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16日早朝、タイヤ交換の準備です。いつもの事ですが、ホイールごと取り外し、友人の工場に持ち込み交換してもらいます。この時、キャリパーピストンの揉みだししグリスアップを、ダストブーツも清掃し新たにグリスを。んで、アクスルシャフトやベアリングの点検と同様の作業を♪
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16日早朝、タイヤ交換の準備です。いつもの事ですが、ホイールごと取り外し、友人の工場に持ち込み交換してもらいます。この時、キャリパーピストンの揉みだししグリスアップを、ダストブーツも清掃し新たにグリスを。んで、アクスルシャフトやベアリングの点検と同様の作業を♪
オイルをやわらかくして抜けやすくするためにエンジン暖機。エレメントも交換すると約4.5L使用。毎度の事ですがお金かかります....。でも容量が多い方が汚れにくくて安心なのでよしとしましょう。
平成24年9月15日ー16日蕎麦温泉教の鳥海山ﾂｰが行われた。面倒なので、ﾀｲﾑﾃｰﾌﾞﾙはﾊﾟｸって貼り付けよう＾＾ｂ【集合場所とﾙｰﾄ】・9/15の集合場所とﾙｰﾄ 9/15の集合は2ﾊﾟﾀｰﾝあります 集合(1) 9:00 山形道、川崎IC出て1つ目の信号左折してすぐのｻﾝｸｽ 9:00集合組は軽~くｴｺｰﾗｲﾝかどこかを流して集合(2)組と寒河江SAで合流 集合(2) 12：30 山形道、寒河江SA （Bの01さん、ｶｧｽﾞさん、ﾏｰﾍﾞﾘｯｸさん達と合流予定） 13：30 西川ICより国道112号に下りて昼食 出羽屋（蕎麦屋さん） 14：30 出羽屋 出発 ・・・
タイヤ交換をすることに決めたのはいいけど、店の選定でずいぶん悩みました。(´ε｀；)ｳｰﾝ…なにしろ北海道は基本的に用品は定価販売だし、交換料は１本８０００円~（バランス別）ぐらい普通に取られるし…（XJR以前は250CCだったのでバイアスタイヤを友人にお願いして安く組んで貰ったりしていました。）しかもお店で聞いたら、ゲイルスピード製のアルミホイールはバランス等やってみないと判らないとかの回答…（経験が無いらしい）「注：これから社外アルミの購入を考えている人は要注意！」色々調べた結果、とあるお店がタイヤもお安く（道内で）ゲイルも問題なく組んでバランスも取ってくれる所を発見！d(>_･ )早速1 ・・・
白河関通行手形みちのくプロジェクトに乗ってみました＾＾ｂ場所は白河の「関守亭」一度行って「通行手形」をGETし。。次は福島県内の観光を行う。そして簡単なﾚﾎﾟｰﾄを提出する。すると記念品がGET出来るって手順です＾＾ｂいずれもﾊﾞｲｸで行うのがﾙｰﾙ！そんな訳で、例のFﾌｫｰｸ交換の空き時間にGETしDUNROP･MTGを記入して。。本日、関守亭へ提出に行きました＾＾ｂ
ダンロップMTGでご一緒させていただきました。。ｶﾘｽﾏﾌﾞﾛｶﾞｰ（1位）のおくさんが、積み重なったﾈﾀを素っ飛ばして今回のMTGをUPして下さいました。若干、早くUPするようお願いしましたが。。まさか即日とは＾＾；感謝＆恐縮ですm(__)mあらためまして感謝いたしますm(__)mと、いうことで。。蕎麦温泉教を紹介して頂いた部分をﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟしてお届けします。なお、前日記と重複してる部分もございますが御容赦願います。。最初はﾏｰﾍﾞ鬼教官がBSのTｼｬﾂをDLのｲﾍﾞﾝﾄに着てきたｼｰﾝから＾＾ｂ
8月26日（日）晴れﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟのｲﾍﾞﾝﾄに集結したのは・・なんやかんやで14人もいたらしい。。ｗｗ順不同ですがお名前を列記します。Bの教祖ｿｰｻﾗｰ見習いさんおーこさんさよちゃんさんちり太郎さんﾏｰﾍﾞﾘｯｸさんﾐｯﾁｰさんTOKOさん883Rさんﾅﾒｺさんと、その友人さんぽん助さんはやさんカァズ抜けてないかな？？もし、お名前が抜けてたら厳しく指摘して下さいm(__)m
「DUNLOPツーリングステーション2012 in 東北」が福島県耶麻郡猪苗代町の箕輪スキー場駐車場にて8月26日(日)に開催されます。ゲスト：小川 友幸氏（デモンストレーション有り）・八代 俊二氏ＲＩＳＥ福島ブースや猪苗代町観光協会でのブース出展も予定しております！また、手軽にその場で食べることができる焼きそばやホットドック、サルテーニャなど、県内販売店のケータリングカーが販売いたしますので、こちらもお楽しみに！参加無料・申込不要・雨天決行本イベントは雨天決行ですが、台風・暴風雨を伴う悪天候等によりやむを得ず中止する場合があります。また、安全上の理由により予告なく中止になる場合もございます。 ・・・
単身赴任している頃、車で帰るとバイクに乗れず、バイクで帰ると雨が心配、でもバイクにも乗りたいしと、いつも悩んでいました。これがあれば、そんな悩みも解消。バイクの点検整備時の運搬や、冬場の除雪機の運搬等に大活躍しています。
今年初のエンジンオイル交換。先ず抜く。あっ、ペンチで楽しようとして、アルミ製オイルフィラーキャップにキズ付けてしまう。１L入れてフラッシング。また抜く。２．７L入れる。完了。エレメント交換なし。ペール缶(20L)のスノコオイル残８．４L。来年はオイル缶の椅子に座ってるかなぁ。
使っていたTT900が終了してしまいました(汗)リアに関してはほぼセンターのみ減っている状態(泣)あまりサーキットを走らなかったのが原因なのか、コーナーで倒せてないのが原因なのか・・・。いずれにしても交換しないといけないので、タイヤをどうするか？IRCのスペックRでも入れようかと思っていたんですが、近所にサーキットもないしハイグリップいれても・・・。そう思い、IRCから出た新しいタイヤ｛RX-02」を入れることにしました。ついでにチューブレス化もしてますが、それはチューブレス化の筆記をどうぞ~ｗ
前日の午前中にウインドバイザーを注文したのが、翌日の午後に届いた。某国密林並に超早い（笑）ちなみに買ったのはコレ ttp://wind-screen.info/ws-05m/index.htmそれをチョイスした理由は某STスレでの紹介があったことと、「ビキニカウルと同程度の風防効果を備えたメーターバイザーです。」という謳い文句でつ。ちなみにクリア、クリアにしたのは後にドラレコくっつけてみようかなーとかうんたら？ まぁつけようかなーなつもり程度。ただ、クリアはあっというまにキズが目立っちゃうのが難点だったりするんだけどねぇ~。ヘルメットのシールドのようにね。ドラレコとか付けないのであればスモーク ・・・
