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GW(ゴールデンウィーク)の天気予報を見てみると、意地悪されているような天気が並んでいます(泣)考えた事は天気の良さそうな28日(日)に出来るだけ多く行くにはどうしたら良いのか・・・
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GW(ゴールデンウィーク)の天気予報を見てみると、意地悪されているような天気が並んでいます(泣)考えた事は天気の良さそうな28日(日)に出来るだけ多く行くにはどうしたら良いのか・・・
連休出かけられなかったし、天気も良かったので、ちょっと遠出しようと宿を探して鳥取へところが前日整備してたら2速に入れるとき「ギャー」と不気味な音が!Ｎも入り辛くなり、急遽RBで診て貰いに行くと「エンジンを開けてみないと分からないが、ガスケットの在庫がなので預かることになります。」とのこと（泣）宿キャンセルすると前日では50%違約金を払う羽目に（泣）仕方ないのでエンジンオイルの交換だけしてもらったが、「磁石付きのドレンプラグに鉄粉が一杯付いてますよ。」と持ってきて見せてくれました。出発当日まで車で行こうか迷いました。もし途中でクラッチが切れなくなったりしたら、ファミリー特約なんでレッカー車は呼べ ・・・
アルベルゴ・ディフーゾってなんぞな? http://www.yakage-ya.co.jp/イタリア語みたいね(^o^)数日前に全国ネットのラジオ番組で紹介されていたので興味がわき調べてみた。宿泊と食事を別々の施設とし、街全体で泊まって食べて遊べるようにしよう!ってことらしい。ふむふむ
いや～、暑い日が続いたと思ったら台風の影響で雨が酷く降ってる地域もありますが、幸い九州北部は今のところなんともありません(^^;去る6月30日木曜日からちょっとお出かけ(^^)目的地は岡山ですが、折角なのでまずは角島(^^)物凄く良い天気ですが、気温高め(^^;
早明浦ダム周辺にはたくさんの林道があり、つい先月もDR-Z400Sで走ってきたばかりですが、ツーリングマップルや林道を紹介したサイトにも載っていない行き止まりや短いダートもたくさんあります。私が林道を走る基準はできるだけ通り抜けが可能なことを重視しており、確かに通り抜けられると達成感のようなものは得られますが、トランポの利用頻度が多い私は通り抜けできようができまいが、戻るために林道を往復することが多いですし、崩落等で通り抜けが叶わなかったとしても楽しいものは楽しいと考えるようになりました。今回のテーマはそういう視点でGoogle Earthで見つけたダートを片っ端から走ってみよう！というもので ・・・
「今週は18日土曜日ならツーリングに行ける！」と、天気予報を毎日確認しながら、この日が来ましたが、しかしタイトルになった体験をするとは思いもしなかったです！朝起きる事が出来るか心配でしたが、ちゃんと起きる事が出来て、自宅を4時30分に出発！しかし、マスクを忘れて取りに戻りまして、ガソリンスタンド、コンビニでおにぎりを食べて、4時45分にようやく出発する事が出来ました。
新見市にある「親子孫水車」です。小さくて分かりにくいですが、奥の方に孫水車があります。 1991年に、当時「日本一の親子水車」として直径13.6メートルと直径6メートルの「親子水車」が造られ、1999年に直径4.5メートルの「孫水車」が加えられ、全国でも最大規模の「親子孫水車」となりました。
岡山県倉敷市 『倉敷美観地区』 “晴れの国”裏町散歩 ブログ＆動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2022/04/18/063000
高梁市にある「かぐら街道」を走ってきました。前日、どこに行こうかとマップを見ていると、突然「バイクのオブジェ」って出てきたもので、これは見に行かなくっちゃと思い立ちました。
ウィンカーをポジション機能付のＬＥＤへ交換してみました。基本的にポン付けなのですがポジションライトの電源を取り出さないといけないので純正のポジションから分岐させて接続する作業が要りました。純正のポジションもＬＥＤへ交換してますがホワイトとブルーで色合いがだいぶ違いました。でも車体色にマッチしていい感じかと。
2022年、遅い始動です朝、7:30 にセブンイレブン岡山西高崎店のGSで給油後に出発。本日は反時計回りです天気予報では津山辺りでも14℃くらいまで上がるという予報を信じて、インナーに長袖シャツ、防風透湿の薄いパーカー、3シーズンのナイロンジャケットという格好でした。ルートの予定は立てていたのですが今日は行き当たりばったりになってしまった。まあソロツーリングなんでオッケー最初の目的地は赤磐の『滝山ほたるのさと』、6月のホタル見物の下見そのまま『美作やまなみ街道』に出て津山まで北上するつもりだったが『血洗の瀧』の案内看板を見かけたのでついつい寄り道することにおどろおどろしい名前の滝でしたが、案内 ・・・
瀬戸大橋までプチツーリング。 広い国道で、前が開いていたものだからアクセルをガバっと開けた途端、怒涛の加速！1600ccの実力を垣間見てしまった。少し怖く（加速とスピード違反）なってすぐにアクセルを戻した。 登りのタイトコーナーではトルクと軽い身のこなしでグングンと登っていく。まるで自分のテクが上がったのかと錯覚するほどだった。 帰る途中、道を間違えて袋小路に入ってしまった。バックギアを駆使しつつ何とか方向転換できた。 多少車格にも慣れてきたような気がする。