秋も深まる中、絶好のツーリングシーズン！ということで、ツーリングに行ってきました。ルートは、神奈川県在住の方には定番？の富士山を見ようということで、＜1日目＞宮ヶ瀬湖集合⇒道志道⇒道の駅で休憩⇒山中湖周遊⇒富士五湖道路で南下⇒富士山スカイライン⇒富士宮道路北上⇒西湖でキャンプ＜2日目＞西湖周遊⇒富士パノラマライン⇒富士みち⇒都留⇒道志⇒帰宅といったルートです。山梨にツーリングといっても、夏場は、なかなか顔を出さない富士山も秋口はばっちり！ごらんのような富士山が走りながら、ずーぅと見ながら、走ることが出来るまさに、富士山満喫ルート。お勧めです。1泊キャンプということでしたが、夜は寒いのなんの。と ・・・
１０月６日（土）~７日（日）にかけて、泊まりで静岡~群馬へR125のお披露目ツーへ行ってきました。^^今回、ツーリングのルート、食事場所は、全て地元のライダーにお任せしました。１２５ということは、高速はおろか、自動車専用道路も乗れないので、いかに快適な下道をツーリングルートに入れるかが重要です。^^
伊勢原，秦野市境の林道へ。 昨年の台風１２号以降、ゴルフコース脇は深いクレバスが出来、ソロでは無理。３人ぐらいいれば引き上げられるかな？という感じ。 ここ２~３日天気が良かったので大坂に行ってみましたが、意外と湿っており、ちゅるちゅる路面でトラタイヤでは無理そう。１回のチャレンジで諦めました。 走破できないモヤモヤ抱え、春岳林道へ。 とりあえず、１往復し六本木林道へ移動。 昨年から簡易的なゲートが出来ましたが、施錠はされておらず誰でも入れます。(進入禁止の表示は無いです。) 奥の方は、若干路面が荒れ気味ですが、このくらいが丁度いい？ 一応ピストン林道？なので、奥に誰もいない事が確認できた ・・・
いつもの奥武蔵グリーンラインに行ってきました。とはいえ、メイン(一応はこっち)に乗ってここに来るのは久しぶり。ついでに動画も撮ってみました。編集が終わったら公開予定です。
月曜日、上野村に抜ける林道に再トライするため秩父へ行く。いつもは逆川広河原林道を使うけど、今回は久しぶりに西名栗林道から向かうことに。前は高速ダートだったが、今は荒れて、がけ崩れや深い轍など走り辛い路面になってた。それでも、まだ走りやすいか。景色は相変わらず気持ちよい
半日かけて道志付近の林道を回ってきました。 道志は自宅から見て、丹沢の裏っ側になるので、移動距離と走りがいのバランスがいまいちと思っていましたが、意外と楽しかったです。 年内にもう一度行きたいと思います。
８月上旬の記事になりますが、猫さんに栃木に行く時は、一緒に行けると思うので連絡下さいね！・・・ということで、ツー決行の３日前位に突然お誘いの連絡が来ましたので、もちろん同行しました（爆）この時期は暑くてR125しか乗ってなかったので、栃木は、VFRで行くにはちょうどいい距離でした。
数日前の夜、バイク仲間の千葉生まれのNさんから突然のメールが・・・N「走（や）らないか？」犬「うほ、いいメール、ってか何？」N「週末におねてぃプランで部屋取ったんだけど、一人だともったいないから」犬「長野？ すごく・・・行きたいです」N「そう。お前始めてか長野は？力抜けよ。」ってなわけで、３連休は前倒しされたのだった・・・ところでおねてぃプランって何？N「値段と場所はググっといて」犬「ハイハイ」
出発に向け集合場所は常磐自動車道の友部ＳＡです。7：30集合で仲間が来る前に１枚 この日のスケジュールは、福島県の吾妻スカイラインと蔵王エコーラインに寄り道してから、奥松島の民宿に宿泊の流れです。天候が心配・・・
第１日目‐出発は真夜中‐先日の宣言どうりに東北弾丸ツーリングに行ってきました。自宅を出るのは、ETCの深夜割引を狙って22:00以降に高速に乗れるようにと思っていましたが、出がけにいつものようにバタバタしていたら22:30頃になってしまいました。所沢ICより関越を練馬方向へ、その後外環、東北道と進みました。途中外環の戸田辺りで川口方向に雷。でもまあ大丈夫だろうとタカを括っていたら、東北道の浦和を過ぎた辺りから雨。しかも大雨。もちろんカッパなんて着ていませんから、自宅からわずか30kmあまりでずぶ濡れ状態。しかも渋滞！「なんだよー、こんなとこで渋滞するなんて、聞いてねえよ！」と、いくら喚いたとこ ・・・
折角の休みなので、会津ツーリングにでも行ってみました。ただし、行くだけで帰ってきません！片道きっぷツーリングになります。まーエスエスちゃんを移動するだけなんですけどね。そんなことで、ツーリング出発！予定では関越から東北道に行こうとしてたんですが関越の上里SAで給油したあと走っていくと東北道１５０ｋｍ渋滞なんて表示が？！１５０ｋｍって、わけがわからないよ・・・・ってことで、このまま関越で新潟回りで向かうことに！考えてみると、関越で新潟なんて初めてだなー・・・途中、赤城高原SAで休憩して、山谷PAでポケーっとして、黒崎SAで給油してって、航続距離のないエスエスちゃんはちょっと給油所1か所飛ばしただ ・・・
動画を作ってアップロードしてみました。場所はいつもの奥武蔵グリーンライン登りですhttp://www.nicovideo.jp/watch/sm18489281カメラの位置は写真のこの部分です。この場所の利点1.カメラの様子が解り易い2.カメラの操作がしやすい3.カメラの向きを変えれば自分が撮れる4.景色も撮れる欠点1.そこそこ振動はある2.風切り音3.虫クラッシュ4.エンジン音はあんまり拾えない5.バンクばっかりさせてると後で動画を見てて酔う
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