新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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フリーダムさん

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Fフォーク 社外シールでオーバーホール TZR250R 3XV

車種名
YAMAHA TZR250
Myバイク
ギュリ

TZR250R 3XV(ギュリ)のフロントフォークを

オーバーホールしようと純正部品を買いました。

高っ!高杉晋作です。


ギュリには純正買いましたが

TZR250R 3XV(スンヨン)のまでは

お金が回らない。

それと予備に1セット持っているフロントフォークを

一緒にオーバーホールするには

かなりお金がかかります。



そこで見つけたのが

社外のオイル・ダストシールセットです。

純正のシール1つ分以下の値段で

すべて揃います。

某大きな河で発見しました!

左が純正で

右が社外のフロントフォークの

オイルシールとダストシールです。


ほぼ同じでした。

ダストシールに艶がありますが

それ以外はあまり変わらない。


フォークオイルも2L買いました。

足らなければSRの残りを使おうかな?

と思っています。

(計算上は足りません

実際足りませんでしたから

少し足しました)

フロントフォークの

オーバーホールをいつするか?

悩んでいたら

去年の暮れに

突然のエンジン不調!

正月休みなので

即開始です。

ジヨン(GSX1300R 隼)の時に

作ったものを 進化させました!

1人で出来ます。

名付けて "フリーダムスペッシャル"です。

これのおかげで サクサク進みます。

ここまでの分解でやめます。

中は割ときれいだったし

時短のために。

オイルシール6本分

叩き込まなければいけないので

買いました。

きっちりオイル・オイルレベル・

ここを測って 組みます。

ギュリのフォークは保管して

予備の社外シール組みつけた

フォークを取り付けました。

今日ブレーキが直ったので

フロントフォークのテストしてみました。

ブレーキ掛けるときに

体重かけて 思いっ切り

沈めるのを5~6回してみましたが

問題なさそうです。

最近地震が多いから

ボロイ方の(スンヨン)カウルを付けて終了。

テスト走行は 雨のためできませんでした。

暫くこのフォークで走行して

耐久性を試してみたいと思います。



問題がなければ

次回からこちらに替えようかな?
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