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こんにちは、年が明けて初になりますが高知県大豊町のいつもの洋食屋さんに向けて走ります、バイクで走る時は、新猪鼻トンネルじゃ無く、旧の猪鼻峠を走ります、日陰を走っていると少し寒く感じます、旧道を走ってると、右手にあの無人秘境駅の坪尻駅が道沿いから見えます枝とかが邪魔をして上手く撮れませんでしたが、寒い冬ひっそり数時間に一度の列車を待ってます
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こんにちは、年が明けて初になりますが高知県大豊町のいつもの洋食屋さんに向けて走ります、バイクで走る時は、新猪鼻トンネルじゃ無く、旧の猪鼻峠を走ります、日陰を走っていると少し寒く感じます、旧道を走ってると、右手にあの無人秘境駅の坪尻駅が道沿いから見えます枝とかが邪魔をして上手く撮れませんでしたが、寒い冬ひっそり数時間に一度の列車を待ってます
バイク更新しました。ADV150とXR150Lを売却。でこいつに一目惚れ。(本当はCRF250L購入予定だったが何時になるやらわからない)多分これが生涯最後のバイクに?還暦過ぎたし…みたいな。
四国カルストから、宇和島城で、松山城の予定で高知から動き出しました。そういえば、桂浜って、有名だよねと、向かってみた物の、かなり期待と違い、中途半端にパスでした。じゃ、予定の四国カルスト、かーなり近くまで行き、工事で通行不能箇所があって、回り道となってしまい、それでも、進んでいくと、良い感じの滝。でも、脇にそれているので、やびつよりひどいかなーと言う感じの道となり、恐い!やだ!こんな道!!と、だだだだだ、の連発に、疲れて文句を言い出す始末。んんんんん??????、・・・・・・???。じゃ、カルストはあきらめて、宇和島に向かい出すも、トイレ!!田土佐。（笑）仕方なしに、通過した道の駅に、戻る始末 ・・・
金刀比羅宮は・時間が早すぎて、そばに行かれず、次回が有ったら次回に。ま、階段を500段とか?言われているので、最初からパス気味でしたけれど。で祖谷渓＝いやけい、に進みます。こっちは、やびつ峠より厳しい山道を、自動車で走ったのですから、ご褒美物。祖谷渓は、丸亀方面から行くより、高知方面からの方が道が良い感じでした。その後、そやのカズラ橋へ。で、高知へ進むと、丁度12時に高知で”漁ま”と言う、海鮮屋さんにて昼食でした。刺身定食は、刺身が新しすぎで、ガリゴリなので、新鮮ですが、美味しさは今一歩でした。で、ホテルにチェックインして、高知城。んんんんん??????、・・・・・・???。なかなかの物ですね ・・・
シングルキャブ交換で、ポチポチ検索してる中でスロー回転が引っかかって戻らない現象！ハイ！体験いたしました。なんとも恐ろしい！コーナー手前の恐怖。こんなの乗ってられんな～（泣）対策してみました。引っ張りバネ追加です。
年末に引き取ったSRずっと放置状態でしたが、先日キック練習を行って少し自信が付いたのか嫁が珍しく「天気もいいのでバイクで実家に行ってくる」と言うのでもしもの時のキック要員としてセローで付き添い、そういえばセロー初乗り、嫁はSR初乗車です。
やってしまった。Uターン失敗し、ちょいとキズが！ ショック！！サイレンサーバンドのお陰で、サイレンサー本体は奇跡的に無傷でした。「素直に降りておけばよかった。」ほぼ立ちごけ状態だったので、この程度で済みましたが、コーナリング中であれば、怪我も予想されるので気を付けなければいけません！取りあえず補修しなければ！
気温18℃、最高油温66℃、巡行油温51℃！約4ヵ月ぶりにエンジンに火を入れ堪能しました！久しぶりでしたので、全開は控えながら、峠での部活動に参加しました！虫が沢山いてヘルメットバイザーが虫だらけ！でも気持ちよかね！！
四国ツーリングの開始ですうんAM2時発本当の出発地点をとばして、道の駅うきはからなのは気にしない始発or次発の94フェリーに乗るためです必然的にオール下道ですから予備3L+0.9Lも給油したし準備万端早速プリカ使ってみようと思ったら出光系のくせに使えなかったよぅ(独自プリカオンリーだとさ)
国道9号線沿いにある桜です。毎年、この辺に咲く桜よりひと足先に開花をします。今年もきれいに咲きました。満開がちょっと落ちだした桜です。来年もいい写真を撮りたいです。
今日の朝、近所のコンビニ店長に３~４時間程度で行けるところないですかね~~とコンビニの店長さんと相談した結果 「それだったら三瓶山がいいんじゃない」ということで即決。流石は元トラック運転手で詳しいです。 天気予報は午前は曇り、午後は晴れの予報だったので気にせず１０時にGO！ 三瓶山さんまでの行きのルート： 『ルート９ ⇒ ２４ ⇒ ５４ ⇒ 道の駅 掛合の里で小休憩⇒ ５４ ⇒ ４０ ⇒ ３０ ⇒ 三瓶山到着 11：10 』 （途中のＹ字路で迷いました。）三瓶山では缶コーヒーとタバコ休憩をして数１０分で帰路の松江方面へ向かいました。