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5台参加でした。永源寺の紅葉ツーリングは、毎年恒例の定番企画です。紅葉の名所は色々ありますが、あれこれ探すのも手間なので、いつも同じ場所に行きます。ツーリングがメインなので、あまりこだわり過ぎないようにしています。コロナがまた広がってきて、用心の為に参加を見合わせる人も出て、ちょっと心配です。当日は、前日の雨の影響で早朝は曇りがちでしたが、徐々に晴れて快晴になりました。
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5台参加でした。永源寺の紅葉ツーリングは、毎年恒例の定番企画です。紅葉の名所は色々ありますが、あれこれ探すのも手間なので、いつも同じ場所に行きます。ツーリングがメインなので、あまりこだわり過ぎないようにしています。コロナがまた広がってきて、用心の為に参加を見合わせる人も出て、ちょっと心配です。当日は、前日の雨の影響で早朝は曇りがちでしたが、徐々に晴れて快晴になりました。
どうもk2です。訂正、2週間ぶりの更新です。最近ツーリングの頻度が減ってきたので更新が隔週になりそうです(汗)さて今回は、定番の琵琶湖までいってきました。ルートは市内からいつもの国道258号線を北上し、国道21号大垣を経由して関が原を回り、国道365号で長浜市まで抜けて、琵琶湖まで行く流れです。なんだかんだ言いつつ、ちょうど良い山道をのんびりツーリングするのは楽しいですね。岐阜から滋賀に抜ける国道365号は初めて走りましたが、かなり好みでした(笑)そして、肝心の琵琶湖はどんより曇り空(爆)長浜から彦根までの区間のさざなみ街道はとても気持ちよかったのですが、次は青い空の下で走りたいですね。帰りは ・・・
今回は、奥琵琶湖パークウェイからのツーリングで、マキノ高原のメタセコイア並木紅葉を見にきました。今が旬！かな・・・。もしかしたら、枯れ落ちてるかとも思いましたが、見ごろちょっと前だったので見ごたえありました。ただ、平日なのに人が多く、駐停車禁止のはずが・・・、道路には出てくるは、撮影に夢中で、車に気づかない奴ら！土日だったら大変ですね。
今回は、奥琵琶湖パークウェイからのツーリングで、マキノ高原のメタセコイア並木紅葉を見にきました。今が旬！かな・・・。もしかしたら、枯れ落ちてるかとも思いましたが、見ごろちょっと前だったので見ごたえありました。ただ、平日なのに人が多く、駐停車禁止のはずが・・・、道路には出てくるは、撮影に夢中で、車に気づかない奴ら！土日だったら大変ですね。
今回は、久しぶりのロングなツーリング！奥琵琶湖パークウェイは、一年ちょっとぶりで、工事もかなり進んでいて、下りはノンストップで降りれました。しかも、木之本側へも下りれます！下りの一方通行ですが・・・。木之本方面からは、途中まで上れますが、一方通行のためUターン必至！一方通行下りは最高です。絶対？対向車がいませんから！・・・一割は、安全マージンを考えていました。（とんでもない奴が中にはいますから）楽しく下って、次は、メタセコイア並木の紅葉を見に行きます！・・・まだ、早いか？すべて落ちてるか？
11月15日長い長い1週間のお仕事の日々でした。さぁ、やっとお休みです。今日もお天気は良さそうです。日に日に日の出時刻は遅くなって、今日の日の出は6時30分。でも、そこまで待てません。てな事で、午前6時ピッタリ出発。気温は2℃。いよいよ冬到来ですかね?出発して少し農免道路を走ると、素敵な風景。田んぼから靄が道路を横切ってますよ。この陽が昇る時間帯が好きですねぇ。「さぁ、今日も始まるよ!」ってね。逆に夕陽は、見ていると何か寂しくなりますね。「今日も終わりだよ。お疲れ様！」ってね。
2500kmの旅の最後に、残り100kmのところで、渋滞でグロッキーになり、厚木SAで緊急事態。体力の限界でした。Webikeのコメント見ていると、シェフさんから『そろそろ帰って来る』・・・電話したら、『寄って休みなよ』嬉しいお言葉・・・いつもありがとうございます。ETCの内訳を調べてみた。合計は22270円であろう。茨城ー京都ー石川ー香川ー岡山ー神奈川ー東京
今日は朝から何処へ行こうか悩みながら出発しました。そういえば前から行ってみたかった淡路島に行こう（決定）ちょっと距離があるので（片道225ｋｍくらいでした）高速使って行きました。曇り予想でしたがいい天気に恵まれ気持ちよく走れました。最近ハスクバーナで高速走るのが苦にならなくなってきました。80キロ~100キロくらいで走っているので気持ちにも余裕が出来て逆に楽になります。（高速＝速く走るはもう卒業したみたいです）昨日はサーキット走りに行ったので高速（タイヤ真ん中ばかり使うツーリング）でもいいかって思っていましたが、流石に往復400ｋｍ強の高速ツーリングでは気持ちよく真ん中のみ（苦笑）帰りは手前で ・・・
何となく紅葉が見たくて、裏山の鈴鹿スカイラインを走ってみました！秋になり毎週末、国道477号湯の山街道が渋滞しているので紅葉が進んでいるのかなと思い、上ってみましたが、三重県側湯の山温泉など紅葉は、まだまだと、思います。ので、県境を越えて滋賀県側へ下りてみました。毎年、旧料金所辺りは特にキレイで今年も・・・・
先週は仕事が忙しくてバイク乗れませんでした(~_~;)今日は非番だったので、先週分の鬱憤ばらしに、朝からツーリングに出かけました！10月末に美山に流しがてら寄った日吉の道の駅で、最新版の道の駅のスタンプラリー帳を購入したんですが、10年前に比べて、新しい道の駅も結構増えてたので、また1から集め直そうかと(ﾉω｀)という事で、取り敢えず一発目は、朽木の道の駅「くつき新本陣」へ。ここに来るのも久々でしたが、以前と変わらずって感じでしたね。位置的にいい場所なので、道の駅になる前から休憩場所として使ってましたね。
今回は、滋賀県野洲市の博物館と古墳公園です。野洲市は、国内最大の銅鐸の出土があり、古代出雲博物館も見学した自分としては、一度行ってみたいと思っていました。ついでに、近所の古墳公園も見学！奈良の都から遥か遠い近江の国では、資料も少なく、被葬者を思い浮かべる術もありません。ただ古墳が作れるぐらいの財力や身分があった人物かな？と、想像するのみ。しばらく、古墳ツーリングが続きそうです！
この週末、と言うか、昨日今日で今年最後のバイクロングツーリングに行って来た。何時もの通り、福井、滋賀周遊で1055キロ走ってきた。見るも食うもなくただひたすら走るだけでケツが痛くなった。今回はかなり寒くて冬ジャケットでも寒かった。特に今日は北からの風が強くて寒い上に煽られて大変だった。人が乗って400キロ近くもあるバイクが風に煽られると2，3メートルも振られるのだから風の力は大したものだ。もっとも大型トラックも煽られてヨタヨタしていたからバイクが振られるのも仕方がないのかもしれないが、・・。そんな中なのであまりスピードは出さずにのんびり走って来たが、四輪は箱の中だけに快適環境でビュンビュン飛ば ・・・
25日午前6時、定刻通り泉大津港へ着岸。しかし、大型トラックやトレーラーが密集する広いフェリーの駐車場で方向感覚をなくして、船尾から船首までバイクを探してウロウロ(-｡-;ようやく荷造りして下船(-｡-;精根尽き果て、暫し岸壁でトラックの群れをやり過ごしGPS登録し、スタート(^◇^;)
世間では今日は“文化の日”と言う祝日。でも、私は当然の事ながら今日も“休日出勤”と言う名のお仕事。イイお天気なのになぁーと思いながら、お仕事頑張りました。お陰で早く終われたので、仕事終わりからのご近所プチツーリングです。どうしてもメインがバンディットになるので、こういう時はバリツーさんに乗りましょう。先ずはお決まりの青土ダム。ダム沿いのワインディングが楽しいんですよ。
杉坂の御神木から、多賀の町のほうには、急激に標高が下がっていきます！細い林道が延々と続き、対向車もあるため注意深く、スローなペースでしか下っていけません。下った先は、田舎の景色が、気持ちの良い風景が広がっています！
林道時山多賀線を走行して、保月（ほおづき）の地蔵杉、地蔵堂を囲んで、3本？4本？の大杉に囲まれていて、歴史から消えた保月の集落との関係など、不明！や、多賀大社の関係の大杉、杉坂の御神木 (多賀神木)など、見所あり！
今回は、三重/滋賀県境を跨ぐ国道306号（鞍掛峠が楽し）滋賀県側から延びる、権現谷林道をとおり、河内の風穴を目指しましたが・・・。林道時山多賀線出会いまでは、ノーカットFull var.です。ここら辺りの林道は、落石はあるものの、舗装林道のため、初心者でも走りやすくなってます。
いつもの日曜日。朝5時に勝手に目が覚めました。昨晩から既に服等は準備しておいたので、さっさと着替えて5時45分出発。今日は紅葉を見に行きましょう。流石に寒くなりました。近所の道路上の温度計は5℃。今日からは冬装束です。ハンドルカバーとグリップヒーター。ヒートテックとタイツ。お陰で全然寒く無いですね。先ずは敦賀市の日本海を目指して、琵琶湖沿いのさざなみ街道を北上します。
船が14時の次は、16時20分、さて、1時間待ちます。島まで15km、時間にして50分往復で980円ですが、そこは冷静に日没後のナイトランは、気温もそれなりになると、リスクを考えると、今すぐ帰ろう。そう決めて、帰宿は、21時でした。16時に出ているのでもし2時間遅いと、帰宿23時ですよ。