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通勤でアドレスにしかライドできてない…。 「B級グルメ日帰りツーリング」に行きたいなぁ~。 ( ；∀；)
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ずっと気になってた、ウィンドディフレクターを取り付けちゃった。ボディと一体化しており、後付け感がなく、デザインを崩さないのが良いところですね。1外側に開いた状態だと膝から下の雨風を外側にうまく逃してくれる。2ボディと平行に立てた状態にすると普通の空気の流れ。3いちばん内側に倒した状態にするとラジエーターからの暖かい風が来る。当初、真夏で3の使い方で涼しくなろうと目論んでいたが...でも秋、寒い時には良いかも。
今日は、雨ですね。 ワークマンのリュックも入るカッパ、デビューです。 着心地良くて、背中のチャクをあけるとリュックを背負ったまま、カッパを着られるので、リュックも濡れません。 買っておいて良かった~。
職場の隣席の同僚が2人も同時にチャイナウィルスの犠牲になりましたorzそんな訳で私は濃厚接触者となり、今日は出社出来ません…受付開始と同時に検査できる病院に連絡しまくって3時間（調剤薬局も含めて50件以上電話しまくりました）。ようやく検査に漕ぎ着けましたf^_^;検査予約はしたものの、現場は物凄い患者で溢れかえっているようで、恐らく夕方過ぎになりそうな感じです(･_･; 診察の時まで、家の2階に自主的に引き篭もって、悶々とした時間を過ごしております… しかし、こんな時に限って天気が良いのね(^◇^;) 仕方ないので、撮り溜めた写真の中から、改めてマイバイクの紹介を… パッと見は、なかなかの完成 ・・・
前回のツーリング後、足回りの一部ボルト・ナットとフロントフェンダのステンボルトに白サビが出来ているのを見つけ、今まで4年間は確認出来なかったのでショックです。古くなると注意ですね。今まで年1回ですが汚れの掛かる足回り中心に、ステン以外は防錆剤ＰＮ55を使っていたのですが。一番目の付く、フロントフェンダのステンボルトの白サビの除去をしました。ピカールとパーツクリーナーです
友達の甘い言葉に誘惑され、リターンをして3年目に入りました。当初は、足が上がらずバイクを蹴飛ばして倒したり、立ちごけしたりと散々な目にあいましたが、3回目の乗車からは倒すこともなく今日に至っています。年間1,000Ｋmぐらいしか乗れていないので、なかなか昔のようにはいきません。カーナビ、DC電源（シュガーソケットタイプ）、ETC、スクリーン、リヤのフェンダー、純正パーニヤケース（車体と同色）、2007年車はグリーン色はないので、外装総取替え、元々の派手なオレンジ色の外装も付いてきました。転倒しても外装取替えOKです。前のオーナー様に感謝。
マフラーの交換しました。ヨシムラ タイプSMC （スリップオン R-77Jサイクロン 2本出し EXPORT SPEC 政府認証）です。見た目と名前で決めました。音の違いは鈍感な自分には違いは良く判りませんが、純正とそれ程違わないと思います。重量は2ｋｇ弱低減されましたが、取り回しの感覚は特に変わりません。取付自体はさほど手間取らず順調でしたが、最後に右側のヒートガード（純正）がサイドガード（純正）と取合う所で、位置決めに結構手間が掛りました。多少苦労しましたが、出来上がりは気に入っています。取付完了ご試験走行して見て、多少気になる点を見つけ、純正品が良く考えられているのを実感しました。
暑いわ、湿度高くて不快だわ、暑いわ（大事なので二回カキました。）で、物陰に潜んでおりましたが、少ないネタで日記を書いてみる。 まずは「効果アリ!」と評判の「RE:MET」ですが、個人的には「消臭というより、乾燥して臭いが減る」という感じに思えました。使用直後の汗が染みている状態から、乾燥させる方が効果が大きくなる印象です。
webi日記の様式変更により、日記一つにつき1枚だけの掲載「かんたん投稿」と、写真3まいだけの掲載「詳細投稿」の2種類しか選べなくなりましたorz そんな訳で、同じ日記の詳細ですw 梅雨空の下、海を渡って北海道にやって来たブルーリボン号のお迎えに行って来ました!フェリー内部へバイクを降ろしに行くと、そこは車とバイクが満載状態!!かつての北海道ブーム再来か!?と言って良いくらいの超満員状態!すっかりコロナ禍なんて何処かに吹っ飛んだかの如くorz 20分遅れて行ったというのに、30分以上も待たされて下船しました(^◇^;)大雨の中、ずぶ濡れになりながらトランポに積載し、無事帰宅。 2~3年落ちの「 ・・・
いままでは、新千歳モーターランドでパイロンをセットして自主練習をしていましたが、（といってもコース練習は、2年ぶり・・・）今回、初めてサッポロスポーツランドでサーキット走行による自主練をしてきました。ただし、下手の横好きなので中低速で安全に自分の限界までバンクするという自己満足の世界です。自走なので無理もできません。実は、このサーキットの情報が全くなかったので、シルバーウィーク中にツーリングで立ち寄って事前に走行注意事項や料金・時間の確認を行っていました。・革ツナギ（革上下）・ブーツ要・脊髄パッド要（レース参加の場合だと思う）・ライト等のテープ保護など・ステップ先端は、丸いものとのこと私は、ツ ・・・
飽きっぽい私が300回も日記を書くとは…この根気が若い頃に有れば一廉の人間になれたかも？（ムリです。笑ウェビ友のmasaさんの息子さんが十勝サーキットを走るので、一緒に見に行かない？との事で初めての十勝サーキットにmasaさんドラゴンパパさんと行ってきました。( ^ω^)