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昨日今日とグズグズした天気でした。(´･ω･`)こんな日はターボの整備の続きでも…って昨日は部品も届いて居ませんでしたので本当にグダグダしていただけでしたｗ 唯一、ブローオフバルブの蓋は作って取り付けていましたが(ノ∀｀)何故蓋が要るの?って思われる方もいるのでしょう。それはここが大気開放だと車検に引っかかるからですｗ中には見過ごす検査員もいるでしょうけど、万全の態勢で臨もうと思ってますからね。イチかバチかの賭けには出ませんｗ
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昨日今日とグズグズした天気でした。(´･ω･`)こんな日はターボの整備の続きでも…って昨日は部品も届いて居ませんでしたので本当にグダグダしていただけでしたｗ 唯一、ブローオフバルブの蓋は作って取り付けていましたが(ノ∀｀)何故蓋が要るの?って思われる方もいるのでしょう。それはここが大気開放だと車検に引っかかるからですｗ中には見過ごす検査員もいるでしょうけど、万全の態勢で臨もうと思ってますからね。イチかバチかの賭けには出ませんｗ
最近ぐずついた天気ばかりで、その間750ターボの整備ばかりでしたが、今日はスカッと晴れましたので、コロナ蔓延してから中々行けなかった羽幌町の北のにしん屋さんに吶喊ですｗ KZ1300を引っ張り出しましたが、中々好調で道中も楽しい( ^ω^)
フロントタイヤの段減り＋スリップサイン。それに加えて、左のフロントショックからのオイル漏れ。 部品も揃ったところで、これらの不備を修理、それに加えて未整備バイクの各部チェック&手直しをして、走行可能状態にしました(⌒▽⌒)
この間マフラーの出口がウェッティ?だったのが気になりましてね(´･ω･`)まさかタービン排気側からオイルが出てるのではと思ったわけです。こっちから出ていたら、即オーバーホールだろうね。 と思い、マフラーを外し排気側を見ると…案外出ていない?カーボンはソコソコ堆積はしていますが、オイルまみれと言う事も無く、予想より乾いて居ましたね。 …じゃあ、あのエンジン掛けたときの白煙は一体?
この間のバッテリー発熱問題の続きなんですが、取りあえずバッテリーは無事生きていました。( ^ω^)じゃあ、充電でもしましょうかね?って思ったついでに、不意にまさか暗電流とか流れていないだろうね?って気になりましてね。 確認のため測ると、あらっ?キーオフなのに電流来ているな?(；･`ω･´) 最近の車やバイクならね。セキュリティやら時計やらその他諸々で、常時電気を走らせているのは分かるのですが、ご存じのようにそんなハイテク機器とは無縁の750TURBOｗ 一体どうしたと言う事で、どこが原因なのかの調査です。
ここ10日ばかりポンコツな750TURBOを整備していました。まあまあ弄るのが大変な感じでしたね。(ノ∀｀) 先ずはウインカー。GPZ750の中古を手に入れてTURBOのニコイチにしました。何故かと言うと割れや変形が有りましてね。そこで流用なのですが形こそ同じですが、GPZの方は車幅灯が無いのです。TURBOの方はそれが生きているのでハーネス事入れ替えました。ボティーについては良い方を使って組み上げ、まさにニコイチですｗ
本州の皆様、連日の猛暑で大変ですね。北海道と言えば、雨続きでしたが最高気温が20~25度程度で過ごしやすい感じでした。なおその時の道東方面は最高気温13度で同じ日本の話と思えないですねｗ前置きはさておき、この間の暑寒ミーティングの水面下であるプロジェクトが進んでいました。
この間RZVのYPVS問題で中々慣らしに出れなかったウルフを出撃させました。d(>_･ ) 今回は特に何の問題も無く快調に走ります。但し中間域が少々濃いかな？本日は夏日な気温でしたが、トンネルは非常に寒く老いた体には毒ですｗ増毛町にて身体を温める為に田中商店の海老ワンタン麺を補給しましたｗ
昨日の事ですが…夜に何の気なしにRZVのキーをON。本当ならONと同時にYPVS（ヤマハの排気デバイス）が全開→全閉→全開と動くはずなんですが、何故か沈黙を守る…(；･`ω･´) この間は普通に動いていたじゃない？もしかしたらYPVSコントローラーが死んだ？
さて前回の日記で光軸光量も調整し、まさに隙が無い車検準備を終え、そして本日受けに行って来ました。(｀･ω･´)ゞこれは完璧だろ？なので今日はネタになることが無いなぁ~
つい二日前に中華のHITBOX半自動溶接機100V200V兼用を買ったのは記憶に新しい所ですね。d(>_･ ) だがしかし！説明にはありましたがテストのため使用したトーチが付きっぱなしの場合があるので、そうだった場合は連絡頂ければ、即日アクセサリ類を送ります。とは表記されてはいた物の本当に使用済みが来るとかねｗなので到着当日に販売元に連絡したのですよ。そうしたらレスポンス良く即送りますよ。って言う事で…
休日の度にちまちまと作業していた、自宅車庫前の地道な雪割り作業が実り、ようやくシャッターを開けることができた。（アラ還暦オジサン、頑張りました。）割った雪（事実上は氷）は、自宅の壁に沿わせて積む（家屋が持つ熱で融雪促進）しかないので、自宅前完全開放には程遠いけど。
皆さんあけましておめでとうございます。色々と諸事情があって10月頃から年末にかけてゴタゴタしていたのでなかなかバイクネタを投下出来ずにいましたが、何とか年を越す前に一段落できたので新年のご挨拶と共に投稿と相成りました。さてさて新年一発目のバイクネタですが…バ イ ク 用 に ガ レ ー ジ 借 り ま し た今まではバイクは実家のガレージに保管していたんですが、冒頭の諸事情で実家を引き払う事になり急遽ガレージを探す事に。条件としては・バイクだけじゃなく用品やパーツ類、車のタイヤやジャッキ等保管できて尚整備スペースが確保出来る広さ・車で行って乗り換えるので車を置いておけるスペースがあること ・・・
セカンドカーにバックモニターがないので今さら取り付け。有線で安いけど5インチフルＨＤモニターをＡｍａで購入して自分で配線。画質はかなり綺麗。バック駐車時に使おうかと思っていましたが仮取付で使ってみたら後方常時監視がいい感じでそちらの用途にします。170度広角でほぼ後方の死角が無くなり安全安心。あと、運転中の臨場感が増します 笑
パワーウインドウの動きが悪く何度も途中で止まってしまいます。一度パワーウインドウスイッチユニットをばらして基盤清掃で一時的に直っていました。リレーは問題なし。が、先日の遠征の時に再発したのでスイッチユニットごと交換します。新品は1万7千円！ はい、オクで2千円コースです。
武漢ウイルスのワクチン接種（モデルナ）二回目を終え「あしかけ四日間」発熱や倦怠感や頭痛などに見舞われました。一回目は「腕痛い」ぐらいでしたので、休暇も取らず挑んでしまい、結局休みという失態を演じました。これから挑む皆様は、くれぐれもご注意ください。で、回復したので空き時間を作り早速…