繋がって無い事になってるので仕方なし、検索でもしてみてくださいねー。）で、雨乞岳林道。ごめん撮って無かったよ……orz個人的には雨乞岳林道の方が好み。
四国ツーリングの開始ですうんAM2時発本当の出発地点をとばして、道の駅うきはからなのは気にしない始発or次発の94フェリーに乗るためです必然的にオール下道ですから予備3L+0.9Lも給油したし準備万端早速プリカ使ってみようと思ったら出光系のくせに使えなかったよぅ(独自プリカオンリーだとさ)
１年振りに、椎葉村へ行って来ましたが、林道は途中椎矢峠1km手前(熊本側より)で寸断されていました。非常に残念です！仕方ないので、矢部まで戻りR265を通って椎葉村まで行きました。
チームヨネムラ 米村社長の工場まで出向いてきました。わからないことがあったものですから、プロに相談です。その後近くの巨大な公園の駐車場で超スロー走行、法規走行の練習をしてきました。坂道での８の字なんか。ツーリングなんかじゃありません。ゴールデンウィークは山口県の角島まで４台ほどで出向こうかと計画中。ですからそれに向けての今日は練習。
