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月曜日が晴れたので道志の森へキャンプしに行って来ました。中禅寺湖も候補だったのですが連休最終日なので日光は混むだろうし暑い中あまり走りたくなかったのでこちらを選択。Twitterを見てみると道志の森の宿泊者は全員捌けるとのこと。チェックアウトが12時なので早く行ってもまだ人が残ってるだろうからゆっくりめに出発しました。
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月曜日が晴れたので道志の森へキャンプしに行って来ました。中禅寺湖も候補だったのですが連休最終日なので日光は混むだろうし暑い中あまり走りたくなかったのでこちらを選択。Twitterを見てみると道志の森の宿泊者は全員捌けるとのこと。チェックアウトが12時なので早く行ってもまだ人が残ってるだろうからゆっくりめに出発しました。
またまた月曜日が晴れたので精進湖にキャンプしに行ってきました。曇り予報だったけど精進湖は晴れたので良かった。ホムセン箱積むと道志道曲がりにくいぜ。冷んやりと暑いを繰り返しながら到着。精進湖は涼しかったです。ただ富士山からの吹き下ろしの風がテント設営を手間取らせました。フライシートが本当にフライするし大変でした。精進湖キャンピングコテージは富士五湖の中では一番安い800円です。
とにかく海で日焼けしたくて、千葉へ行って来ました。目的は「海へ行く」ということだけ。どこかで二泊か三泊。何のあてもなくキャンプ道具だけ持って出発しました。千葉県へ入ったところでGoogleマップでキャンプ場を探し、一番近いのが「成田ゆめ牧場」でした。海ではないけど、一日目はここで一泊することにしました。
ゴールデンウィークはどこも混むので二の足を踏んでいたんですが、久し振りの五連休に居ても立ってもいられなくなり、友人がDJしているGreen Magicという富士山の麓で行われるイベントに突撃してきました。兼ねてから一度は進撃してみたかった待望の富士山。イベントにて二泊三日のタープ泊、その後に霊峰を周遊してまいりました。
お金を使い過ぎて高速に乗る金がないので下道でキャンプに行くことにしました。どうせ高速に乗れないなら125ｃｃで行ってやろうって気分になりＮＸで行くことに。29日から休めるってことになったので急いで準備に取り掛かります。帰ってきてから気づきましたがここに無駄なものが入ってますｗ朝7時に出発！の予定がなんだかんだで8時30分に出発になってしまいました。 ＮＸってヒューズボックスないんですね。シガーの電源を確保するのにかなり悩みましたが結局バッテリーから直接持ってくることに。キーも普段使っているはずの純正キーセットが見当たらずに予備を持って行くことにしました。
７月８月は仕事が激忙しく休みがぜんぜん取れなかったので、こんな時期にだいぶ遅めの一人夏休みっす。友人が企画した「古民家でのお泊り会」に埼玉の名栗へ行ってきました。
夏になると信号待ちでエンジンが停止してしまうというトラブルを抱えていたBWS125Xでしたが燃料ポンプを交換し、久々に暑い日も元気に走るようになりました。ということで、荷物があまり積めないBWSで下道を使ってどこまで遠くへキャンプに行けるかチャレンジしていこうと思います。BWSは、通勤・買い物用と都内でしか使ったことがなく長距離を走るのは初めてなのでとりあえず近場ってことで、新戸キャンプ場に行ってきました。
このバイクでこんな事がしてみたいと手に入れて陽気が良くなった日に出かけないかと家事手伝いコンビのハーレー君に誘われて出かけてみました。中央高速は工事渋滞が高井戸手前から延々と続いていました。画像は石川ＳＡです。目的地は千円札裏の景色です。
26日12時半頃、道の駅を出発して、また小山総合公園を通って・・・だいたい地図のポイントで給油や休憩。（Ｄは通過）道の駅思川から厚木ICまでは下道で残りは高速道路を使って。
栃木県小山市外城で行われたONE'S CAMP MEETING in OYAMA 2014 Vol.7に行ってきました。地図に載せたポイントは停まった箇所ですがルートは違います。岡崎城 国道１号線 ２３号線 潮見バイパス(国道１号線) 浜松バイパス(国道１号線) 磐田バイパス(国道１号線) 袋井バイパス(国道１号線) 掛川バイパス(国道１号線) 日坂バイパス(国道１号線) 藤枝バイパス(国道１号線) 静清バイパス(国道１号線) 富士由比バイパス(国道１号線) 沼津バイパス(国道１号線) 国道２４６号線 裾野バイパス(国道２４６号線) 国道１２９号線 国道１６号線 東京環状(国道１６号線) 埼玉 ・・・
もはやツーリングが宿に行くための手段と化してる感があるが、いつものお宿にお世話になって来た。いつもなら環８から東名-小田厚ー箱根だが、この間環８でクソ虫にやられたので圏央道経由にしてみた。この道は高速料金が高いせいか、車がそんなに走っていなくてとても走り易い。小田厚みたいな面パトだらけということもなさそうなので、ちょっと飛ばしたい人にはおススメかな。自分は免許の点数が気になってこのところ全然エンジンを回せてないので、調子はイマイチで燃費もリッター２キロ近く悪化した。カーボン溜まりまくりでかわいそうになるよ（泣）というわけで休日の箱根の大渋滞の中を走りに行こうという気も起らずにそのまま宿に直行。 ・・・
Outside Party @「白浜フラワーパーク」へ行って来ました。小生、今年初のアウトサイドっす。まず行ってびっくりしました。白浜フラワーパークがこんな所だったとは。パーク全体が会場なんですが、すぐ横が海岸になっていて、まるでどっかの島へでも来てるようです。
普段、スクーターで通勤、ビッグバイクでツーリングという図式があってR1-Zは半年ほど乗っていなかったので、久しぶりに引っ張り出してツーリングに行ってきました。バイクって、夏は灼熱→冬は極寒→雨降はせつない→夜は見えない→渋滞つらい・・・じつは快適な環境って凄くい少ないものだと思います。そんな乗り物ですが、今回の秋ツーリングは快適そのものでした^^気温OK！ルートOK！渋滞ほぼなし！ゴハン美味しい！！目的地は本栖湖。会社のバイク仲間13台で、まずまずのペースで峠を堪能し湖畔のコテージでは、大して呑めない酒を交わし、撃沈し翌日は奥多摩までのノンストップランで山道を味わいノントラブルで自宅に帰る。幸 ・・・
何だか無性にビーナスラインを走りたくて、標高2000mでビーナスに会って来る、と訳の判らない理由を付けて半ば強引に有給届を出してしまった。東京から充分に日帰り圏内だが、久し振り(約20年!?)にキャンプツーリングをしようと思い立ち、妻の冷やかな視線にもめげす昔使っていたツーリングテントを引っ張り出した。中央道で諏訪南ICまで行って、八ヶ岳エコーラインからビーナスラインへ。車山高原、霧ヶ峰辺りまでは車も多かったが、八島ケ原を過ぎるとガラガラになりマイペースでビーナスラインを満喫。標高が上がるにつれて気温もグングン下がり、ハーフメッシュのライパンでは寒いくらい。標高2000mの美ヶ原は爽快で、景色 ・・・