お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
ホットイナズマ取り付けする。ppsの方がいいですね。
FCRの加速ポンプ(ダイアフラム)はカワサキ純正品(KX450)を使ってます。
やっとエンジンかかる。3週かんぶりだ
実売価格¥3~4000(Amazonだと~¥3000)の格安リール(箱にすら入ってない)ですが、巻き心地の向上を目指して内部部品を複合処理&DLC処理しました。 ラインローラーと長短のシャフトはDLC(2枚目画像の左側の部品3個)その他は複合処理です。
始動性の悪さ(チョーク必須)、ノーマルマフラーなのにアフターファイア頻発、2,000~3,000rpm間のトルク感の無さを解消したく取り付け。結果前述の不満点はほぼ解消
曲がってしまったクラッチレバー、交換しようにもメーカー廃番で新品入手できず。要加工だが、形状的に互換の純正レバーを見つけ出して加工。加工はM4雌ねじ作成。互換品のクラッチレバーはVX800用で色違い(本来は黒、互換品はシルバー)その後、GN125用のクラッチレバーが同形状で黒いことを確認。入手して加工、取り付け。
長男が造った物を次女がカスタムしました!ちゃんとトリガーがあって、引くと弾丸(輪ゴムが発射されます!!父親的にはブローバックしてくれると、感激なのですが(爆)
回転数が分からないって、不便なのよね(-_-#)で、買いました(^_^)ノ
佐川急便で届けて貰いました(^_^)/
十手といえば、銭形平次。銭形平次と言えば、この人か?
使い辛かった30年以上前に買ったニップルレンチを修正します!長過ぎる先端部を金鋸でカット!!
ボール盤の交換部品が到着しました。支那製の良く解らんベアリングと違うNTNのベアリング(^^)v
(毎日じゃないけど)10年以上使ってる卓上ボール盤。高精度なボール盤も良いけど、買える訳ありませんorz
長年使って切れが悪くなった12mmのドリル。新品を注文してるんで、(失敗して)捨てても良いから研いでみることにしました(^O^)v
その1。Amazonで買ってきました。もしかしたら、1回でお釈迦になるかも(^_^)b
垂れた塗料は水研ぎします。コンパウンドで艶だししようかと思ったけど、面倒臭くなって止め(・ω・)
ちんたら作業進めてますσ(^_^;PT1/4のタップが着ました。Amazonで購入です。
(小型のドライヤーは装備してますが)ブラストしてて時たま水分を含んだエアーが出てくる事がありました。将来、塗装をするのにも(少量でも)水分は宜しくないのでドライヤー作製をする事にしました。塩ビ管で作製される人もいますが、8kgの圧でも安心して使えるように金属製にしました。丁度、期限切れの消火器があったので、改造します。
余りにも暑いので、チェーンメンテをする事にしました。先ずはチェーンクリーナー+ブラシで軽く洗浄して、布ウエスで拭き上げます。
薪割り君と言うのは正式名称ではありませんが、エコキュートになってその使命を終えた油圧式薪割りを有効利用したいと思います。
This is alert message
This is confirm message