日田セブンにて、まさかの佐賀県民と会い!合流佐賀県の嘉瀬川ダム、別名佐賀県の大観峰?(笑)にて電話交換してた人とこんなとこで!行先同じなら、ついていきまーす。と軽く合流。白いフェーザー!国内仕様って聞いて舐めてた、ドン引き!そう、ごーさんとはじめて大山行った時ぐらい?(笑)はじめて闘魂さん膝擦り見た時ぐらいか、、、なんだぁーこの人
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周りの方々から「お前のタイヤ固すぎwヤバイよww」とご指摘をいただいたので、シーズンオフですがタイヤを交換してきました( ´ ▽ ` )ノ正直メーカーにこだわりを持つほど知識が豊富ではないので、先輩方の意見を参考に今回選んだのは『メッツラー SPORTEC M3』をチョイス!説明文を見ると『サーキットからワインディングまで、マシンのポテンシャルを最大限に引き出す・・・』等々記載されていますが。。。そんな腕は持ち合わせておりません!!(ノД`)・゚・。 ま、山道など走る時に走りやすければいいかなと思い、今後の感触に期待しています。まだ寒くて皮むき終わってないけど、いつになる事やら...w
'08年式FEZER国内仕様で、ECU裏マップ、ヨシムラ国内仕様用SOマフラー、K&Nエアフィルター、2次エアカットにしてあります。燃調が薄いようなのでネットで噂のCO濃度調整をしてみました。ネットで紹介されている他の方を参考にしながら作業開始します。タンデムシート下のリーンアングルセンサー?(UPと表記してある)のカプラーを外してみたら、アースに落とす配線がない!!なぜ??私のFEZERは出来ない(ー_ー)!!ダメもとでその後の工程をやってみる事にした。RESETボタンとSELECTボタンを同時に押しながら、イグニッションS/WをONに。約8秒後にd1表示が出たらRESETボタンとSELEC ・・・