ちょっと前の話ですが、オイル交換に行ってきました。カワサキelfの「冴速」が調子よくて、うっかり3，200kmでの交換です。画像はバイク屋さんのデスクに挟まれていたホルヘ・ロレンソ選手のサイン。２０１３年シーズンから見始めたMotoGP、２０１３年はしっかりと、２０１４年もそこそこ見ていたのですが、２０１５年は、ほぼ見なくなってしまいました。なんでかな~。なんでも激しいバトルがあったそうで。ともあれ、ロレンソ優勝おめでとう(*^▽^*)！（ロレンソは乗り方がきれいで好き）
めでたく20，000キロを走破したST君、オイル交換のタイミングが来たのでバイク屋さんに行ってきました。「予感さん、いいペースで走ってますね！」と店長さんに言われ、ニヤけ顔。ここのところツーリングの頻度と距離が飛躍的に多くなりました(*^▽^*)。もてぎレンジャーの皆さんと、グッドライダーミーティングのおかげです。ST君、いつも楽しい時間をありがとう。
本来なら、「NSR250に入れるコシカワ八千代のチャンバーをヤフオクで探したい」とか「カタナのフロントフォークに倒立入れたい」とか書くべきであろう「バイクいじり」カテゴリー。そんな叶うことのない憧れをもちつつ、バイク屋さんでオイル交換お願いしてきました。「バイク買いたいけどバイク屋さんの敷居が高くってなぁ」とお悩みの方の参考になればとお届けします。（自分がそうだったので）
天気予報をしつこくチェック。・・まぁ、降られてもいいんですけど。家族としっかり夕食を済ましてから、旅支度です。目的はＤＲ-ｚでの高速ナイトラン。・・と、Ｆフォークの減衰を伸び・圧ともに3Ｃ弱めた設定の確認。目的地はどこでも良いんですけど気ままで時間的に融通のきく所へ。勿来温泉「関の湯」（健康ランド）に決定。「泉質」と設備の規模が魅力です。せっかくですので、チョイ先の小名浜（#￣ー￣#）ﾆﾔにもお邪魔してみましょうか？翌日は雨含みですが、461の峠へ。朝6時出発。レインウェアの出番でしたが、行程自体は快適です。461 峠は霧~霧でも、折橋coco では路面もドライで、バイクもちらほら。午前9時、 ・・・
こんばんは！とうとうツーリング前日になりました・・・。昨日も更新したけど、どうも緊張というかドキドキというかそんな感じで何かしなければいられない感じです＞＜；いい歳してなにしてるんだか・・・ｗって思ってしまう所もありますが、たまにはこういうのもいいよね！といってもそこまでびっくりするほど距離は遠くないわけで、どちらかというと心配は天気ですねー天気予報では晴れ一色！な天晴！な感じで非常に頼もしい限りです！けど最近異常気象だったり、変な天候になることが多いのでそこら辺が心配・・・まぁそんな話してたら何もできなくなっちゃうけどね！そんな感じで明日明後日はめいいっぱい楽しんできたいと思います！では今日 ・・・
こんばんは！＞＜ノ去年からわたしは７月の終わり頃に友人と休みを合わせてロングツーリングへ行くことにしています。今回使わせてもらった写真は去年行った能登半島での一枚。この時は友人ともに中免でしたが、今年は二人して一発試験にて大型に合格することができましたので「大型ツーリングだ！」と友人は盛り上がったいたのですが、残念ながらわたしは今回もSBさんに跨がらせていただきます＾＾：疲れないバイクでのツーリングが安全への一歩だと考えていますので・・・ｗそして今年もその季節に入りどこへ行こうかと友人と話していて、去年は３日休みが取れかなりの走行距離を稼ぐことが可能だったのですが、あいにく今年は２日しか休みが ・・・
ライドクラブ６６’恒例の忘年会ツーリング、目指すは勿来温泉・健康ランド「関の湯」。集合は土曜の午後5時、すでに真っ暗になろうかという時間。仕事の都合で欠席が若干名、全7名にて出発。暗闇の茂木の峠を越え、常磐道にて快速移動。おニューの黒ブサもオイル交換を終えているので余裕の走行。東海ＰＡにて小休憩すぐに出発。ココで第一小隊出発後に後続隊にトラブル発生。ＰＡを出た後続隊の中の唯一の2ｓｔ機（スカルボーン仮）に異常！（後に伝聞）サイレンサーから火花と嗅いだことのない煙を出しつつスローダウン、3度目の焼きつき？ 残る一発を止めない様、自宅まで自走で帰還したとか・・。いわき勿来ＩＣを降りた後、後続と無事 ・・・
今日は早起きして房総半島の先端を目指す！・・・筈だったのですが昨日の夜・・・ひたちなかガレセ＆フリマのＨＰを見ると今日はやるとなっている。それなら見てから出陣・・・と何とも意志薄弱な私。ガレセに行くと案の定、知り合いが来てる。これだから外せません。しかし、始めの計画もあるので足早に見て回り退散。バイクを準備し出発したのは予定より２時間後の９時ちょっと前でした。そうなると渋滞が心配ですが、１時間半程で茨城県から脱出できました。国道５１号から北関東自動車道の大栄ICで高速に乗りますが、その前にガソリンを補給、コンビニが併設されていたので人間様にも燃料補給。あとは高速でスイスイ・・・先週付けたスクリ ・・・
エンジンからのメカノイズが多いのでスーパーゾイルを投入する事にしました。折角ゾイルを投入するのでオイルもモチュール3000 20w-50に交換する事にしました。まずオイルを抜き取ろうとしたのですが、オイルが殆ど出てきませんｗもしかして、オイルが全部漏れてしまったのでは！と思い焦りましたが、前回ワンウェイバルブを取り付けたのを思い出しましたｗ（こんな所で効果が分かるとは思いませんでした）オイルキャップの所に付けているブリーザーホースを外して無事にオイルを抜き取る事ができました。抜き取ったオイルを見てみると鉄粉が結構出てきます・・・（走行150km程度)まだ底に溜まっているだろうと思いパーツクリー ・・・
Ride cluｂ 66' ライドクラブ66' 活動記録。 栃木より最終目的地、下田を目指す。総勢15台。チーム「66」「color」合同です。自分と先頭のブサの2台は諸事情により午後出発の別働隊です。本来2泊の工程ですが、雨を嫌い1泊の強行軍に。先行本隊の18時の宴会に間に合うよう、しかし峠も展望ポイントも網羅するコースを設定、全長約350ｋｍの行程。厚木小田原道から、ターンパイク、十国峠から伊豆スカイラインへ、時間が時間（夕方の４時近く）なので道はスカスカ快走です。修善寺から天城越え、白浜海岸を眺めつつホテル到着。宴会にはまぁまぁ無事に間に合いました。2日目は大所帯でスタートするも適度にバ ・・・
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