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購入時のシートはアンコ抜きされており、中古の純正シートを手に入れて使っていたのだが、それもヘタってきたので購入時についてたアンコ抜きシートをベースにアンコ盛りシートを作ることにした。○まずはレザーを剥ぎ、仕上げスポンジをアラカンで削る。○次に1センチのウレタンスポンジを全体に貼り、さらに座面中央にもう一段貼る。※接着にはコニシのZ3スプレーを使用。貼り合わせる両方に塗布する。片方だけだとくっつかない。○アラカンで削って形を作る
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購入時のシートはアンコ抜きされており、中古の純正シートを手に入れて使っていたのだが、それもヘタってきたので購入時についてたアンコ抜きシートをベースにアンコ盛りシートを作ることにした。○まずはレザーを剥ぎ、仕上げスポンジをアラカンで削る。○次に1センチのウレタンスポンジを全体に貼り、さらに座面中央にもう一段貼る。※接着にはコニシのZ3スプレーを使用。貼り合わせる両方に塗布する。片方だけだとくっつかない。○アラカンで削って形を作る
6/12 天気が良かったので洗車したさ！新車で納車から一年を待たずして、フロントフォークに錆発見！梅雨なんて大嫌いだ。数年ぶりに錆取り作業しました。なんか今の錆取り剤ってスゲー進化してる。
モンキー125のシートを換えてみました。足つきを良くしたかったので、それは満足！が、思った通り、狭くなったため、デブな私は、お尻がチョット・・・、まだ我慢できる程度。明日、長距離を試します！
今日は実家に用事が有って行ってました。写真は我が家の田んぼ。私が子供のころはいわゆる昔ながらの「棚田」で、地形に沿った小さな田んぼがいくつも有りました。それを小学4年生のころに耕地整理して1枚（一反）の田んぼにまとめて、農作業はかなり楽になりました。ただ、昔は石垣だったたんぼの畔（あぜ）が、広いのり面になったので草刈りの範囲は広がっちゃいましたけどね・・・。この田んぼ1枚で、だいたい毎年9俵（550ｋｇ）くらいのお米がとれます。12日にＪＡの育苗センターに苗を取りに行く予定ですね。
・装着時 狙っているシートの穴には少しずれているようで、左側をボルトにはめるとダメです。強引ではありますが、これでピッタリシートの穴にハマり、ガタツキがなくなります。
じっくり腰を据えて春の定期メンテを行っています。エアクリーナーボックスの清掃、フィルターの点検に始まり、左右レバーのグリスアップやブレーキフルードの交換、クラッチワイヤーの注油、ブリーダーキャッチタンク内の清掃、ブレーキキャリパーの揉みだし、ステアリングべアリングのグリスアップ、フロントフォークオイル交換など毎年春の定期メンテに加えて先週は後輪、今週は前輪のタイヤ交換を行いました。財布の都合と商品欠品の両方の都合でIRC GS19を前後に履かせました。DIY取り付けでしたが後輪は問題無かったんですが、前輪は低速でのシミー現象に悩まされていたのでホイールの振れ取り・タイヤ組み付け後のバランス取り ・・・
おいっす~♪皆さん12ヶ月点検（1年点検）ってご存知？法定点検は道路運送車両法で義務づけられている点検です日頃からのメンテナンスが不十分だと感じている場合は車検と共に1年点検も受けておくと安心ですね
以前から気になってた事で、シートの色をボディー色に合わせて青を入れてみました。オダーでつくってもらうので、少しわがまま言わせて頂き、ステッチを黄色にして貰いました。
GJ74A、今年も1年点検無事終了しました。フロントサスに微妙なオイル漏れがあったので左右ともオーバーホールしてもらいました。リヤディスクプレートが減っていたので交換、純正と比べると約半額のレッドバロン内製ですが見た目全く変わりません。エアクリ交換その他もろもろ点検してもらいました。機関良好ながら始動不良の原因は相変わらず不明。かかってしまえば問題ないんですがやはり電装系かな~。まー今のところなんとかかかるのでとりあえず今回も持ち越しです。プロに見てもらうと安心して乗れるのが嬉しいですね、27年目まだまだ頑張りますよ(^^)
4000キロを目前に開けてみました。思っていたよりもきれいな感じ？ただスロットルバルブはやはり汚れるねぇ。あとはいつものボルトも少々交換。しかしフィルター外すのにファンネルまで外す仕様はどうなん？と思うけど。吸排気のカスタムしたいのぉ！It feels cleaner than I expected?However， the throttle valve is dirty.
ツーリングの予定もないが、午後から予定があるので、朝一でモンキー君のチェーンの手入れをして、前から取り組みたかった交換パーツの検証をしてみました！内部なのでなかなか目に見えないため、分かりずらいと思いますが、暫くぶりに跨った息子が「前より乗りやすくなった」と言ってましたので交換して、よかったのではないと・・・。
まあ、元々レーサーレプリカのＭ子さん、シートが薄くて当たり前なんですけどね、林道に入って攻めてる時は良いんだけど、そこに行くまでにいつもケツが痛すぎる。泣まあ、体重落とせよ、って話なんですけど、体重落とすよりハイシート加工の方が可能性あるので試してみました。とりあえずシート外します。
昨日は雪道を攻めたせいで？変な所が筋肉痛になってしまったので、今日は家で大人しくM子さんのメンテナンスをする事にしました。軽ーくエアクリーナーを洗う程度にするつもりが・・・