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サンスターに交換。ボトムウレタン塗装、アクスルシャフト新品に交換終了。明日はローターのならし運転。ネジ類は自分の手の力で締め付け。トルクレンチは使わない☆
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8月29日 九州旅行最終日です。朝食後、ホテルから歩いて熊本城に来ました。 熊本城は、天守閣の修復は終わってますが、それ以外の櫓や石垣はまだ修復途中でした。とりあえずおやつにクマモンの人形焼きを買いました。♪
先日、日常使うバイクのCD125Tのフロントブレーキがロック、ブレーキがかかったまま戻らない、という現象が起こったので、調べたらフロントブレーキワイヤーの錆びなのか、引いても押しても微動だにしないので、純正部品を手配して交換しました。車体の生産終了からすでに15年経っているのに、ちゃんと部品の供給をしているHONDAに感謝です。それもMADE IN JAPANです。交換したら、フロントブレーキがすごく軽くなって、快適です。
お久し振りです。元気にしてます。3月6日、友人が約30年振りにバイクに復帰しましたので、納車にお付き合い♪久留米とくればラーメンですね~♪一軒目は丸幸ラーメンさん♪420円これは安い。
一時帰国でブレンボのディスクに交換！ ついでにボルトをチタンに買えたけど、嫁に怒られた！！！詳しくはWebで http://ameblo.jp/rc4575011122lifeisgood/entry-12131651072.htmlでも 寒い日はガレージライフはいいですね！
不動車になったクインキーを少しずつレストアさせていきたいと思います。休日にクインキーのキャブを交換しました。旧型と同じ、『VM22』をヤフオクで安く落札。A/T(確か…)の刻印が打っているので、一応MIKUNIのキャブだけど生産は中華圏で行われているので安いみたいです。旧型はオーリングにクラックというかちぎれているので今回のキャブにオーリングなど一式ついていて良かったです。取り付け自体は、何度もやってきたので簡単に終わりました。若干、キャブ頭の形状が違ったので旧型の頭を使っています。アクセルワイヤーが特殊な形だったのでワイヤーを交換する時に新型ノキャブに戻します。とりあえず、メインジェットもス ・・・
ガルファー310mm＆ワンオフキャリパーサポートううむやはりスズキ車には310mmブレーキングのガンメタのインナーよりガルファーの黒がこのバイクにはよく似合う・・・・よーな気がする正直320mmも考えたんですけどねスズキのホイールでウエブローターは310mmしかありませんXJRのフロントホイールも持ってますけど大改造になっちゃうんで今回は見送りまする
30日は通常業務＋棚卸し＋地元の行事で目が回りました。晩は翌日のツーに備え、控えめにタンシチュウー♪生ビールは一杯だけで帰還！美しい！（笑）空気圧をF2.4、R2.7にセットし、就寝。起床は4時半。出発は7時（笑）
ども♪随分とＷｅｂｉｋｅをご無沙汰してる、きま黒です。このところ、日記はほとんどＵＰ↑していなく、満足する走りが出来ていないせいか、ふと２ケ月前の事を思い出しました。それはＧＷにも関わらず、家族をほったらかして角島に行きたいという私に、嫁は背中を押してくれたことです。（二度と帰って来るな！！？）そのチャンスを活かし、念願の角島へ行く事が出来ました。
ワンロッド限定品今だけどこかで誰かがおっしゃってましたわかっちゃいるけどポチるんです・・・はい わたくしも同類でしたキャスティングの黒ブレンボに赤文字クールです安い！と思って買いましたが色をそろえよーとしたらFブレーキ2つよりリア１つが高くなるとはまったく考えませんでした
20日土曜日、この日も34度超えました。いい加減、へばって来たので、お店にワガママ言って唐揚げをトッピングしてみた。仕事は20時10分に終了。ほぼ同時に埼玉から帰省してる同級からTEL・・・
22日、金曜日。大好きなラーメン店に行きましたが臨時休業。仕方なく「体に優しいスープ」と看板があるお店へ・・・友人のお店が使ってたインスタントのスープを独自にアレンジした感じがしました。しかし、この塩辛さは殺人的！体に優しい？もう行けませんね（苦笑）
お疲れさまです♪最初にお断りしておきますが、この日記は長いです。時間がある時によろしくです。9月9日、曇一時雨、降水確率50％！ウェビに顔を出して2年半、最初の頃からコメをくれてたニックさんと、遂に初対面の日です^^