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    2023年1月14日
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    れぷぷぷぷぷさん
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    くろごまちゃん
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    四国
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    某オークションで前から気になっていたHRCのサスペンションリンクを買ったので取り付けました!!!試走はまだですがリンクプレートも変わって姿勢が少し楽になったのとサイドスタンドで停めている時の傾斜が深くなった感じがありました…試走したら感想追記します!

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    2022年12月09日
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    れぷぷぷぷぷさん
    Myバイク
    くろごまちゃん
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    community_list_no_image.jpg

    写真は無いですが記録として…リアホイールを動かした時にコロコロなっており、バイクショップにも走りには影響ないけど変えた方がいいかもと言われてました。11月のサーキット前に交換しました。ゲイルスピードのtypeRなのでプロト経由でベアリング交換を出しました。

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    2022年5月29日
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    フリーダムさん
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    1653826207289M.jpg

    新車のGL1800ゴールドウイングにGIVIトップケースとパッセンジャー バックレストを取付てド新車を試乗させてもらいました!DCT初めての経験です。自分で操作している感が無く神様が操作してくれているようでした。高速長距離移動するのには最高だろうと思います。思ったよりもバイクを起こすのは軽かった。ボクサーエンジンだから重心が低いからでしょう。センタースタンドも簡単でした。CB1100EXの方が重かったような気がします。

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      2022年3月30日
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      nonanyさん
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      KAWASAKI Z400
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      1648611325596M.jpg

      Z400のフロントスプロケを1T下げ、13Tにしました。使用したスプロケはDRCのD331-532-13です。サンスターよりも安価だったので、採用しました。適用車種には入っていませんが、問題なく取付け走行可能です。なお、2022年式のZ400ではエンジンチェックランプの点灯はなく、不具合は生じなかったです。チェーンの交換なく減速比をショートにしたい方にはオススメです。追記22年4/8に高速道路を走行中、エンジンチェックランプ点灯し、ギアポジションインジケータが表示されないエラーが発生しました。エラーの解除方法ですが、Ninja400でスプロケを交換しておられる方の日記を拝見し、解除することが出 ・・・

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      2022年1月23日
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      フリーダムさん
      Myバイク
      ギュリ
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      1642939443122M.jpg

      TZR250R 3XV(ギュリ)のフロントフォークをオーバーホールしようと純正部品を買いました。高っ!高杉晋作です。ギュリには純正買いましたがTZR250R 3XV(スンヨン)のまではお金が回らない。それと予備に1セット持っているフロントフォークを一緒にオーバーホールするにはかなりお金がかかります。そこで見つけたのが社外のオイル・ダストシールセットです。純正のシール1つ分以下の値段ですべて揃います。某大きな河で発見しました!

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      2021年9月14日
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      れぷぷぷぷぷさん
      Myバイク
      くろごまちゃん
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      1631580111585M.jpg

      某オークションでTSRのバックステップ+不明のステッププレート付きで出品されてたので勢いで購入しました!以前がSPICEのステップでしてもうちょっとアップにしたかったのでちょうどいい高さになりました!!!つけた後に分かったのが、社外カウルに干渉するため逆シフトになってしまいました…これを機に逆シフトで走って楽しみます!

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      2021年8月06日
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      ナオ・ノノムラさん
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      ペケペケ号
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      1628231701185M.jpg

      とりあえず、サーフを吹いて乾かして上からシルバーを吹いてみた

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      2021年8月05日
      投稿者
      ナオ・ノノムラさん
      Myバイク
      ペケペケ号
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      四国
      1628168541341M.jpg

      強風で立ちゴケして、塗装が剥離してしまったBOXだんだんひどくなってきたので、遂に補修を決意しました

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      2021年6月26日
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      フリーダムさん
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      1624703484014M.jpg

      今日秘密基地に行ったら朝のカレーツーリングの時と違うセローが入庫していました。お客様の(弟嫁が乗っている)セローです。フロントフォークが無い!そうです 今日はフロントフォークのオーバーホールです。

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        2021年6月05日
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        かんちゃんさん
        Myバイク
        RG200Γ
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        1622892910069M.jpg

        レストア中の愛車200ガンマの リアホイールハブを入手しました。純正新品のASSYです。どうせならと、、スプロケットも換えたいので網を張ります。捜査線上に浮かび揚がったのは、「グース250当時物AFAMスプロケ」!!SUZUKI車って年式と排気量が近いと、だいたい共通部品なんで、レストアにはとても都合が良いのです。じゃがのぅ、、「当時物」って・・・・マッハとかKHなんかに使う表現かと思ってました。20年程のブランクから復帰した「浦島太郎」の僕からしてみれば、グース250/350なんて、まだ最近のバイクですよ。200ガンマだって、セル始動するたびに、最新感を味わってるんだから笑!それでも、先日新 ・・・

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        2021年2月21日
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        s.hayabusaさん
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        SUZUKI アドレスV125S
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        1613890121128M.jpg

        タイヤをミシュランに、ホイールも交換しました。

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        2021年2月14日
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        s.hayabusaさん
        Myバイク
        SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼)
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        1613300573103M.jpg

        ゲイルスピードの、スプロケット端数を40から42へ変更。アルミからスチールへ材質も変更。ハブダンパーもついでに交換しました。組み込み後、ブラックダイヤモンドのカーボンカバーがチェーンと接触する事に、仕方なく、スタンドフックと本来共締めの部分を上にあげ、タイラップ止めにしました。

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        2021年1月17日
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        フリーダムさん
        Myバイク
        ニコル
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        1610879450692M.jpg

        C50カブ改(ニコル)のスイングアームをC70のスイングアームに交換します。2人乗りできるようにしたいので部品どりのC70から移植します。

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        2020年12月16日
        投稿者
        ナオ・ノノムラさん
        Myバイク
        ペケペケ号
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        1608126990094M.jpg

        とりあえずパーツを発注して、到着までの時間待ち。出来ることと言えば…キャリアの塗装ぐらい。ダイソーの黒を吹きつけてみた。

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        2020年10月18日
        投稿者
        Urienさん
        Myバイク
        ちょいツードリーム
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        1603021857940M.jpg

        何か荷物を乗せる可能性を考慮し、この度、純正リアキャリアを装着しました。

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        2012年9月04日
        投稿者
        ビンちゃんさん
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        四国
        1346759391400M.jpg

        GIVIの23リットルの小さいケースを付けました。この手の商品の装着は初めてだったので、1時間はかかったかな~?って思うのですが=実際は2時間かかってました萌え~~!!

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      • 投稿日
        2012年8月01日
        投稿者
        ビンちゃんさん
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        四国
        1343747104111M.jpg

        キジマのキャリアが物足りないと感じた瞬間=本能が理性を上回り>ついついアルファ3の新製品「最大積載重量7kg・フック8本ついてます!!!」を衝動買い。。。CRF250Lの時もそうだったが、衝動買いは止めないといかん!!ですね!!?(次はXJR1200が欲しい!!!)=あかんで~あかんで~!!!!!・・・(涙)で>届いた商品(ここのショッピングで買った)はかなり良いですね(^=^!!)同じスチール製ですが軽さもキジマより上です。細部の造りもいいです。実用性などではこちらのキャリアの方が、まず間違い無く上だと思います。外すのが面倒だし、キジマのキャリアも役に立ってるので=ボロになるまではキジマキャ ・・・

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