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壬生ＳＡ集合で６台でのツーリングになります、日光のいろは坂の途中で休憩、中禅寺湖にて昼食を取り金精峠へ・・・途中の山小屋で再度休憩を取りましたが、まだ雪が残っておりびっくりでした。 沼田方面へ下り、途中でＲ62赤城方面へ抜け122から50号で帰宅しました。約370ｋｍ走行でした・・・距離の割には疲れました。
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壬生ＳＡ集合で６台でのツーリングになります、日光のいろは坂の途中で休憩、中禅寺湖にて昼食を取り金精峠へ・・・途中の山小屋で再度休憩を取りましたが、まだ雪が残っておりびっくりでした。 沼田方面へ下り、途中でＲ62赤城方面へ抜け122から50号で帰宅しました。約370ｋｍ走行でした・・・距離の割には疲れました。
ガーミンnuvi2580を取り付けしました。以前メーカー不詳？の4.3インチを付けましたが、ナビよりもバックカメラがメインで、日中状況により（日光の反射）全く見えない。安価な故、バックライトが暗いのか？？？。情報を集めガーミン製が比較的見やすいとのことで思い切って付け替えました。結果、割と見やすくなりました。4.3インチタイプもあるのですが、バックカメラ非対応なので却下、この５インチの大きさが少々気になりますが。まっ、いいか。
５月４日 夜の19：30に出発し・・・１日目 淡路島から鳴門大橋を渡り、四国に上陸し初日は、鳴門渦潮、さぬきうどん、栗林公園、五色台、キャンプ場泊 ２日目 かずら橋、桂浜、高知駅、、四国カルスト手前に宿泊 3日目 四国カルスト、四万十川、宇和島手前に宿泊 4日目 遊び子の段畑、宇和島城、開明学校、メロディーライン、松山城、今治城・・・しまなみ海道より瀬戸内を上り、神戸泊 5日目 奈良、鈴鹿サーキット、浜松浜名湖、磐田のヤマハ本社、 東京スカイツリー・・・帰宅です けつがチョー痛く、最後にはハングオン状態で走って来ました。ヤバいです。
３．４は伊豆へお泊まりツーに行ってました。東名赤塚ＰＡにて待ち合わせするも待ち人あらわれず・・・おいて行かれたと思い、走り出したら到着の電話が来ました（笑）浜松ＳＡにて待ち合わせ。
ここでも、優柔不断なのか迷ったばい！ＥＫチェーン？かＤＩＤ!グレードでも値段がだいぶ違うなぁー！確か昔っからあるＤＩＤがなぜに安いのか気になるけど、ノーマルより良いを信じて安いＤＩＤに決めた、スプロケはＸＡＭ？結論！DIDチェーン二回目、でたらめな発信加速でもチェーン片伸びしない！XJRの時でけど、いたわらない発信加速繰り返し、センタースタンドたててチェーン調べるとと回転が不規則な回転にあきらかに片伸び状態に、よーくノーマルチェーンみるとなんて精度の悪いことか！社外品後からDIDなどと比べると素人でも解かる、すべてのパワーをタイヤに伝えるチェーン大事です。
４月１４日の土曜日はmixiのコミュニティ「CLUB FZ-1」の全国ミーティングに行ってきました。小雨の降る中、集合場所に到着。小雨と言っても結構降ってましたよ。皆さん雨の中良く来るわ（笑）
去年末にバッテリーが上がり、充電しながら使っていた。暖かくなりそろそろツーリングに行くので、本日走行距離１４，９９０ｋｍ時にバッテリー交換。国産バッテリーは高価なので、約１／３の値段（４，８００円）で売っていたジェルバッテリー[ＧＥＴＺ-１４Ｓ]を通販で購入しました。生産国不明！？１年保障が付いていて、この値段だったので購入を決めました。どれだけもつかな！？
イメージチェンジも兼ねて今回レバー交換を行いました。商品はＤ３スポーツのY-688(クラッチ)とF-16(ブレーキ)をセットで購入、カラーはゴールドとしました。無難なシルバーも良いかと悩んだ挙げ句、少しインパクトのある（と思う）カラーにしてみました。車体のダークグレーに合っているのではないかと勝手に思っています。このレバーの特徴は何と言っても先端部がスライド式になっており、長さが調整出来ることです。私の場合最短位置から約10mm伸ばした位置で固定しました。
今日はいっちゃんにて今年初のtakako’s ベーカリーがありましたので、小雨の降る中ちょっと買い出しに行ってきました。もちろん天気予報は降水確率２０~３０％。高速に乗ったとたんに雨でした（苦笑）天気は悪かったですが賑わってましたよ~
本当は前日開催のＫＡＷＭ２へ行くつもりだったんですが、朝方が雨予報。この気温で雨はちょっと辛いな~と思い参加をやめました。ＫＡＷＭ２に参加出来なかったsadさんに、翌日ほぼ同じルートで行きますよ~とメールを頂きましたのでそちらに襲撃しました。
出発前の待ち合わせ場所にて・・・久しぶりに晴れ間が見えたので急遽、友人と横浜へ中華を食べに行って来ました。行はレーダーが鳴り響き白バイ、パトカー、オービス等、色々と助かります。帰りは、ベイブリッジから湾岸線を走り帰宅しました、トンネルを抜けてすぐのオービスが反応しませんでした？・・・稼働していないのか？節電でしょうか？
私のＦＡＺＥＲは２０１０年ＵＫモデルの並行輸入。日本には入っていない珍しい色でした。昨年国内仕様のこいつが出たおかげで、カウルどうされたんですか？と聞かれること数回（笑）こいつのカウルを安く仕入れて取付けしようと思いましたが、フレームナンバーがないと注文不能と言われまして・・・
(￣д￣)ｴｰ 名古屋周辺の人にしか関係ないような話題で・・・猿投グリーンロード、力石、香嵐渓近辺、どんぐりの里いなぶ、恵那と回ってきました。猿投グリーンロードは融雪剤もあまりなく良いコンディション。写真は猿投グリーンロード西広瀬ＰＡ、暖かい時期ならバイクが一杯居ます。今日は２台見ました。SIDE-BIKE社のＺＥＵＳとゴールドウィング１８００この辺りは７~８度
ナポレオンミラーです。品番はAEX-L(左)とAEX-R(右)です。写真上がオリジナル、下が取り替えたもので、幅については元の画像大きさが違うので変わらないように見えますが、実際は片側50mm短くなっています。当然後方見える範囲は狭くなると思っていたのですが、案外見えています。ミラーの半分は十分に使えそうな状態でした。先に付けたバックカメラで死角はかなり無くなっていますので良しとします。他社品はあまりにもお値段が高くこれにしましたが、OPTICSというレンズが青っぽくなかなか見た感じも良いと感じました。
